11月10日，奇瑞风云渠道官宣风云T7迎来首次大规模OTA，官方把这次更新称为"全场景4重升级"，主打更智能、更灵动、更贴心。 这款十万级全球品质纯电SUV于8月26日上市，抢先置换价9.49万起。 这次升级补的不是续航、智驾这类"三大件"，而是几个此前没被官方接住的日常场景：车里过夜、宠物短留、多人轮流开车、车载设备互联。升级不需要更换硬件，在线即可完成，从上市到首轮大规模OTA落地，中间只隔了两个半月。微博微博微博
露营模式：硬件早就"能躺"，这次给了官方开关
这台车在上市时就把露营的空间底子给足了：后排座椅放倒之后可以直接拼出一张1955×1310mm的纯平大床。 缺的反而是把它变成"模式"的软件：直到10月初，还有买中配版的车主在社交平台问这车有没有睡眠模式、在车上睡该怎么操作。 这次新增的露营模式就是针对这类问题的官方答案：语音一键开启，空调自动调节，车门落锁。微博小红书小红书
宠物模式：把车主自创的"绕路"收编成正式功能
OTA之前，风云T7社区应对"临时离车、家人或宠物留在车里"的办法是离车不下电：带着钥匙锁车走人，车辆保持上电，空调和大屏继续工作。 这套野路子的短板是信息不透明——车外人不知道里面是什么情况。新增的宠物模式把场景做成了闭环：锁车后维持合适温度，并给出屏幕提示，带宠物出行时的确定性远高于"靠习惯留电"的做法。小红书小红书
座舱交互与座椅：语音门槛降低，配置边界要看清
灵犀智舱这次新增模糊语义识别，说指令不用字字对口令；同时上了周边推荐和多角色"小奇"畅聊，交互被描述为"更顺滑"。小红书
座椅记忆是这轮升级里配置边界最明显的一项：支持3组位置一键切换，面向一家人轮流开车，但渠道口径明确它新增给智享版，中低配车主别拿宣传对号入座。小红书
趣味和细节是剩下的拼图。官方提到还有萌宠互动壁纸、支持AIoT车家互联等趣味功能，让车机和家里的智能设备互相打通。 官方还称语音操控、巡航提示、充电体验、寻车、尾门解锁等日常操作一并优化，指向的都是车主社区里反复出现的小抱怨。微博小红书
从功能清单看，这轮"首次大规模OTA"集中在座舱交互与场景模式，智驾能力不在这次公开升级的叙述里，具体推送节奏与版本覆盖以车辆实际接收为准。媒体侧对这次升级的定性也直接：新增多项智能功能，座舱体验再进阶。 "常用常新"的叙事在十万级纯电SUV上能不能立住，接下来两三个月的推送密度才是检验标准。微博
