吉利银河E5:新款上市老款却爆卖,客户多数得考虑7天才下单

2025-09-26 09:04:25 17点赞 41收藏 31评论

大家好,我是吉利销售,今天和大家聊聊最近小改款的银河E5卖得如何,想买的话又该注意什么。

销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色?

我在二线城市,吉利4S店有6、7家,但能卖E5的A网只有2家店。我们店最近每天上门看车的客户将近20组,专程奔着银河E5过来的大概5组。

虽然新款在7月份上市,但老款反而更好卖。上个月店里一共卖出去25台E5,其中老款20台,新款5台,原因是清库存优惠大,老款反而更香,这个后面细说。

目前仓库里30台现车,老款就剩最后9台,新款则有21台,其中530KM高配探索版最多,足足14台,颜色方面银色和白色占多数。

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

28~50岁的男性客户占9成以上,大部分都是结婚几年,小孩几岁或者刚要二胎的奶爸,偶尔也会有宝妈。他们基本家里都有台油车,奔着置换和国补来看电车,职业上体制内和体制外对半开,老师、基层公务员以及各行各业的小老板是我印象中最多的。

傅老师在本地的一所高中上班,估计是理科老师,因为看车时他一个人跟我津津乐道各种参数和竞品,他老婆则在一边逗小孩刷视频,分工相当明确。

但老销售都知道,这种口嗨没啥意义,掌握生杀大权的往往是看似啥都不懂的女主人。我一边应付傅老师的各种问题,主要精力则放在他爱人身上,邀请他们试驾。过程中听说女主人刚在比亚迪试驾感觉晕车,迅速把车调成节能模式,油门踏板也改成了舒适,果不其然试驾完女主人感慨这车一点不晕,比刚才的好开多了,最后顺利成交。

吉利银河E5:新款上市老款却爆卖,客户多数得考虑7天才下单

对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

10W级别这个价位的竞品可太多了,深蓝S05、零跑C16,比亚迪宋PLUS EV/元PLUS,宝骏云海和星光S...数都数不过来。但对比比亚迪的最多,10个里面至少得有6个,其次是零跑,10个里占3个。

选择银河E5的客户大多是因为细节买单,比如内饰用料更好、质感更舒服,不像比亚迪的塑料感强,空间合理能放下更多物件,亦或者开起来更像油车不容易晕车。

吉利银河E5:新款上市老款却爆卖,客户多数得考虑7天才下单

有一点值得说,买银河E5的客户大多数不会当场决策,快的话7天半个月,晚的话一年半载才会下单,有时候还会拖到不得不买。

周总是本地国企的小领导,40岁左右。经常看他朋友圈跑各地出差。来看车是因为朋友也买了吉利,保养时陪着一起过来的。过几天又把老婆带过来看车,两人都挺觉得这车的内饰用料扎实,开起来也舒服,很不错。

按理说这会儿应该下定了,但这以后就没了下文,每次发微信过去都是不咸不淡的回复。

直到某天看到周总夫妇突然打车到店里,一问才知道,老车趴窝了没车开。他老婆一看就是发了火过来的,到店了好一会还怒气未消,一直抱怨身边这个男人怎么这么墨迹,硬要搞得自己没车开才罢休,说周总还想着去修旧车,被她一把逮住就拉过来交钱。

吉利银河E5:新款上市老款却爆卖,客户多数得考虑7天才下单

而最后买了其他车的客户,则是担心电池技术不够成熟,或者是牌子不如比亚迪大,也有新手司机觉得无论怎么调整开起来都晕,完全受不了。

卢老板是做全屋定制生意的,自己平时开沃尔沃,一直想给老婆买个车买菜带娃。他一个人打头阵先来看看车,我就把外观内饰一个个细节跟他讲,他也频频称是,但一出门就变了卦,定了元PLUS。也没遮遮掩掩,告诉我车不错,但他们做生意的人比较认品牌,价格相差不大的情况下,宁愿选个牌子更大技术更成熟的,免得当韭菜。

前面的我都同意,但最后一条?我持保留态度...

这款车优惠幅度怎么样?

新款上市后老款为了清库存,店里一口气放到了2万5左右优惠,外地甚至有优惠3万的,总共10万块钱的车,一口气便宜近四分之一,也就出现了文章开头老款爆卖的情况。

但老款毕竟卖1台少1台,新款目前有点扛不住,无门槛的置换补贴从刚上市的4000块增加到了6000块,再加上店里的优惠,真想买的话也能谈到10000左右。

给大家做个全款预算吧:

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贷款方面,目前最高享受8万2年免息:

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大家都是选择哪种配置和购车方式?

无论是新款老款,最好卖的一直是次顶配的610KM探索+版,老款里占70%,新款目前卖的全是这款。不同的是买新款的客户都觉得买贵了。颜色方面10台有6台是灰色,然后是白色,其他就很少见了。

最难卖的是低配530KM启航版和顶配610KM星舰版,前者是因为配置太寒酸,除了L2,甚至连天窗和座椅通风都没了,过于丐中丐,后者则是因为太贵,加点钱都能上7座SUV了,何必买这个。

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买车后客户会有哪些抱怨?保养费用是多少?

新款还没卖几台,讲讲老款部分客户的吐槽吧,不过这些也都是个例。

1、硬件牛逼,但优化一般,宣传软件有3、40个,车机互联很丝滑,实际没谁天天研究有几个APP,能用不卡就行。车机互联映射出来的导航还不如车机自带的清楚。

2、部分客户反映设计不合理,哨兵模式没有车侧摄像头,只能一直打开360摄像头,录制的内容虽然可以在云端查看,但需要一直插U盘,想拔出U盘单独查看会一直转圈圈看不了。

3、其他功能没有实体按键可以忍,但手刹也是触摸式,新手觉得需要适应。

吉利银河E5:新款上市老款却爆卖,客户多数得考虑7天才下单

保养方面,常规保养每次300多块钱,间隔周期为1年或1万公里。

有哪些最近买车要注意的点

老师、警察、消防员、军人以及吉利的合作单位员工购车有2000块钱大客户补贴。

老款E5目前库存不多了,明年再买纯电车购置税又得花笔钱,如果确实需要,早点做决定应该不会亏。

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  • 坐标青岛,24年底用报废老GL8补贴2w,卖铁4k多点提了530探索+版,用到现在整体挺满意的,充满电标准续航显示530,动态续航467,冬天空调座椅加热打开表显16-17个电,夏天空调座椅通风14-15个电,春秋大部分时间11-12个电,最低的时候跑过10.7个电,每天上班单程55公里,春秋基本上能1:1的跑,有时候还能反向虚标,上班路上高架桥占10公里左右速度跑80,高速占10公里左右速度跑100,市区道路占30公里左右速度跑30-50,这车很多人说最大问题是跑起来感觉悬挂太软了,我恰恰相反平路跑的时候我觉得悬挂软还挺舒服的,但是这车一路坑洼路段就完蛋了,能左右晃的你怀疑人生,智驾方面这车只带自适应巡航和车道保持和自动刹车,没有自动变道更别说NOA了,不过10万的车也别要求太高了,能代个步就行了,体验体验电车的感觉过几年卖了也不会亏的太多感觉心疼,说的卖车,这个车三电终身质保仅限第一任车主,而且厂家还要求一年不超过3w公里才能终身质保,这个挺蛋的,对了文章里面说的这车哨兵模式没有车侧摄像头,这车压根就没有车侧摄像头,比较折中的办法是打开哨兵模式以后,在系统选项里面在把反光镜折叠关了,这样反光镜上面的摄像头为可以哨兵模式下录像,角度更大一些,以上是个人用车体验,仅供参考。

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  • 右前充电口看不懂

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    全球车型都这样

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    纯粹是为了国外的右舵市场犯贱,国内明明可以设计在左前的

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  • 试了那么多的车,唯一让我开着和坐着都晕的车,即使不激烈驾驶都晕。别的都看中了,试驾了3次,每次都晕,只好放弃了

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    比船都船 就这车 我也是试驾完直接pass

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    试驾没给你调整成节能和舒适?

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  • 元plus小一号以及那个喝醉了歪歪扭扭脚杆的标志,看一眼都算我输

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    元plus和哪个不能买?

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    他说的是极氪吧

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  • 车主路过,整体还是符合预期的。尤其老款优惠大的情况下。

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  • 26款,530探索,开票价10.4。

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    这价格真香 落地多少钱

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    +4000保险,落地

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  • 老款好啊 配置高

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  • 越低配越好,买440km 启航最好,该有的都有,价格实惠。 [抠鼻] [抠鼻] [抠鼻] 还有8万24个月免息

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  • 新款530探索版,11.98元,优惠了8000元

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  • 有一说一这个和六七年前威马ex5很像很像了。当然是威马偷了jili技术d

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  • 24年8月12日提的星舰版,目前没遇到过什么问题,对这车还是挺满意的,高速100码内8折,110码7折,120码6.5折,这个是实测数据,供大家参考一下。

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  • 去年刚上市是丰巢,现在电池改了吗?

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  • 偷工减料不成样子了

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    啊?款式没变的前提下还能偷工减料吗,细说

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