奥迪Q5L改装 加装三代胎压监测

改装初衷

我车是22款Q5L 40T，全系无直接式胎压监测。胎压监测分两种类型，一种是间接式的，只能显示胎压正常等几个字，可能会在胎压不足或扎胎后报警，而不是以数字的形式直观显示出来，缺点是反应相对较慢，需要行走一段距离才能识别，时间上间隔几分钟后。

另一种是直接式的胎压监测，也就是俗称的二代或三代胎压。不仅能直观的以数值将每个轮胎的胎压显示出来，同时还可以实时监测每个轮胎的胎压值，在汽车行车前后可以实时掌握信息，防止轮胎气压不足，及时处置避免轮胎报废，毕竟Q5L的轮胎要一千多。

产品选择

Q5L原车自带的是间接式的胎压监测，有点不厚道，太抠了，每次保养或动过轮胎后，存储下胎压。经过比选，不考虑所谓原厂的胎压，直接在淘宝上选了有口碑的国产三代胎压监测，使用英飞凌芯片的。

改装过程

这个产品优点是不用改变原车线路，加装毕竟简单。第一步将主机插到驾驶座下方obd接口，通电，不启动发动机，等待一分钟，在仪表盘观察是否出现胎压报警灯，激活功能。

第二步，断电熄火后，把主机通过延长线连接到后排座椅下方的网关，原车网关套了个防水袋。然后把主机延伸出来藏到座椅下方，主机很小的，接收四个传感器的信号。

帮着一起抬后排座椅，露出网关，也可以把坐垫这块拆下来。

第三步，就是四个轮胎安装传感器，做动平衡后装回来。这时候搞笑的事情来了，奥迪Q5l的轮胎5个固定螺丝中有一枚防盗螺丝，需要用随车附带的专用套筒拆卸，车辆右后轮一个花纹，另外三个轮胎同一个花纹，防盗螺丝不一致，原车后备箱下方找到的套筒和右后轮一致，意味着另外三个轮胎拆不了……

带花纹的是防盗螺丝，另外四枚是平面光滑的

只能暂时不装，跑到四儿子店索赔，一番拉扯，后来被我自己在后备箱侧面的网蓝中找到了第二个套筒和对应的防盗螺丝，和三个轮胎上的是一致的，这样集齐了四枚防盗螺丝和套筒。讲到这里，是不是听着有点绕，这个经历很离奇。对了，如果没找到，4S 一个套筒和一枚防盗螺丝 一对卖600，如果不买套筒，把四个轮胎的四玫防盗螺丝换成普通的，80一颗，四枚320。

第二天到轮胎店，把剩余三个轮胎传感器装了，一切顺利。

改装效果

之后读数如果有异常就能直接报警提示了，确保行车安全，胎压有问题及时处置。

结语

淘宝购买加线下安装1200左右，不刷机不编程不破线，还是非常满意的。这家店的客服服务非常好，询问问题都很耐心，回答的非常专业。吐槽下，线下的天猫养车嫌麻烦不肯装，几个年轻人蹲着刷手机，他们也就能做做车的保养和洗车。然后在隔壁找了家本地的快修店，安装服务非常好。