6座中大型SUV,双电机四驱+空气悬挂,蔚来ES8适合家用吗?
在这个电动化时代,如果预算在50万左右,想要买一台6座的中大型纯电SUV,不妨看看这款蔚来ES8,车长超过5米,轴距超过3米,配有空气悬挂。目前在售的共有5款车型,售价49.8-59.8万,本期以入门版的蔚来ES8 2023款 75kWh为例,指导价49.8万。那么这款车整体表现如何呢?我们一起来看看
外观设计,整个前脸比较简洁大方,刀锋式的日间行车灯,梯形式的进气口,配有主动闭合式进气格栅,不仅散热,还能有效的降低风阻,风阻系数低至0.25Cd。这台车比较吸睛的是它的侧面,长达3.2米的纯平侧窗,加上隐藏式门把手,不仅美观,也让整个车身看起来更修长。尾部比较圆润饱满,贯穿式尾灯,也是现在比较流行的设计。并且感应式后尾门的配备也比较实用。
静态空间,车身尺寸5099mm/1989mm/1750mm,轴距3070mm,车身结构为5门6座SUV,整体空间表现中规中矩,作为日常家用够用。好在座椅支撑性和包裹性不错,真皮的材质也比较柔软,即使开长途也不会感觉太累。并且前两排还带腰部腿托、加热通风按摩,第三排也有加热功能,进一步提升了乘坐体验感。
内饰设计,内饰依旧延续了外观的简约风,看起来简洁明亮。中控台用了多层的造型设计,层次感分明。真皮的平底双幅式方向盘,手感较柔软,还带加热功能,对冬天怕冷的朋友来说比较友好。16.3英寸HUD,10.2英寸仪表和12.8英寸中控屏,以及后排液晶屏,营造出了较强的科技感。另外,实用舒适的配置也比较多,比如手机无线快充、后排扶手和独立空调、空气净化、香氛装置、256色氛围灯、23扬声器配K歌功能等。
配置方面,车机用的是8155芯片,车机流畅,配置也比较丰富,像常用的GPS导航、5G网络、道路救援服务、车联网、OTA升级、面部识别以及语音控制等都是有的,即便是入门版,驾驶辅助也达到了L2级别,还配有空气悬挂、软硬+高低可变悬挂调节,包括倒车影像、全景影像、透明影像、自动变道辅助、自动驻车等安全舒适性配置也没有缺席。
动力方面,搭载前后双电机,电动总马力653Ps,电动总扭矩850N.m,驱动方式为双电机四驱,官方百公里加速4.1秒达成。电池用的是75kWh容量的磷酸铁锂电池+三元锂电池,纯电续航465km。
动态体验,驾驶起来比较平顺,方向盘稍微偏重一点点,油门比较轻,有点像踩在棉花糖上面的感觉。零百4.1秒的加速,提速很快,带来的推背感较强。底盘调校很舒适,对于不平的路面,给了我反馈,但不是那种很强的颠簸感。全车标配多层隔音玻璃,车内的静谧性做的不错。整体的驾乘体验感不错。
写到最后,蔚来ES8整体表现不俗,有着不错的动力和不错的乘坐舒适感。外观内饰的颜值也都在线。智能化配置也比较丰富,空间、续航作为日常使用足够。综合来看,蔚来ES8作为家用或是商务都比较适合,你们觉得这款车怎么样呢?
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wangmillion2009
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