成都提车回天津千里走单骑

浅谈下选择理想i 6的过程，做为IT从业者愿意尝试最新的技术。第一辆电车奔奔5年已行驶十万公里，电池衰减10％已经超出预期。第二辆车小米的Su7标准版，驾驶感受很好不适合家用。然后就计划买一辆纯电的SUV，对比了极氪7 X，理想L 6，小米Yu7，最后选择Yu7卡BUG，3分钟锁单。截止现在Yu7还有20周交付[捂脸]，买i 6的原因是去大同长途服务区很多理想自建5 C充电站。很多品牌都没有，只支持纯电。这时候i 8就上市了一是6座不需要，二是超出预算。这时候i 6要上市，上市既交付。试驾了i 8确认是自己想要的，i 6未试驾17秒盲订锁单[机智] 因为天津置换补贴停止，旧车已过户开票。只能选择没有停补的地区。开始选择常州理想的工厂，这样提车会快能赶上江苏补贴。没想到理想i 6上市第二天就停了[衰]然后转到四川成都提车。这里特别感谢天津销售津津，成都交付思思。跟进进度协助办理手续，配合支持的特别细心[赞] 成都提车以后尽快赶回天津上牌，提交补贴申请避免停补。就计划2天返回第一天到西安，第二天回津。这两天2000公里高速一直下大雨，全程顶着限速跑i 6底盘很稳扎实。空气悬挂和CDC阻尼可调功不可没，选择湿滑路面模式高速变道超车信心满满。可以说i 6是理想所有车里面最运动的。 全程两千公里使用VLA智驾跑了一半，一千多公里的使用总结几点。雨天，大雾，夜间有激光雷达不影响智驾能力。进出高速匝道顺畅，加减速不突兀。 重点是理想全国的高速服务区5 C超冲的建设，全程都可以10分钟500公里的充电。这也是开车回津的信心，充电7次只有一次遇到一辆Mega在充电等了10分钟，其余都是到了就冲。提前规划剩余10公里电池就预热到了就是最快速度。看着比我来的早还在充电的车主羡慕的眼神，自信心满满9优越感爆棚，理想的最专业的冰箱，彩电，大沙发就不说了，敢说第二没人说第一。一直在引领从未被超越 提三个小小的优化建议 一是前备箱电动开闭和Yu7一样，因为这次下雨关的时候一手水和泥。 二是后座靠背交付可以在多10度，后备箱空间是够的。 三是加上后座按摩功能，让前后排同权。 再最后希望改款可以有优化，在等待提车的朋友早日提上心爱的理想i 6

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