在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）的赛场上，当34岁的法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶着一辆来自中国的张雪机车，以碾压之势连续两次站上最高领奖台时，许多人感到惊讶。这位曾被主流豪门车队放弃、职业生涯一度被视为走向末路的老将，为何会对一个成立仅两年的中国品牌如此全力以赴？这并非一次简单的雇佣合作，而是一场基于产品、信任和共同理想的“双向奔赴”。
打动德比斯的是张雪机车过硬的产品实力。最初，选择一个并不出名的中国品牌，对德比斯而言无疑是一场充满风险的冒险。然而，当张雪机车将赛车运抵意大利，德比斯亲眼见证了车队拆解发动机、检查每一个部件的过程，这台车的质量让他印象深刻。而在他亲自上车测试后，赛车所展现出的卓越性能让他毫不犹豫地签下合约。他从这台车上感受到了“一些非常特殊的东西”，坚信它具备夺冠的潜力。事实证明，这台搭载自研发动机、拥有出色弯道性能和强大动力的820RR-RS赛车，正是他重回巅峰的利器。
创始人张雪本人及其团队展现出的“极致热爱”与专业精神，是征服德比斯的关键。德比斯曾表示，他第一次被张雪吸引，是在一次关于达喀尔拉力赛的采访中。他从张雪的眼神、激情和言行中，看到了一个“不一般”的人。与其他只在办公室运筹帷幄的老板不同，张雪总是亲临赛场，看车、修车，与技师和车手深入沟通。这种全身心的投入，让德比斯深刻理解了张雪机车“极致热爱”的口号并非空谈，而是实实在在的行动。与这样一个有决心、有激情的创始人合作，让德比斯感到荣幸，并愿意为之倾尽全力。
更重要的是，张雪机车给予了德比斯在其他地方难以得到的绝对信任。在赛季首站澳大利亚的比赛中，车队磨合不足，成绩惨淡。面对外界的质疑，张雪并未将责任推给车手，反而公开揽责，认为是团队的磨合问题，并给予德比斯完全的信任和支持。这种在逆境中的无条件信任，对于一个曾被豪门放弃的老将来说，是唤醒其斗志的催化剂。德比斯后来坦言，正是老板的信任让他没有崩盘。这份信任让他不仅为自己的荣誉而战，更背负着整个团队的梦想去拼搏。
这次合作也是一次车手技术与团队需求的完美契合。德比斯不仅速度快，更是一位技术经验丰富、懂得如何与工程师协作、帮助开发新车的“技术型”车手。他被圈内称为“苦工”，以搏命的风格和亲自调试赛车的习惯著称。而张雪机车作为一支新军，正需要这样一位经验丰富的老将提供精准的反馈，以快速迭代和完善赛车。德比斯在团队中扮演的，不仅仅是“驾驶员”的角色，更是赛车研发和调校过程中不可或缺的核心成员。
德比斯对张雪机车的全力以赴，源于他对赛车卓越性能的认可、对创始人极致热情的共鸣、对团队无条件信任的感怀，以及自身价值在团队中得到充分实现的归属感。这不仅是一场商业合作，更是一个失意老将与一个新生品牌共同追逐梦想、相互成就的励志故事。
