小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次亮相，预计售价200万内，2026年正式交付

小鹏“陆地航母”飞行汽车是小鹏汇天推出的一款面向未来立体交通的创新产品， 9月3日，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次在广州亮相，并进行了公开试飞。

整体设计与外观风格采用两分体构型设计，分为陆行体与飞行体两个部分，二者可自动分离和结合，整个过程只需2-3分钟。陆行体可将飞行体完全收纳至车内，进行地面移动，像“变形金刚”一样实现自动分离、结合。陆行体部分的设计灵感源自“月球探索车”，整体采用赛博机甲设计风格。车头配备“bridge”一体式贯穿大灯，大灯两端与车辆 A 柱相连。车侧造型简洁，车门采用对开样式，配有隐藏式门把手、可电动折叠流媒体外后视镜。二排配备有单向透视车窗，尾部是半透明飞行器收纳箱。

陆行体方面：

1.座舱与驾驶：为可乘坐4-5人的智能驾驶座舱，C 照就能开，采用大四座布局和对开门设计，配备智能驾驶座舱。采用可折叠方向盘、透明仪表盘以及驾驶舱透明底盘等设计。

2.动力与续航：搭载全球首个800V 碳化硅增程动力平台，采用3轴6轮布局，支持全轮驱动和后轮转向，CLTC 工况下综合续航里程超过1000公里。车辆拥有较好的承载能力和越野性能，不管是行驶中，还是停车状态，陆行体均可以给飞行器提供超大功率持续补能，即成为飞行体的“移动超充站”，在满油满电的情况下可以支撑6次飞行。

3.停车便利性：陆行体长约5.5米、宽约2米、高约2米，可停入标准停车位、地库等。

飞行体方面：

1.座舱设计：飞行体提供270度全景双人座舱，采用六桨六轴双涵道设计，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料制成，桨叶和机臂均可折叠，以便收纳进陆行体后备厢内。

2.飞行性能：纯电驱动设计，可实现垂直起降，基于全域800V 碳化硅高压平台打造，电量由30%充至80%最快仅需18分钟。采用分布式电推进，拥有手动和自动驾驶两种模式，手动驾驶配备单杆操作系统，官方称“5分钟上手，3小时成高手”；自动驾驶配备全流程智能飞行辅助功能，可实现一键自动起飞/降落、自动航线规划/飞行、多维智能空中感知避障辅助、降落视野辅助等功能。在动力、飞控、供电、通信、操控等关键系统均有冗余设计，例如六轴六桨双涵道的创新构型且桨叶和机臂均可折叠，第一套系统失效后，第二套系统可以立刻衔接，即使六副旋翼失效2副后，依然能够继续安全飞行。

陆地航母计划于2024年第四季度在广州车展正式启动预售，价格预计200万元以内，2025年第四季度开始量产交付（发布会现场讲实际为2026年量产交付），有望成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。