《车若初见》 篇六百八十：多花7万买插混版RAV4荣放 到底值不值？

前段时间本田CR-V PHEV上市，这不，此前在去年广州车展亮相的一汽丰田RAV4荣放双擎E+也正式上市了。此次RAV4荣放双擎E+的上市，也将日系合资紧凑级SUV市场带入到插混领域。

一汽丰田RAV4荣放双擎E+共有3款车型，售价区间24.88万-29.68万元，纯电续航里程根据车型不同分别有87公里和95公里。

作为RAV4荣放的插混版车型，新车的外观毫无疑问不会进行大变动，依旧延续了燃油版“硬汉”形象。

具体来看，车头LOGO无意外的采用了蓝色的“牛头标”，而原本燃油版两侧雾灯位置在双擎E+版本上变成了LED日间行车灯。此外，前唇造型做了些许变化，更加动感。

车身侧面并没有什么变化，只是增加了一个插混车型特有的充电插口。尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1855/1685mm，轴距依然为2690mm。

来到车辆尾部，主要的区别是增加了“PLUG-IN”的标识，表明它是一款插混车型。另外，在燃油版和双擎版上的银色下包围换成了亮黑色饰板，在视觉上不会很突兀。

坐进到车内同样与燃油版车型没有太大变化，让人傻傻的分不清楚。但由于是插混车型所以仪表盘显示的内容会有所不同，包括电量、驱动模式等等。 智能科技方面，新车全系标配TSS 智行安全系统，包含主动防碰撞、全速域跟车等功能。

此次重点，RAV4荣放双擎E+搭载一台2.5L发动机+电动机组成的插混系统。系统综合最大功率分别有194kW和225kW。纯电续航里程根据车型不同分别为87公里和95公里。
另外一汽丰田2021款RAV4荣放家族车型也焕新升级。

市场分析

丰田RAV4荣放双擎E+的到来，将与途观L PHEV、本田CR-V PHEV等车型形成相互竞争关系。我猜测凭借丰田的招牌，RAV4荣放双擎E+的市场前景还是比较明朗的。

如何选？

3款车型，配置不同，价格有别，对RAV4荣放双擎E+感兴趣的小伙伴一定非常想了解不同版本之间究竟差别在哪，下面小哥就第一时间来帮你分析下，希望看完能对你更加有放矢。

都市Pro

该车型作为全系最低配，拥有TSS 智行安全系统、LED大灯、前/后排座椅加热、自动空调、空气过滤系统、后排出风口、无钥匙进入/启动、膝部气囊等等。整体来看该款车型配置还是不错的，常用到的配置基本都有。

精英Pro

该车型相比上一个车型贵了8千元，配置上增加了天窗、外后视镜电动折叠、皮/织物混搭座椅、驾驶位8向电动调节、驾驶位腰部支撑、PVM全景监控系统等等。整体来看并没有什么亮点配置增加。

旗舰四驱Pro

该车型又比上一款贵了4万元整，配置上增加了电子四驱（E-Four）、19英寸轮圈、车顶行李架、全景天窗、带记忆功能防夹电动后尾门、HUD抬头显示系统、流媒体后视镜、1500W外供电、智能雷达带辅助刹车功能等。这款车型最大亮点就是带了个电子四驱，如果您预算充足，对四驱和配置有需求那它是不二之选。

写在最后

一汽丰田这两年来不断扩充自己的插混车型，前有卡罗拉双擎E+，再到如今RAV4荣放双擎E+，而这些车型的出现对于直接上绿牌的城市可以说是非常“到位”。所以，无论如何，丰田所带来的RAV4荣放双擎E+对于消费者来说确实是又多了一个选择。