11月11日上午，尊界汽车官方微博宣布：尊界高尔夫精英赛暨2027 DP World巡回赛中国精英赛配对赛选拔赛即将开赛，赛事将分别在上海、杭州、深圳、东莞四地进行；同一周，品牌宣布再度成为2027年DP World巡回赛中国精英赛首席合作伙伴及官方指定汽车品牌。尊界汽车官微微博微博
这是尊界节奏很快的一周。11月8日，有车主发现官方微博悄悄恢复了尊界V800的宣传。9日，媒体和博主探访北京多家尊界体验中心，门店表示V800仍在正常售卖，没有收到车主退车申请。10月的零售数字也刚出炉：尊界V800当月销量605辆。山东交通广播微博汽车公社微博
尊界V800
节奏很慢的，是另一件事。10月8日，懂车帝发布测试视频：三台不同批次的尊界V800，在同一场100公里时速急刹测试里，刹车踏板支架全部断裂，第三台断裂时踏板力读数停在1612牛——低于国标2000牛的要求。当天江淮汽车股价跌停，市值缩水约62亿元。知乎另镜
尊界V800
随后，尊界给出回应：不召回，担心踏板的车主可以自愿登记、免费升级支架。具体安排是：未发运的新车直接换装升级后的踏板支架；已发运未交付和已交付的车辆，车主均可自愿、免费登记升级。升级方案预计10月底确认，11月起陆续启动，尊界客服还向媒体确认：已提车的用户可以通过全国任一服务中心预约登记，也可以直接联系购车门店登记。小红书小红书界面新闻
现在已经进入11月第11天。公开渠道里，确认后的升级方案、配件排期、启动时间，都还没有出现。9日探店的门店说法是：免费升级的具体内容，仍需等待后续通知。同样沉默的，还有10月15日由工信部、中央网信办、市场监管总局成立的联合调查组——近一个月过去，结果仍未公布。微博微博山东交通广播
第三方检测倒是先出了结果：10月13日，第三方检测机构中国汽研将踏板支架加载至3000牛，未裂未断。尊界显然打算按这个结论过日子——恢复宣传、赞助职业赛事、推进和玛莎拉蒂的合作，营销一切照旧。从生意角度看，这个选择不难理解：门店没出现退订潮，说明核心客群的情绪没有失控。界面新闻小红书
但升级是另一回事。它不影响营销布局，只影响车主心里那块石头。“自愿、免费登记升级”从承诺到现在，车主知道可以去门店登记，却不知道自己的车什么时候能真正换上新支架——配件没有排期，时间没有说法，登记之后还是等。
如果你是已交付V800的车主或者在途订户，接下来值得盯住三个信号：升级方案确认版的公布、登记与配件到位的时间、以及联合调查组的通报。通报里怎么界定那三台断裂车——是单次样本问题，还是需要整改——会直接影响升级的范围，和在售车型的配置变化。打算买新车的，进店前可以先问清楚一件小事：你面前这台V800，装的是不是已经换装后的支架。
尊界V800内饰
