又是一年夜骑时,迈极炫CBL1600X智能互联车灯照亮晚间的路

2024-05-08 10:00:12 203点赞 134收藏 92评论

最近的气温暖了好多,又可以自由自在的骑行了。白天忙于搬砖,晚上夜骑是个不错的主意,又凉快又能消耗掉一天积累下来多余的“热量”。但夜骑相对于白天骑行来说,我们骑车的时候要更加注意安全,骑行照明是非常重要的,一定要保证我们有良好的视线。骑行车灯我用的是迈极炫的新产品CBL1600X,用下来感觉不错,今天就来和大家分享一下。

又是一年夜骑时,迈极炫CBL1600X智能互联车灯照亮晚间的路

CBL1600X是迈极炫CBL1600的后续改进型号,延续了方形吊装设计。在CBL1600高颜值+高性能的基础上,增加了智能互联功能,可以说是如虎添翼。

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使用感受:

CBL1600X能够全面融合行者运动APP,我们可以通过手机控制车灯的车灯的开闭、亮度等等,非常的直观方便。

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通过手机APP,我们除了可以直接在APP界面中控制CBL1600X的开关、远近光模式和常亮、SOS、闪烁灯光模式,还能做到无级调整车灯亮度。

通过手机来调整车灯参数,相对于之前短按、长按按钮的操作模式,我们骑行时候照明的便捷性提升了好多,做到了快捷的精确控制。在骑行过程中,我们还能实时查看车灯剩余电量,长途骑行时电量规划就更简单、更不容易出错。

还能够通过网络下载行者APP更新包,完成车灯的系统升级,OTA升级既方便又快捷。

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无级调整亮度,我们可以根据自己的需求来进行选择。

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夜骑去!

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晚上照明效果非常不错,路面看的清清楚楚。

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可以调节远光灯、近光灯。远光灯覆盖范围更广,视野更开阔,而近光灯的截止光斑的能够防止路人以及对面车辆炫目。

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产品细节:

包装盒的正面印有迈极炫CBL1600X的照片,非常有质感。

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全家福:车灯本体,吊装码表车灯2用支架和1把内六角扳手、说明书以及1条USB-C充电线。

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迈极炫CBL1600X吊装截止线车灯采用切角方形造型,有黑白两种配色,我选的是白色,颜值没的说。外形大概是42*46*53mm,重量151g。机身不但是白色/灰色搭配,而且是铝合金和塑胶材质拼接设计,质感很好。

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新设计的快拆“狗破”接头,吊装更稳,拆装更方便。

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超大口径的透镜和LED光源,最高能达到1600流明的亮度,并且有防炫目的截止线设计,完全满足我们日常夜骑的照明需求。

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支持快拆充电器,补电更快速。

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使用小结:

迈极炫CBL1600X车灯我用起来总体的使用体验非常不错,既能轻松满足夜骑照明亮度和防炫目的需求,还有远近光选择和不同的亮度选择,有非常出色的适应能力,我们只需要打开手机,就能轻松控制车灯,了解车灯状态。

用下来感觉CBL1600X相对CBL1600,控制更方便,更快捷,无论男女老少,都能轻松使用,大大降低了使用门槛,更适合平时骑车时习惯用手机进行骑行数据记录的人群。

这里顺便提一下,大妈家广受大家喜爱的「全民众测」全新升级到了「值得一测」,除了原有的众测活动,还整合了全网的优质评测内容。值友们下单前来这里搜一搜,get第一手真实测评经验,关于商品你想了解的一切真实体验这里全都有!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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92评论

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  • 夜间骑行,需要2只灯:
    1只相对散光的,安装在车把(车头)上,用来照射车前近处路面;
    1只非常聚光的,安装在头盔上,可以自由转动,用来照射远处,尤其是转弯、岔路,提前预判路况!还可以提醒对向没有关闭远光的车!

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    装头盔上很重,特别是低趴的姿势,杠杆加成……

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    和安全比起来,重不算啥!

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  • 1600x就是反向升级,无线遥控没了,迈极炫本身就有app,只是把app换成了行者罢了,硬件完全一样的问过小迈了

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  • 眩光和距离是一点没说,不推荐,因为我踩过坑

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    眩光不是有实拍图,你没看?

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    哪? 我又看了2遍

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  • 700的银河?

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    对的,是700bike

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    估计咱俩同一批清库存买的吧,我的还在地下室扔着了

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  • 缺点是提也不提啊,像恰饭

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    有什么缺点,你说说

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    卡扣自费更换,发热降档,续航虚标。不过也不怪你,拍几张照恰饭确实遇不到这些问题

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  • 看着不错

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  • 亮度很高,使用起来挺方便的。

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  • 在骑行过程中,大概可以照多远,照到障碍物来得及反应吗?35的时速

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  • 感觉好高级

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  • 骑行常备!

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  • 看颜值就很高

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  • 真的不错

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  • 可以照多远?

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  • 手机控制还真是很神奇的设计

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  • 这个确实有点东西呀

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  • 看着不大,亮度还挺高的

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  • 很详细的分享,对我的选购有一定的指导意义,先收藏起来了!

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  • 这个有点高级啊

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  • 看到灯真的就莫名的喜欢~

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  • 真的很智能,很酷炫!

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