70万预算选电轿跑：路特斯Emeya激进赛道派 vs 保时捷Taycan全能安心王
05-17 10:07
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17. 春节带娃游竹海，开莲花For Me太赞了。春节带两个女儿回宜宾过年，假期这几天出门离不开这辆莲花For Me！ 作为莲花EMEYA的车主，我一直非常中意品牌的“跑车基因”，因此第一眼就被这抹“赛车绿”击中了，非常有英伦味道。绿色是春天的颜色，新年开着这辆车穿行在竹林，真的太应景了。咩咩和兔兔都特别喜欢这个颜色，坐在引擎盖上各种摆Pose。 作为莲花全新的SUV，这款新车完全没有传统家用 SUV 那种“憨厚”的感觉，车身比例很低趴，从侧面看线条又流畅又有攻击性，停在路边就是一道风景。 春节时一家四口开着它去了春晚宜宾分会场，过年氛围感拉满，又去了蜀南竹海，满眼翠绿太治愈了，姐妹俩看到大熊猫更是开心到飞起。 莲花For Me的后排空间非常宽敞，范主抱着兔兔坐在后面一点也不局促，后备箱容量也很大，能装下各种行李和年货，特别适合家庭出行。 这台车最打动我的一点：弯道开着爽，后排坐着稳。去蜀南竹海的山路弯道特别多，老公表示底盘支撑感非常强，过弯几乎没有明显侧倾，驾驶起来是真的有乐趣。混动也特别省心，油电切换几乎无感，走哪开哪，完全不用操心续航的事。 为家庭出行的需求选车，想要的就是两件事：自己开着不无聊，家人坐着够舒服。莲花For Me在我看来骨子里还是一台莲花，有驾控的灵魂，同时也更加照顾后排的人。毕竟For Me的名字就说明了一切——为我，也为我爱的人。 #莲花FM #全新莲花FORME #超混超美超性能 #莲花跑车 #春节出游
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20. 纯电和手动挡的快乐，这回全有了！｜路特斯EMEYA & EMIRA
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21. 每个人都开车，但不是每个人都是司机。伙计们，我是罗西。如果我告诉你有一辆车让沉默发出更大的尖叫，比任何V8都多？来认识一下莲花Emeya。全电动Hyper-GT，那不仅仅是一辆车，它是真正"开车"的司机的武器。今天我们要学习这辆车，咱们走。 Lotus took everything they learned at dominating racetracks，莲花把他们在赛道上学到的一切倒进这只野兽体内，在赛道上出生，为道路而建。我们说的是918马力和710Nm的扭矩。从你手中的双电机闪电，眨眼间零到荒谬。从O到100公里/小时，它需要不到3秒，它可以达到256公里/小时的最高速度。完美的50/50重量分布和重心。如此之低，感觉粘在沥青上。 这辆超级跑车转头比加速快，它加速得非常非常快，但这就是它疯狂的地方。主动空气动力学，尾翼像活的一样展开，在您需要时产生巨大的下压力，然后为了效率而藏起来，每一寸都在一起工作。 还有800伏的电池，在18分钟内从10%充电到80%，实际上名副其实的超充电。四轮驱动在北极圈测试过，所以它嘲笑冰、雪，无论大自然母亲扔给它什么，我带你看看里面。一个以驾驶员为中心的驾驶舱，感觉就像一架战斗机。零延迟屏幕，5G连接和KEF音频系统如此清晰，感觉就像乐队在表演。 在你的乘客座位上，这也是可持续的奢侈品，到处都是升级的时尚面料和碳纤维，因为莲花跑得不快，他们做得对。让我们谈谈这辆车的一些缺点。 ·1.品牌认知度。莲花的豪华轿车并不广为人知，或者像宝马或梅赛德斯这样的品牌那样的电动汽车。 ·2.驾驶舒适性与性能。Emeya的性能重点可能会让旅程不太舒服，比其他豪华轿车更舒服。 ·3.转售价值。作为利基品牌叫Emeya的转售价值可能会下降得更快，比主流豪华电动汽车更低。这不是为每个"开车"的人准备的，这是为那些"感觉道路"的人准备的。记住这一点，每个人都开车，但不是每个人都是司机。 再见。
今日头条 2026-05-11 00:00:00
22. 所有 Taycan 车型 | 保时捷中国
2026-04-15 00:00:00
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