小米SU7 Ultra二手车价现34万报价，真实行情如何？_二手车

1. 目前地球仅10台的小米SU7！

2. #徐洁云转发辟谣低价能买二手小米车# 徐洁云再次转发辟谣，并曝光了不良二手车商的造假套路。提醒想买二手小米SU7 的朋友：网上“15 万捡漏 SU7”、“30 万出头拿下 SU7 Ultra”全是车商套路，核心就是盗图挂低价制造捡漏错觉，把人引流到线下后，再以“车源已卖”为由变相推销高价车，甚至有交定金后不退、强制购车的坑，妥妥的消费陷阱。二手车行业乱象不止于此，部分车商为蹭小米热度，还搞下跪、哭穷、迷信表演等无下限操作。其实影响二手车价格的因素很多，但低于市场价太多的报价根本不可信，所谓“价格崩盘”都是虚假车源，本质是借小米高关注度收割流量。看真实数据便知真相：SU7 Ultra 二手车均价稳定在 40 万左右，保值率约 75%，2025 年 12 月更是达到 80.1%，连续 8 个月稳居纯电车型保值率榜首。在 50 万 + 高端市场表现亮眼，对比竞品 Taycan 近乎半价的保值率优势明显。买车前多查权威数据，别轻易交定金，毕竟“买的没有卖的精”，只有擦亮眼睛，才能避开这些消费套路！

3. #车主曝光不良二手车商造假套路#网上那些15万的小米SU7、30万出头的SU7 Ultra，看着心动吧？其实明眼人都知道全是车贩子的钓鱼套路。等你大老远跑到线下，要么说车刚卖掉，要么就开始推销高价车其实二手车价格有差异很正常，事故、出险、公里数、维修记录，这些都会影响定价。还是得看汽车之家这类权威平台的数据才靠谱。说句中肯的，小米SU7的二手车行情真被黑得不轻。但中国汽车流通协会的数据摆在那儿，连续8个月保值率第一。就拿SU7 Ultra来说，二手车均价稳定在40万左右，保值率大概75%，在50万+的市场里已经很能打了。对比24款保时捷Taycan，现在均价85.5万基本半价，而且豪车市场保值率本就不高，这种情况下大家还会觉得小米差吗？？

4. 二手小米走下神坛？准新YU7照样赔钱#二手车#小米YU7#小米SU7Ultra#新能源二手车

5. 小米YU7二手行情崩盘？同级别都好不了了

6. 小米汽车二手车“没人要”？真的为了蹭流量，什么话题都能炒出来… 炒作流量之外，说这话的八成是没找对地方——现在二手车市场早专业细分了，你不能把SU7开去专修老燃油车的地方问价。事实是，在专注新能源的车商里，小米SU7的保值率是高于行业水平的！而SU7 Ultra作为性能大玩具，你可以说它保值率比SU7低了一些，但车商流通性依然很高！

7. #车主曝光不良二手车商造假套路# 二手车市场的水有多深？有的二手车商为了流量起号，经常盗图低价把用户骗到店，转推高价车，甚至下跪哭惨，全是蹭热度套路，小米汽车可以说是深受其害，节奏被带的飞起，唱衰小米二手车行情，其实看看流通协会就能清楚：小米SU7连续8个月保值率第一，12月达80.1%保值率妥妥头部。网上15万的SU7、30万+的Ultra全是车商引流噱头，Ultra二手均价40万、保值率75%，50万+市场里很能打，买车多盯权威数据避坑

8. #徐洁云转发辟谣低价能买二手小米车# 二手车市场的套路简直让人防不胜防！网上那些喊着15万出小米SU7、30万捡漏SU7 Ultra的，全是车商的引流陷阱。要么盗图挂低价制造捡漏假象，要么等你大老远到店就说车刚卖，转头推销高价车型，甚至收了定金还给你耍无赖不退，坑你没商量。更离谱的是，不少车商还靠下跪哭惨、烧香做法的奇葩戏码博眼球，说到底就是瞅准小米二手车抢手才来蹭热度。真实行情是：小米SU7一年保值率80.1%，连续8个月稳居纯电车型榜首；SU7 Ultra二手车均价40万左右，保值率75%，在50万+高端市场远超半价贬值的Taycan。车主挂平台秒遭竞价，流通火爆得很。买二手车别被夸张低价忽悠，认准权威数据和真实车况，才是避免踩坑！

9. #小米二手SU7 Ultra35万没人要#在二手车市场，“XX万没人要”这类标题本身就值得警惕。这通常是博取流量的手法，目的是吸引关注、制造价格争议，从而为收车或售车铺路。具体到单一车源，价格异常可能涉及多种因素。例如，车辆是否为特殊配置（如早期工程车）、存在特定过户记录或瑕疵，或是车商为降低收车成本而释放的信息。普通消费者在正规平台看到的真实成交价更具参考价值。中国汽车流通协会发布的报告显示，小米SU7的一年保值率在主流纯电轿车中位居前列。二手车价格由市场供需决定，目前新车交付仍有周期，这在一定程度上支撑了其二手行情。评估二手车价值，应与同期、同级别的其他车型横向比较，而非仅看个别案例或与其自身最高点对比。

10. 和很多人猜的一样，在中国汽车流通协会发布的《2025年度中国汽车保值率报告》中的纯电车型细分领域，保值率第一的就是小米SU7，高达86.05%，在如今这个卷到不行的汽车行业，这个保值率相当可以了，和作为电动车标杆的特斯拉Model 3 75.27%的保值率相比，也要高出一个头[污]

11. 【看完这8台二手电车行情你还敢买新车吗？】看完这8台二手新能源汽车行情你还敢买新车吗？老高验车的微博视频

12. 我的小米SU7Ultra，卖了多少钱？#小米su7ultra# 键盘车神教教主的微博视频

13. #小米SU7保值率纯电车全年第一# 小米汽车的保值率在新能源汽车中绝对是第一梯队的，流通性也都不错，中国汽车流通协会和精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》，SU7首次上榜86%是近三年最高，SU7这车真的有点传奇，无论是销量，口碑，保值率，各种刷新，基本上是新能源汽车行业中现象级的一款爆款车型，原来电车保值率不如油车，现在SU7还超过了，好车不怕卖真的就是这样，一年保值率80%以上都是市场非常认可的产品，你看榜单，SU7、Model X、宝马X5、奔驰C级都是高保值，真的强…… #雷军回应小米SU7保值率第一名#

14. 小米汽车还能买吗？11月交付破4万，现在还有便宜的现车，这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

15. #车主曝光不良二手车商造假套路#车主压根不知道他的车被报低价了，大家千万别被二手车商带偏节奏了，小米SU7二手车行情根本没崩，权威数据摆这，SU7 Ultra二手均价40万左右，保值率75%，在50万+豪车市场里够保值了，24款Taycan均价85.5万都快半价了，对比下来看Ultra比Taycan稳多了。更有中国汽车流通协会数据显示，SU7连续8个月二手车销量第一，12月保值率80.1%，比Model 3还高，那些说“崩盘”的全是二手车商炒作，要么是高价囤车亏了恶意诽谤，要么是为了吸引流量唱衰，买车别信短视频上的那些戏精，认准厂家认证渠道+第三方检测报告，别让不良二手车商靠造谣赚到黑心钱。

16. #车主曝光不良二手车商造假套路# 最近网上关于小米 SU7，尤其是 SU7 Ultra 的二手行情，说实话被带节奏带得有点狠了。你看到那些离谱低价，什么十几万的 SU7，三十万出头的 Ultra，基本可以直接划走，全是二手车商拿来引流的噱头。盗图挂低价制造捡漏错觉，把人骗到线下，再告诉你车卖了，然后开始推更贵的，甚至更差的车，这套玩法在二手车圈早就不是新鲜事。从平台真实成交来看，SU7 Ultra 的二手均价依然在 40 万左右，整体保值率大概 75%，在 50 万以上这个级别已经很能打了。你再看看同级豪车，Taycan 现在基本也是半价，豪车市场本来就不讲什么高保值。更关键的是，流通协会的数据摆在那，小米 SU7 连续 8 个月保值率第一，12 月还能做到 80.1%，这已经是实打实的头部表现。所以结论很简单了，攻击小米二手行情的人很多，真实行情并没有网上说得那么夸张。看二手车，尤其是看小米，千万别被低价截图和情绪化内容带走，妈的水太深了，直接看权威平台和真实成交数据就够了。

17. #雷军回应小米SU7保值率第一名#雷军转载了中国汽车流通协会的数据，其中SU7的86%的保值率不仅是25年纯电保值率第一，整体还比24年23年高一点，对比保值之王特斯拉也非常明显，现在24年的Model X保值率81%，23年的Taycan保值率80%，小米的保值率确实很夸张。对汽车而言如果发布一年后整体保值率80%以上那说明市场真的认可，其他车型中80%的车辆基本上都是Model X、宝马X5、奔驰C级这种豪华车型。当然这不是什么控制产量来控制价格，根据其他机构数据小米SU7销量超39万，基本上是20-30万车辆的巅峰水平了。之前网上有小米SU7二手车周转期只有10天的报道，这个周转时间远超均值，这也是小米二手车很保值的原因之一，几天就卖出去了二手厂商压根不会刻意压价销售。现在老SU7已经实现了对Model 3的超越，新SU7又会如何，我们拭目以待。

18. 有博主拿二手车平台的价格，来说小米SU7 Ultra的二手车价依旧坚挺。看二手车平台，的确五十几万落地的车，开了小一万公里，还能卖四十几万。但要知道，二手车平台的价格是给买车的人看的，不是给卖车的人看的。如果给二手车贩子，二手车贩子还要赚个15%-20%的利润，然后买家还要在这个二手车平台的价格上还个价。也就是如果要短时间内出手SU7 Ultra,二手车贩子现场打钱，1W公里的车，估计就是30-34万左右的价格收了，然后二手车贩子再加价（利润），35-40万（看车况好坏）卖给买家。所以小米SU7 Ultra的二手车价格的确没有之前那么坚挺，但也没那么差。但说现在一年保值率85%，那也有点扯了。#小米su7ultra#

19. #车商揭秘攻击小米二手车乱象#我一直觉得二手车最怕“情绪报价”。网上吵得凶，但你去专业平台看看，SU7基本是来一台走一台，流通性并不差。有平台显示24款SU7二手均价还在20万+，甚至比一些同级纯电轿车更扛跌；流通协会也有过保值率数据，整体并不难看。现在交付上来、价格回归正常区间，有人从加价时代赚过，自然也有人补亏喊惨。别被“制造焦虑”的话术拿捏，买车就按需求和预算来：看车况、看里程、看真实成交价。

20. #车主曝光不良二手车商造假套路# 小米SU7 Ultra二手车钓鱼报价这个我也刷到了，就很离谱，车主一脸懵逼看自己车被二手车商低价挂到网上售卖……这就是典型的低价引流套路。最近网上传小米汽车二手价格崩盘，没人要之类，大概率就是这套路，不少二手车商挂了钓鱼订单，欺骗消费者到线下，制造出二手小米汽车价格低的假象。小米汽车现在量起来了，SU7改款也已经官宣，二手车价格没有之前坚挺是肯定的，但综合来看保值率并不低。新能源车保值率本身就比较一般，再加上二手车价格受车况影响比较大，还是不能以偏概全。我大概筛选看了一下，Ultra的正常市场价40万左右，保值率能到75%，这对50多万售价的新能源车而言已经很不错了。而且也有专业数据支撑，流通协会的数据，小米SU7连续8个月排第一，12月80.1%的保值率大幅领先别的品牌。黑小米用二手车保值率真不是啥明智的选择，反而越描越黑，大家还是理性看待，多关注一些真实车主的出售价格，别被黑心车商的假数据带偏。

21. #雷军谈小米SU7保值率#再说一遍，二手行情指的永远是收车价，而非二手卖价。每当有一个车型的新一轮的二手行情开启，影响二手车贩子手上库存贬值的时候。二手车贩子此时的最优策略一定是双管齐下：卖二手车的时候，稳住卖车价不要下跌，尽量多宰冤大头客户，保利润。收二手车的时候，使劲儿往低了砍，告诉卖车的消费者这车不值钱，保成本。但是目前绝大多数口径的保值率，都是按二手买价，而非二手卖价算的，这就会造成保值率虚高，跟不上二手行情下探的误差。SU7这种大众需求的车其实还好，主要是SU7Ultra这种原本身处硬核运动小众赛道，跨界到网红赛道造成很多人买完又卖的二手车供应大涨周期里，自然要面对供过于求保值率下行的压力。#雷军回应小米二手车行情##大v聊车#

22. 11月份哪些电动车更保值？

23. 如何看待小米su7 Ultra在2025年11月销量约100辆？

24. 华为小米大逆转，二手车买卖行情差异大#二手车#尊界S800#享界S9#理想i6#小米

25. #雷军回应小米SU7保值率第一名#近日，中国汽车流通协会和精真估发布了《2025年度中国汽车保值率报告》。小米SU7荣获纯电动车型2025年保值率第一的好成绩。值得一提的是，小米SU7自上市以来，首次参与年度保值率榜单，并成为近三年“一年保值率”最高的纯电动车型。保值率意味着销量好、流通性好、备受用户喜爱，更重要的是产品好。对此，雷军专程发文回应这一喜讯，并感谢广大用户小米SU7的认可。我发现身边越来越多的朋友已经买了小米SU7。

26. 由中国汽车流通协会和精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》，在纯电动车型一年保值率中，小米SU7获2025年度第一！这也是SU7上市以来，首次参与年度保值率榜单，并成为近三年「一年保值率」最高的纯电动车型。感谢每一位用户的认可，感谢一路同行！

27. #车主曝光不良二手车商造假套路#盗图挂低价，制造捡漏错觉，再引流到线下，变相推荐其它价格比较高的车型....这事很正常，早多少年都存在了，只不过大家都没发现而已。懂得人都懂，买的没有卖的精。二手车市场的乱象和套路，真的比新车要多的多。前一段时间不是就有人玩什么下跪、哭穷、卖惨嘛，结果小米汽车在二手市场火的很，基本来一辆收一辆。真的，要单纯卖车就好好卖车，不要诋毁别人啊。话说影响二手车价格的因素有很多，例如交通事故、例如维修保养、公里数等等，不是一句两句话就能说清楚的。网上很多15万的小米su7，30万出头的su7 ultra，明眼人一看就是假的，用来钓鱼罢了。从各大平台数据来看，正常小米su7 ultra在二手车市场的均价是40万左右，保值率大概为75%，50万+豪车市场里属于非常不错的。豪车市场保值率普遍都不高，2年的Taycan均价约为85.5万，相当于半价了。还是那句话，二手车可以买，但一定找懂行的朋友了解清楚。小米二手车最近老被攻击，可是小米SU7连续8个月排第一，12月保值率80.1%，可都是实打实的。

28. #小米SU7保值率纯电车全年第一# 前阵子有些二手车商为了引流，疯狂带节奏小米SU7没人买不敢收一类的，实际上这都是小米SU7早期加价给惯坏了，现在随着小米的工二期工厂投产交付加速，小米SU7只不过回到正常的二手价格而已，而且就算是这样，小米SU7的保值率也是遥遥领先。数据显示，小米SU7的保值率含金量确实很高，不仅是25年纯电保值率第一，而且比24年23年的都要高一截出来，以24年的Model X保值率为81%，以及23年的Taycan保值率80%为例，小米SU7首次上榜就以86%的保值率成为了近三年最高的存在，这下二手厂商不用瞎沸腾了吧？#雷军回应小米SU7保值率第一名#

29. #车主曝光不良二手车商造假套路# 其实，抛开情绪看数据，像小米SU7 Ultra这样的车型，二手均价其实维持在40万左右，保值率大概75%！在50万以上的价位区间里已经算挺能打了，对比看看，24年的保时捷Taycan现在二手价差不多85.5万，几乎也是折了一半。豪华车市场本身保值率就不容易高，这么一看，小米的表现并没有传言中那么不堪，反而属于比较稳的那一类。

30. 小米现在也有准现车了，还有静态展车、准新车（运输轻微瑕疵），如果小米做这些业务的话，那第三方二手车贩子真的要天塌了？我看小米SU7Ultra二手只要三十多万了，这价格是大型真香现场了，这辆车本身就很牛逼，真要30左右那就比Max强太多了～#11月小米汽车交付量超4万台#

31. 小米su7 ultra原本准备卖80多万的车，为什么能降到52.99万？

32. #车主曝光不良二手车商造假套路#我发现有些人黑小米二手车，套路都很固定，先拿“离谱低价”做标题带节奏，再把锅甩给车本身。可二手车价格本来就看事故/出险/里程/维修/收车价卖车价，差几万到十几万太正常了，不能拿假车源当“行情”。Ultra现在普遍成交还是40万上下，保值并不差。你看豪车更夸张，24年Taycan均价85.5万也快半价。真想买就走靠谱平台+第三方检测，别私下转账、别被低价拉去线下当冤种。小米SU7保值率和销量榜的数据摆着，别被带跑偏。

33. 新能源二手车行业的细分特性，让小米二手车陷入了“被没人要”的误解。如今多数二手车商各有专攻，燃油车商缺乏新能源车型的评估能力，对小米车的拒绝实属正常，而非车辆本身问题。小米二手车的保值率本就处于行业平均之上，SU7更是交出了亮眼的保值数据，SU7 Ultra作为性能车，虽折旧幅度符合品类特性，但因其产品力突出，在专业新能源车商手中依旧是好卖的车型，甚至能带来稳定利润，这才是真实的市场现状。

34. #雷军回应小米SU7保值率第一名##小米SU7#又是保值率的问题，我就说一个很简单的道理：保值率的绝对值意义不大，因为你考80分的时候，如果全班95，你就是呆瓜，如果全班40分，你就是天才。所以你觉得【中国汽车流通协会】错了，那就自己去你认为靠谱的第三方平台，把你认为保值的车，根据他的车龄，发布价格和二手售价列个表，给大家看看什么叫高，什么叫低。小米保值率最低的是纯纯性能怪兽同时争议缠身的SU7 Ultra，不要指桑骂槐想着一口气端掉小米SU7结果第三方平台一对比把自己底裤扒了

35. 看二手价格就知道SU7 U为啥让提前交尾款了

36. 为什么小米su7 ultra销量断崖式下跌？

37. 李传钊：小米SU7 Ultra有很多库存小米SU7Ultra目前的的情况问题肯定不是库存啊，小米本身产能就不多，对于一款五六十万的车肯定也不会一下就大量投产，真正的问题是二手车价格跌得比较多，提车的人会犹豫要不要提车……

38. 【#车主曝光不良二手车商造假套路#】33.8万能买到二手小米SU7 Ultra？近日，有博主遭遇自己的车辆被盗图虚假挂售事件，揭开了二手车“低价引流”的套路。一些不良车商通过盗图挂低价，制造捡漏错觉，并引流至线下。当真到线下后，往往又以车源已卖为借口，为消费者推荐价格更贵的车。根据近期各大汽车app的报价，SU7 Ultra车型二手均价普遍在40万元左右，折合保值率约75%。事实上，价格严重背离价值往往预示风险。所谓的“价格崩盘”多为虚假车源。规范信息发布机制、提升平台审核力度，已成为保障买卖双方权益的关键。新快报的微博视频

39. 二手新能源车市场探访谁会溢价谁会“血亏”？#小米YU7#理想i6#蔚来ES8#新车24小时#子安zion

40. 如果你真的去了解一下二手车市，就会知道小米SU7 Ultra已经很保值了#小米二手SU7 Ultra35万没人要#车贩子在收车卖车的时候，肯定是想借着小米破天的流量赚一笔，哪怕小米现在的舆论不行，也希望能小赚一笔。可没想到官方抵制二手不说，想买小米的人也同样抵制二手，最后砸手里知道在网上喊冤了？（多半也是博取流量的剧本）

41. #徐洁云转发辟谣低价能买二手小米车# 真“挂羊头卖狗肉”，宁波一卖二手车商家，在网上挂一台SU7 Ultra，标价33.8万，看到这大家都觉得，啥？SU7 Ultra 这么不保值？其实呢，车压根就不是二手商的，图是盗用的，价格是虚标的，打电话还嘴硬说车在，就是这个价，谁想到碰到正主了被正主一通批，答应立刻下架商品。事实说明，是有非常多的人在用小米汽车引流，为的就是你到店内，而他们这种引流行为，完全是在重伤小米汽车，所以，那些什么SU7破价啦，SU7卖不出去啦，这种话，你信么？空了多看看二手保值率吧，没事去二手市场转转，验证一下，不要听风就是雨，互联网真真假假的，大家看一乐呵就得了。SU7 Ultra目前二手车市场大概价格在40w左右，太低的就想想是不是哪里有问题

42. #徐洁云转发辟谣低价能买二手小米车#徐洁云转发辟谣低价二手小米车这事，其实点出了二手车市场一个老套路。网上经常有人挂出离谱低价，比如15万的SU7、30万出头的Ultra，很多都是盗用别人图片，编一个“捡漏”故事，纯粹为了引流。等你真联系上，对方会说车刚卖掉，或者约你到线下，见面就推销别的更贵车型，甚至用各种话术逼你买高价车。这种低价引流手法在二手车行业太常见了，说白了就是利用信息差和捡漏心理把人先骗过去。除了虚假报价，这行还有些更夸张的营销乱象，前段时间不是有车商直播下跪、做法事哭惨吗？本质上都是为了吸引眼球。车价本身受车况、事故、里程、维修记录影响很大，同一款车价格可能差很远，但那些明显低于行情的报价，基本都可以判定是钓鱼。再说回小米SU7 Ultra，其实看主流平台数据，二手车均价还在40万左右，保值率大概75%，在50万以上价位里算不错的。作为对比，同年份的Taycan二手价也接近腰斩。流通协会数据显示SU7连续8个月保值率第一，去年12月还有80.1%。所以真要看行情，还是得以真实成交价为准，那些特别夸张的报价，看看就算了，不必当真。

43. 关于小米二手车的问题，其实这事儿已经很明显了，就是二手车商在价格上搞的鬼。一开始先是浮夸的卖惨表演引流关注，给大家制造焦虑问题。在这其中的还有各种盗图挂低价，然后通过线上的点击引流到线下，再给你推销相关的其他产品。这位SU7Ultra车主的经历就是一个典型例子，所以面对二手车商的这种“钓鱼”套路，大家一定切记正规平台、正规手段、正规流程，以此保证自己的切身利益。 #徐洁云转发辟谣低价能买二手小米车#

44. #小米二手车转卖可赚1万左右# 感觉二手车商也是对小米汽车是又爱又恨。周转快、利润可观，半年车龄的SU7 Ultra，转手还能赚1万！！！难就在车源实在太少了，根本收不到几台。现在小米SU7在市场上简直就是"硬通货"，一有车源就马上被抢走。但随着小米产能提升，新车的交付周期缩短，二手车的溢价空间肯定会越来越小。那些想靠倒卖小米汽车赚大钱的黄牛，估计要失望了。但对真正想买车的消费者来说，这绝对是好事，过不了多久就不用加价，不用等太久，还能买到心仪的车啦～#小米二手车收一台卖一台#

45. #小米二手车收一台卖一台##小米二手车转卖可赚1万左右#小米二手车的“溢价神话”，来得快，去得也快风头最猛的时候，二手市场里流传着“转手赚一万”的说法。没办法，买新车要等，有的人呢心又急，于是几乎全新的“二手车”甚至超越了新车的价格。还有当时我刚提的SU7Ultra的时候，开到二手车市场，那个场面绝对不亚于刘德华回村！如今官方现车供应跟上，这种现象就恢复正常。二手车的价格也很快回落到合理的区间，交易也慢慢少了炒作的色彩，而是真正回归到车况、里程和正常折价的逻辑。我觉得这场短暂的波动，也证明了一个健康的消费市场应该有的弹性。这场狂热平息了，价值也回归了。对于现在的车主和想要买车的人来说，市场平静了，选择反而更清晰、更纯粹了。

46. #车主曝光不良二手车商造假套路#一般电车买下来一年保值率50%-60%，像小米su7这样能达到80%的已经很夸张了，SU7 Ultra的真实保值率也在75%左右。各种车商去诋毁小米SU7和小米SU7 Ultra，能够博得上百倍的流量，明明手里没有实车去挂低价可以骗到成交线索，劝你买他手里的其他车型，算盘打的贼精明。二手生意嘛，全是套路。

47. 【小调查：你买过二手车吗？】#徐洁云转发辟谣低价能买二手小米车##徐洁云回应33.8万能买二手小米SU7Ultra# 近日，网传“33.8万小米SU7 Ultra”等超低价二手车源，实际上是不良车商通过盗图挂低价，制造捡漏错觉，并引流至线下。当真到线下后，往往又以车源已卖为借口，为消费者推荐价格更贵的车。根据近期各大汽车app的报价，SU7 Ultra车型二手均价普遍在40万元左右，折合保值率约75%。事实上，价格严重背离价值往往预示风险。1月7日，@徐洁云转发该报道，并配文“真相实在太离谱了。还请朋友们明鉴。 ” 网页链接

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93. 小米SU7 Ultra二手35万没人要？雷军亲自回应

94. https://baijiahao.baidu.com/s?id=1854248790225580261

95. https://zhuanlan.zhihu.com/p/1953465892382945710

96. 小米二手车价大跳水:SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元

97. 车商挂出“拒收牌”?小米二手车现“过山车”行情

98. 小米二手车价大跳水

99. 小米二手车市场遇冷:SU7价格跌至15万起,Ultra准新车跌超10万

100. 二手车市场探价小米SU7

101. 小米SU7 Ultra 二手已亏十几万?

102. 小米二手车“崩盘”调查:没那么惨,但拍小米卖不动的视频,流量特别高

103. 小米二手车价大跳水

104. 小米二手车价大跳水:SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元

105. 小米二手车价大跳水:SU7半年跌5万元、Ultra跌了15万元

106. 二手车市场探价小米SU7:昔日“保值神车”,现在15万可谈

107. 小米二手车价大跳水:SU7半年跌5万、Ultra跌15万元

108. 小米二手SU7 Ultra35万没人要车商与官方数据矛盾激化

109. 一线|小米二手车供需平衡达成车商凸显“爱恨交加”微妙心态

110. 小米汽车二手市场遇冷车商直言亏本买卖

111. 小米汽车二手市场遇冷车商直言亏本买卖

112. 小米试驾车低价出售，SU7 Ultra直降20万！！！

113. 小米SU7二手市场遇冷，官方说法遭质疑

114. 小米汽车二手车价大跳水：小米SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元

115. 80.1% 保值率 vs 半年跌 5 万？小米二手车有点迷

116. 小米SU7 Ultra成高端电车二手市场“速降王”，半年残值暴跌超20万

117. 小米SU7半年疯跌五万，二手价抢不到还怕缩水？

118. 小米汽车大跳水：SU7半年跌5万元、Ultra跌了15万元

119. 小米SU7二手车保值率争议解析

120. 二手小米SU7 Ultra贬值严重

121. 小米SU7 Ultra市场遇冷，销量大不如前

122. 开了1.89万公里25款小米SU7 Ultra，33.94万买，亏了近20万，说好的保值呢？

123. 小米二手车价大跳水：SU7半年跌5万元、Ultra跌了15万元，“一天一个价”，车商亏钱也难出手

124. 小米二手车价大跳水，SU7 半年亏 5 万，Ultra 跌 15 万车商哭晕

125. 小米SU7 Ultra二手车真保值？行情大揭秘

126. 小米二手车保值率争议：市场分化与数据博弈下的真实图景

127. 个人寄售 25年小米SU7 ultra 👊：35.8

128. 小米SU7二手车真保值？行情反转背后的真相解析

129. 小米二手车价大跳水：SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元；雷军回应：小米SU7保值率处于行业头部，二手车保值率高达80.1%

130. 保值率80.1%，车商却亏4万甩卖：小米二手车真相藏在数据里

131. 33.8万能买二手小米SU7 Ultra？车主曝光不良车商造假套路

132. [流言板]小米SU7Ultra二手车价半年跌15万

133. 小米汽车，二手车价大跳水！

134. 小米二手SU7 Ultra35万没人要

135. 小米SU7 Ultra 二手已亏十几万？

136. 小米SU7半年暴跌15万，雷军把二手车商坑惨了！

137. 小米SU7保值率争议解析

138. 小米二手车保值率迷局

139. 小米二手车价惊现大跳水：SU7半年跌5万，Ultra惨跌15万！

140. 小米二手车价大跳水：SU7半年跌5万元，你的小米SU还好吗？

141. 小米SU7二手车价跳水，半年跌去5万元！

142. 警惕！无良二手车商“钓鱼套路”瞄准小米SU7 近期宁波二手车市场再现恶劣“钓鱼”操作：不良车商盗用小米SU7 Ultra展厅照片，以33.8万分期、35万全款的虚假低价大肆引流，实则根本无此车源。这种用超低价噱头诱骗咨询，再借机推销其他车型或骗取定金的套路，早已是行业顽疾。千万别被虚假价格带偏认知！权威数据显示，小米SU7连续8个月蝉联纯电车型保值率榜首，一年保值率高达80.1%。车商刻意拉低报价不过是获客伎俩，购车前务必核验车源真伪，拒绝提前交定金，让套路无处遁形。 #车贩子 #二手车 #小米SU7 #小米汽车 #新能源汽车

143. 小米SU7一年保值80.1%，市场争议不断

144. 小米SU7Ultra二手车行情：用数据击碎谣言！

145. 小米SU7二手35万没人要？数据打脸还是车商“演戏”？

146. 小米SU7 Ultra低价二手车？全是盗图骗局！家人们别被坑了！现在车商开始盗小米SU7 Ultra的图挂低价引流了！我查了正规二手车平台的真实报价，这款车二手价普遍在40万以上，行情很透明。车商就是抓住它高保值的特点，盗图标低价制造捡漏错觉，等你大老远跑到店，就说车刚卖，反手推贵好几万的车，这套路真的太恶心！ #小米SU7 #小米汽车 #二手车 #新能源汽车 #车贩子

147. SU7 Ultra 35万难出？小米二手车价真相来了

148. 小米SU7二手车值得现在入手吗？300+用户真实观点大PK

149. 小米二手车市况解析：贬值风险几何？

150. 2025年5月上牌 25款小米SU7 Ultra选配版，国6排放，深圳一手车行驶54公里实表，准新，原版原漆，0出险，选配：曜石黑外观油漆，黑/黄双色内饰，24K金/碳纤维车标，U型风刀+大前铲，21寸U型锻造轮毂金属钕色长续航胎，尾部主动扩散器，碳纤维中控台饰板，碳纤维运动方向盘，碳纤维前排座椅背板，碳纤维内饰套装，碳纤维外饰套装，纯电动车，纯电续航里程630Km，固定齿比变速箱，电动四驱，4门5座三厢车，整车5年10万公里质保，三电系统8年16万公里质保，被动行人保护，并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，车道居中保持，自动变道辅助，主动刹车，前后碰撞预警，驾驶模式切换，自动驻车，能量回收系统，悬架软硬高低调节，底盘升降，540环影，L2辅助驾驶等级，自动泊车入位，远程召唤，方向盘离手检测，电动扰流板，四门电吸，电动尾门，电动尾翼，电动机盖，全液晶仪表盘，抬头显示，手机无线充电，远程启动，全景天窗，无钥匙进入系统，一键启动，电动记忆多功能运动方向盘，全速自适应巡航，双电动记忆加热通风真皮/翻毛皮运动座椅，原厂导航，语音识别，声纹识别，车载智能系统，手机APP远程功能，模拟声浪，车载KTV，小米杜比全景声音响系统，LED矩阵式自适应远近光自动大灯，多色车内氛围灯，前后多层隔音玻璃，自动空调，后排出风口，车内过滤装置，负离子发生器，世界名牌前6后4阿基波罗刹车系统，碳陶瓷刹车盘#性能车 #挡不住的颜值 #上热搜 #今日分享

151. 33万的小米SU7 Ultra？馅饼还是陷阱？感觉全网都是“跳楼价”的小米SU7？流通协会的数据和主流平台成交价告诉你真相。抛开低价引流骗局，我们算算SU7 Ultra真实的保值率。在豪华电车市场，什么样的保值率算优秀？看完这期视频，你会对所谓“崩盘”有新的认识。拒绝被忽悠，从相信真实开始。#小米yu7#小米汽车#小米#我和我的小米汽车#小米SU7

152. 33万的小米SU7 Ultra？馅饼还是陷阱？

153. 刚刚到店，极品小米Su7ultra, 2025年3月份上牌，2025款一手户未过户，整车原车原版原油漆，里外崭新，第三方检测S级，仅行驶9800km实表，原车落地529900，现仅售396800，有喜欢这个小米Su7ultra的朋友欢迎速度来店看车！#长沙精品二手车直播 #高性价比二手车推荐 #小米su7ultra

154. SU7 Ultra亏15万，YU7稳如狗：小米二手车保值率为何两极分化？

155. 数据与争议背后：小米二手车的破局之道

156. 拆解车商二手SU7低价套路！这些问题很重要

157. 1.21｜每日必看｜车猫名车汇｜今日推荐：小米汽车专场！小米SU7、小米SU7 Ultra、小米YU7

158. 15万的SU7、30万的Ultra？网传小米二手车价格崩盘，事实究竟又是如何

159. SU7 Ultra二手卖35万没人要？小米二手车价到底崩没崩？

160. 准新车：小米SU7 Ultra指导价52.99万，现在40.99万

161. 小米汽车二手保值率为何暴跌？真相藏在供需、电池与信任的三重裂变中

162. 小米SU7 Ultra 2025款 Ultra 实表里程 0.1万公里上牌时间 2025年04月发动机纯电动 1548马力车辆级别中大型车车身颜色银/灰色驱动方式三电机四驱标准容量 94kwh 价格42.9#小米su7 #小米 #小米su7ultra

163. 33.8万能买到二手小米SU7 Ultra？车主曝光不良车商造假套路

164. 中国汽车流通协会报告：小米SU7保值

165. 小米汽车小米SU7 Ultra 2025款 Ultra 小米汽车小米SU7 Ultra 2025款 Ultra 25年3月上牌闪电黄的外观 1548匹马力明黄双拼内饰碳纤维的方向盘大屏幕大天窗 #二手车 #小米SU7Ultra #小米SU7ultra二手车 #二手小米SU7Ultra #长沙二手车

小米SU7 Ultra二手车价现34万报价，真实行情如何？

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