首届CMG世界机器人登泰山大赛的正赛，11月2日将在山东泰安举行，各参赛队伍正在紧张备赛。 赛道从红门直通中天门：3100级台阶、600米高差、约3.9公里山路。 参赛机器人为这三千多级台阶做的特殊改装，不是简单一句"把腿跑得更有力"就能概括——认路、防滑、散热、能修，每一件都对着泰山台阶的脾气。刚结束的排位赛上，机器狗负重100多斤爬台阶的画面已经出了圈。光明网央视新闻闪电新闻
台阶才是考官
刚结束的排位赛，共有50家国内具身智能企业、高校及科研团队参赛。 赛道是照着"难走路"设计的：起点都在泰山红门广场，足式竞速、足式负重、全域探路、人形竞速四个赛项分别把终点设在中天门、壶天阁、斗母宫。各队赛前围绕运行速度、步伐姿态、负重配比和故障问题反复调优，就为把状态压到正赛那天。 其中足式负重赛项干脆不拼速度——物资安全交付、负载稳定性，才是它的核心评分标准。新华网知乎光明网
改装第一步：学会看路
最先动刀的是感知系统：参赛机器人用激光雷达扫描，把山路"装进脑子"自己画路线图；把"眼睛"移到胸前，放低视线稳稳迈步；凭足底接触与受力反馈，摸索出"脚感"一路前行。 下雨则是另一道真题：排位赛逢秋雨、石阶高低宽窄不一，参赛的人形机器人披上雨衣，脚上套起防滑童鞋——“多巴胺雨衣+童鞋”，被央视系新媒体直接调侃成登山穿搭。央视新闻小红书
跑得快，还得扛得住热
竞速队的改装方向是把速度再往上提，参赛团队负责人张琦介绍得很直白：他们现在做的工作就是把机器狗的奔跑速度进行提升。 可持续狂奔会带出新麻烦：排位赛现场，工程师给负重的机器狗随身备好降温喷雾——关节持续运转会发热，随时给它降温。光明网闪电新闻
山道没有修理铺
足式竞速队的每个操作员身上都背着一个小背包：机器人的腿如果出了故障，可以很快地进行更换；队伍还把备用模块一路放置到比赛沿途，负责人逐段检查补给点的摆放位置。 从逐段优化行进速度，到随身备件和沿途补给点布局，这套保障体系本身就是改装的一部分。光明网
给普通人穿的"机器人"
最贴近普通人的是外骨骼赛项：2025年春节起，岱动登山助力机器人一代就在泰山投用，服务游客已超过百万人次。10月23日上市的二代把"轻"放在第一位：整机重量从1.8公斤降到1.2公斤，主机缩到水杯大小，收纳后可以直接塞进背包。 它还多了"眼睛"和"大脑"：全高清摄像头加雷达视觉系统，配上升级为4核处理器的主控芯片，能识别9种地形、6种动作——登山者还没迈步，助力已经预判着送上来。新华网
明天开爬：改装之外，拼的是自主性
排位赛里，智身科技的机器人率先抵达中天门，镜识科技和宇树科技紧随其后。 但这场雨战也给出清醒基线：足式机器人竞速赛最快完赛产品，用了51分08秒（净用时）才跑完约3.9公里、3100余级台阶的全程——距离"跑赢轻装游客的约40分钟"还差一口气，而且各赛项终点不同，短视频里"几分钟冲上台阶"的片段与全程用时口径不一。 台阶上的换腿背包、沿途补给和降温喷雾，也引出评论区最犀利的一问：有排位赛视频的观众说得直白，“看似是比机器狗，其实比的是保障人员”。 现阶段在泰山台阶上，"机器人+保障队"本来就是一个整体；11月2日正赛开爬，这些改装要在同一座山、同一道考题面前重新交卷。新华网知乎哔哩哔哩
