Horse推出超紧凑C15增程器,可将电动车低成本升级为增程式

2025-09-05 10:48:28 39点赞 55收藏 175评论
Horse推出超紧凑C15增程器,可将电动车低成本升级为增程式

Horse 公司近日推出了一款名为 C15 的增程器,这款装置可以简便地将纯电动车改装为增程式电动车。该产品将在慕尼黑车展上正式亮相,并以“超紧凑”设计为卖点,据称其体积与公文包相当。自然吸气版的尺寸为长 500 毫米、宽 550 毫米、高 275 毫米,由 1.5 升四缸发动机、发电机、逆变器和冷却系统组成,支持水平或垂直安装,甚至可以放置在电动车的前舱内。

该公司表示,这一改装方式几乎不需要对原有结构做出大调整,成本相对较低,能够帮助企业突破纯电动车单一平台的限制,并迅速将现有电动车平台拓展为增程式电动车。

C15 符合最新的欧 7 排放标准,自然吸气版本适用于 B 级和 C 级车型,最大输出功率为 94 马力(70 千瓦 / 95 马力);而涡轮增压版本则面向大型车型,最大功率可达 161 马力(120 千瓦 / 163 马力)。发动机支持多种燃料,包括汽油、乙醇、甲醇及合成燃料。

Horse Powertrain 的首席执行官 Matias Giannini 表示,增程式电动车是目前动力系统领域增长最快的类别之一,C15 能为汽车制造商提供一种高效且经济的解决方案,使其能够迅速将纯电平台转化为增程式电动车,从而把握市场发展的新机会。

作者:海是天的倒影

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  • 这个是增程器,适合车企现有纯电平台增加一增程方案,不是让你们魔改现在已经在开的纯电车

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    智己电改油还不错

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    买***

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  • 还以为是用于2轮的电动车 [喜极而泣]

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    改造一下,装底仓?

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    可以试试 [惊喜]

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  • 请问油箱呢?

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    多带几桶农夫山泉啊😫

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  • ……虽然说确实小,但是这也跑不起来啊……冷却、进气、排气等等附件都没有,加上这些体积得翻倍。传统发动机拆光附件体积也就那样好吧

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    还有油箱呢

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    你可以去找个1.5吉利比亚迪看看发动机本身多大。

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  • 这么小也是1.5升四缸的,那这技术太强了。这才是真正的遥遥领先,不像那个所谓的遥遥领先,他用的是小康面包车同款的。1.5发动机。 [皱眉] [皱眉]

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    你这么说秒杀摩托车了,谁还去四十万买水鸟,2万摩托价格这起飞。

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    遥遥领先最早不是小米喊出来的吗?

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  • 只需要10kw就够了,加个大点的邮箱

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    起码得30_40kw 为高效区间 不过现在都做大电池 小油箱也无所屌味

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    这个字竟然能发出来😲

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  • 这増程器倒是好装,那么油箱和油路的安装怎么解决呢?

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    有很多五菱宏光mini改装的,你搜搜

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    我见过厂家改的,油箱放前仓,14升一个不锈钢圆筒,发动机在底盘后桥。

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  • 有意思。油电混合没专利,技术难,纯电就新能源,使劲骂油,然后再迂回加个汽油发电机。就像电动自行车明明没电骑不动还非要加个脚蹬子才能上牌一样。如此笑话还多看战狼吧

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    油电混合不是技术难,而是没意义

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    跟做菜一样,一样的食材大厨做出来就是好吃

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  • 吉利雷诺出的

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  • 这个价格要是不高,直接放电驴坐桶里面。

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    好主意

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    正有此意

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  • 看了阅兵,看什么都像C5 [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 油箱就再挂一个公文包,也没多大体积,宝马I3增程式,油箱只有8升,一个腰包大小。

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    8升一个腰包?一瓶矿泉水500ml,16瓶矿泉水要多大? 你的腰够粗。

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    说腰包夸张了点,8升斜挎包差不多

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  • 纯电前备箱模块化,平时前备箱,有远程需求上增程模块。这东西弄个租赁模式最好,个人用户维护麻烦。

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  • 效率是多少呢?

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  • 增程没有意义,还是要纯电

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    应急用的,

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  • 五菱之光

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  • 可以设计一个给电单车用的,一千瓦功率就够了

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    有了 淘宝搜索

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  • 最关键的,油箱挂哪里?

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  • 油车能改吗

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  • Horse,中文浩思动力,是吉利和雷诺合资的内燃机公司,怪不得还支持甲醇等多燃料。也就是说吉利也要推增程了,吉利目前好像有点还没增程。 [皱眉]

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