张大妈

两挡变速箱,百公里电耗11度,800v 架构,依旧豪华的座舱,这款CLA诚意够吗?#大v聊车##全新奔驰纯电cla## 好多车ANYCAR的微博视频

源自新浪微博:好多车ANYCAR

02-05 10:42

全新奔驰纯电CLA将百年豪华底蕴与电动时代硬核科技完美融合,800V超充架构、两挡变速箱等尖端技术,配合可持续豪华理念,打造出入门级纯电轿跑新标杆。这款车能否在技术、豪华与价格三重维度实现破圈?

两挡变速箱,百公里电耗11度,800v 架构,依旧豪华的座舱,这款CLA诚意够吗?#大v聊车##全新奔驰纯电cla## 好多车ANYCAR的微博视频智能速览

  • CLTC续航866公里,百公里电耗仅11度

  • 800V超充架构,10分钟可补能370公里

  • 内饰采用100%可回收材料,体现可持续发展理念

  • 搭载MB.OS智能系统,支持多种方言识别

  • 奔驰首款量产纯电配备前备箱的车型

  • 两档变速箱加持,电区能量转化率达93%

两挡变速箱,百公里电耗11度,800v 架构,依旧豪华的座舱,这款CLA诚意够吗?#大v聊车##全新奔驰纯电cla## 好多车ANYCAR的微博视频精华内容

作为奔驰入门级纯电车型,CLA在外观设计、内饰配置和核心技术方面都展现出了不俗实力,让我们深入了解这款车的具体表现。

外观设计

前脸采用封闭式中网设计,带有光源的中央车标周围装饰了可点亮的三颗星辉。大灯组呈倒三角造型,整体光源式灯组提升了科技氛围。溜背式造型是这款车的一大特点,搭配简洁流畅的腰线,整体时尚感十足。隐藏式门把手设计,门把手上梅赛德斯奔驰字样的细节处理,在入门级车型中难得一见。

尾部同样采用贯穿式灯组,内部由128颗微型透镜构成的光幕系统,精致独特。

内饰科技

内饰大量采用可再生材料和100%可回收材料,在达到豪华质感的同时体现了奔驰可持续发展的理念。中控区域由10.25英寸仪表屏、14英寸中央显示屏和14英寸前排乘客显示屏组成,科技感十足。

车门上集成后视镜及车窗控制开关,车内按键质感出色。通过物理按键可控制驾驶模式、全景影像、自动泊车等功能,同时配备50W无线充电板。

智能交互

搭载全新智能人机交互系统MB.OS,集成豆包大模型,能够识别多种方言。实测中语音识别较为灵敏,能够准确响应座椅加热等指令,但对于未配备的功能会如实告知。

柏林之声音响支持杜比纯净声,音效表现出色。车机系统界面简洁,可轻松操作导航、座椅调节、氛围灯、蓝牙连接等功能。

空间表现

在MMA纯电平台下,车内空间更为宽敞。悬浮式中控下方设有储物空间,中央副手箱容量达到6升。后排配备两个Type-C充电接口,空间体验良好。

后备箱空间表现不错,还配备了防滑功能。作为奔驰首款量产纯电配备前备箱的车型,进一步提升了储物能力。

三电性能

CLTC续航里程达到866公里,百公里电耗控制在11千瓦时左右。800V超充架构下,10分钟可补能370公里,从10%到80%的充电时间约为22分钟。

搭载两档变速箱和高效电机,能量转化率高达93%。电池安全方面,热失控24小时不熄火,配备排气干净气囊,通过180多次碰撞测试验证。

奔驰纯电CLA以入门级定位,却在技术配置、内饰豪华度和安全性能方面展现出不俗诚意。800V超充、两档变速箱等硬核科技与可持续豪华理念的结合,为消费者提供了新的选择。这样的产品力表现,你愿意为之买单吗?

两挡变速箱,百公里电耗11度,800v 架构,依旧豪华的座舱,这款CLA诚意够吗?#大v聊车##全新奔驰纯电cla## 好多车ANYCAR的微博视频关键评论

  • 这个价位豪华诠释最到位的车型,车尾线条不错,内饰很奔驰

  • 空间、配置、技术都拿出来了,就看市场反应了

  • 高端大气上档次,值得拥有

  • 配置给力,诚意满满

内容由AI生成
0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章