布雷博HYPURE卡钳真能兼顾日常舒适与山路性能?非对称设计实测结论来了

源自11位全网作者

05-17 10:59

内容由AI生成

精选参考来源

1. 与众 08 上市价格公布,标配布雷博前四活塞刹车卡钳、宁德时代电池、1500Tops蒜粒双图灵AI芯片、VLA端到端大模型等配置。双电机四驱最大功率370kW,零百4.9秒,搭载威巴克双腔空气悬架与采埃孚DCC可变阻尼减振,提供原汁原味的德系驾控。首任车主还提供终身免费基础保养和终身整车质保。Pure版22.98万Ultra版24.99万Max版28.99万

2. 与众 08 搭载威巴克双腔空悬和采埃孚 CDC 可变阻尼减震,支持四轮独立调节,响应速度快至毫秒级别。四驱版本零百时间最低 4.9 秒,全系标配布雷博前四活塞刹车卡钳,连续十次紧急制动无热衰。全系标配宁德时代电池,耐高温超过 1000℃。电池底部保护铠甲厚度 26mm,可承受超过 8 倍于国标的碰撞能量,整车耐久测试标准远超国标,保证与众 08 的品质。

3. #金标大众##与众08#与众08对于车的注释绝对不止于家用,冰箱彩电大沙发与众08也有啊!但极限远不止!在驾控层面经得起专业车手的肯定。威巴克双腔空气悬架,DCC可变阻尼减振。布雷博高性能刹车卡钳,连续十次紧急制动无明显热衰减,这对安全来说真的很重要。所以即使是专业赛车手把它漂移出花,车也能稳坐泰山!

4. #新SU7连续45脚零百制动不衰减# 小米新SU7 Max这厉害了,100-0km/h连续暴力制动45次,居然一点热衰减都没有!不过Brembo四活塞卡钳、打孔通风盘、低金属刹车片,这套硬件摆在那,热衰减控制得这么稳也就不意外了。关掉动能回收,纯靠机械制动硬刚,2.2吨的车重反复把动能砸成热能,换普通车早热衰减到脚感发软,SU7愣是靠碳陶盘+高效热管理,把性能波动压到近乎为零。连之前SU7 Ultra的31次纪录都被打破,能打败自己的只有小米自己呀!能收得住、反复收得稳,这在路上是真安心有底气!

5. 【#雷军建议YU7上赛道换赛道包#】#雷军建议上赛道换刹车片#1月3日,小米集团董事长@雷军 在新年直播中表示:“YU7全系采用的还是比较贵的固定卡钳,我们的Max还用的是名牌的固定卡钳,4活塞的固定卡钳......再来看大家特别关心的刹车皮......所以日常使用这个NAO的刹车片,性能非常好,而且噪音控制得比较出色。如果你上赛道,我们强烈建议你换赛道包,不要用这样的刹车片去赛道去尝试。然后我们的Max是用的低金属的摩擦片,它的性能会更好,主要是用来你激烈驾驶的时候,它的衰减会低。”各位网友,您怎么看?@东方财经 #雷军直播# 东方财经的微博视频

6. 布雷博凭借Hypure制动卡钳荣获2024年度芝加哥优秀设计奖

7. 布雷博携多款产品亮相2023 EICMA车展

8. 布雷博凭借Hypure制动卡钳荣获2024年度芝加哥优秀设计奖

9. 布雷博再出手,Polestar 2实现制动性能最大化

10. 布雷博 Hypure:极致的轻量化

11. 100mm锁点卡钳选购指南:主流型号横评对比

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章
相关兴趣推荐