半年狂订356架！中国航司为何集体押注空客A320NEO？
06-09 16:39
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1. 空中客车:2025 年收入 734 亿欧元同比增长 6%，民用飞机储备订单 8754 架创纪录
中华网 2026-02-24 00:00:00
2. 空客2025年交付793架飞机，订单达1,000架
英为财情Investing.com 2026-01-12 00:00:00
3. 行游WEEKLY｜2025年民航总体盈利65亿元，空客2025年飞机交付量增长4%
封面新闻 2026-01-16 00:00:00
4. 目录价约1466亿元！南航拟购137架空客窄体机：拟定增不超150亿元
澎湃新闻 2026-04-30 00:00:00
5. 中国航司年末集体订购148架飞机 窄体机市场再掀波澜
中华网 2025-12-31 00:00:00
6. 董事会2026年第2次会议决议公告
上海证券报 2026-03-26 00:00:00
7. C919已交付，为何航司还买空客？ 民航选飞机，全球适航权才是硬通货。澎湃新闻报道，三大航这次订的空客A320NEO，持有EASA、FAA等全球主流适航证，交付就能飞欧美航线。 而国产C919目前仅获得中国CAAC适航证，欧洲EASA认证还在推进，短期内飞不了国际主流市场。 这对国际业务占比高的三大
今日头条 2026-05-02 00:00:00
8. 国产C919已交付，三大航为何砸300架空客？ 澎湃新闻报道，国航、东航、南航刚敲定近300架空客A320NEO，总目录价超460亿美元。 这不是偏爱，是民航业的生存法则——能立刻赚钱的飞机才是航司首选。空客NEO的燃油效率比老款提升15%-20%，单架机年省数百万，几百架就是百亿级收益。 而且它能
今日头条 2026-05-02 00:00:00
9. 350架空客订单落定！2028-2032年交付，民航机队要变天？ 民航集中换飞机了！国航、东航、南航三大航加上春秋、吉祥，总共订了353架空客A320NEO，交付周期统一到2028-2032年。 这波订单刚好覆盖国内老旧窄体机集中退役高峰，是民航复苏的强烈信号。 为什么选空客？因为它的交付体系成熟，
今日头条 2026-05-02 00:00:00
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