小米三连警告智己汽车，智己连夜道歉

在昨晚的智己汽车发布会上，智己介绍其新车智己 L6 采用前后双碳化硅电驱，并提到小米 SU7 Max 采用前 IGBT 后碳化硅模块的电驱。

小米汽车产品经理潘晓雯发文称，小米 SU7 全系全域碳化硅，不仅前后电驱都是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。

小米公司发言人发长文回应：“智己公司在今晚发布会上对小米 SU7 Max 关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响。”

随后，智己联席 CEO 刘涛表示：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误。小米 SU7 跟智己 L6 一样，都是前后电机都使用 SIC 碳化硅模块，小米 SU7 确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”

小米公司发言人回应刘涛致歉：我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！

小米公司发言人再发文：如果得不到智己公司正式公开道歉，我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。

智己汽车官方致歉：由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，对此深表歉意。

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