2025款Zeekr 7X AWD——融合中国科技、欧洲工程和世界级豪华体验

中国汽车的涌入速度之快令人叹为观止。短短二十年间,中国汽车工业实现了彻底的转型,从最初主要生产仿冒路虎揽胜的产业,一跃成为生产真正世界一流车型的厂商。
然而,这波热潮并非没有弊端。由于众多品牌挤在如此狭小的市场空间里,它们不得不采取极端手段才能出现在潜在客户的社交媒体信息流中。这些手段通常分为两类:一是堆砌各种参数,二是压低价格,或者像我们经常看到的那样,两者兼而有之。

显然,除非有效,否则他们不会这么做。但在竞相降低成本的过程中,总要有所妥协——而且通常情况下,这意味着功能拼凑得杂乱无章,除了存在于车内之外,没有任何功能真正整合到车辆中。
因此, Zeekr 7X几乎完全颠覆了中国电动汽车的传统模式。虽然它仍然具备你所期待的所有功能和配置,但他们也致力于真正造车,而不仅仅是提供一份参数表。

这种理念贯穿了汽车的方方面面,从精心调校的刹车脚感(尽管踩下踏板时汽车会自动在再生制动和摩擦制动之间切换)到可调节色温和亮度的车内顶灯,甚至在后备箱区域还设有额外的按钮来降低或升高空气悬架,从而更容易装载较重的物品。
对细节的关注往往是区分好车和卓越车的关键所在,而Zeekr 7X在很多细节方面都做得非常出色。当然,当你主要面向欧洲市场销售一款车时——欧洲消费者早已习惯了宝马和奔驰等老牌汽车——一款设计精良的产品只是最基本的要求。




因此,Zeekr 7X 的工程部门和全球设计工作室都位于瑞典哥德堡,也就不难理解它为何在造型上也体现出典型的欧洲风格了。
7X 简洁流畅的车身线条散发出一种沉稳内敛的气质,与许多德国 SUV 相似,甚至连车窗的密封条都隐藏在车身后面,使其外观更加优雅。
但它也不吝于展现个性,尤其是在这款 AWD Performance 版本上,它前面配备了 Stargate 面板,可自定义灯光特征,以及醒目的 20 英寸轮毂,搭配同样醒目的 Akebono 橙色刹车卡钳。

同样,特斯拉式的极简主义内饰也因仪表盘上独特的氛围灯面板而更显精致,增添了一抹亮色。而且,它不仅仅体现在外观上;诸如一排实体快捷按钮之类的实用设计,也确实提升了易用性,尽管大部分控制功能仍然由巨大的16英寸中央触摸屏完成。
后排座椅下方的储物抽屉让杂物井然有序,后备箱的隔板也分隔成多个区域,方便物品整理。细节之处见真章。
当然,您也会注意到车内的豪华配置,例如Zeekr 7X AWD Performance车型的座椅采用时尚的白紫色全粒面Nappa真皮包裹,甚至后排乘客的座椅也可以倾斜10度,只需轻触按钮即可完成。后门上的电动遮阳帘也是如此。
你可能会觉得,既然这款车如此注重豪华,大多数买家应该不会太在意性能。但如今电动汽车动力如此强劲,如果这款车没有亮眼的性能数据,那简直就是一种侮辱。这款车的双电机可输出646马力(475千瓦)的综合功率和710牛·米的扭矩,百公里加速仅需3.8秒。
它的加速性能惊人,在红绿灯起步加速赛中会让大多数超级跑车相形见绌,虽然这种性能令人上瘾,但大多数车主可能更喜欢它平顺的驾乘体验。

Zeekr 7X AWD Performance 采用空气悬架系统,其减震性能展现出成熟稳重的气质。即使路面坑洼不平,车内乘客也能保持舒适,路面起伏也能轻松应对。作为一款 SUV,它在弯道中会有侧倾在所难免,事实也的确如此——但即使在标准悬架设置下稍加激烈驾驶,7X 也始终保持着良好的操控性。
它完美地平衡了舒适性和运动性,熟悉欧洲车的人一定会喜欢——前提是你不要把它逼到极限。凭借100千瓦时电池组提供的543公里续航里程(WLTP标准),你也能享受更长时间的驾驶乐趣,无需频繁充电。
即使如此,凭借其 800V 电气架构提供的420kW最大直流快速充电能力,充电也不会花费太长时间。

Zeekr 7X 融合了中国先进技术、世界级豪华配置和欧洲精湛工艺,成为同级别车型中最均衡的车型之一,甚至可以说是中国制造的佼佼者。
