九个 AI 同台造桥、互相拆桥，结果最会拆桥的那个没拿到第一。在 11 月 8 日发布的这期 AI 算法对抗大赛里，拆桥能力最强的是 GPT-6 Astra：它的捣蛋车在攻防关攻破了其他选手 6 座桥，攻防分全场最高，按七关平均的总分却只排第三。 拿第一的是 GPT-6.2 Sol：总分 102.67，自己造的桥整场没被任何一辆捣蛋车攻破，它的捣蛋车自己也拆掉了 5 座别人的桥。赛事官网GitHub
这期比赛来自 B 站创作者“喵了个猫了个咪了个猫”的系列节目《AI 算法对抗大赛》，第 9 集的赛题是造桥。 赛制很直接：9 个模型、90 分钟、同一套材料和题目，第 1 到 6 关比造桥——让规定的车辆按时完好开到对岸，过关之后造价越低分越高；第 7 关比攻防——每人交一座决赛桥，再造一辆捣蛋车去拆别人的桥。哔哩哔哩GitHub
关键在计分方式：总分等于六关关卡分之和加上攻防分再除以 7——拆桥只占总分约七分之一。 而造桥本身的梯度非常残酷：第 4 到 6 关只有前三名过了关，第 5 关“钱不够”（预算只有 1 万、连木杆都不提供）只有 GPT-6.2 Sol 一座桥通过，Claude Opus 5.5 和 GPT-6 Astra 双双超预算吃了 0 分。赛事官网GitHub
回到“会拆桥的没拿第一”这件事本身。GPT-6 Astra 的捣蛋车在 72 局对打里攻破 6 座桥，比任何模型都多，攻防分 87.5 全场第一；但它的六关建造平均分只有 71.14，比冠军低 35 分左右——在除以 7 的计分下，这个差距不是拆桥能补回来的。GitHub
另一层反差更硬：全场被成功攻破的桥，全部落在第 4 名以后的作品上，18 局攻破没有一局出自最强的那几座桥——冠军桥挡住了全部 8 辆捣蛋车。 拆一辆车只需要找到一个薄弱点，造一座桥却要盖住所有薄弱点；在真正把弱点补齐的桥面前，“会拆”使不上力。GitHub赛事官网
所以这场反差至少说明两件事。第一，评价设计就是教学大纲：当出题方把七分之六的权重压在“把车送过去、造价压下来”上，单项爆破再强也只是加分项而不是胜负手，最后的冠军属于既会造、又会拆、还守得住的全能选手。第二，这类对抗赛的结论要分层读：主办方的声明写得很清楚，九个模型每个只跑了一次，使用的工具、接入渠道和设置档位各不相同，本场结果不能当作模型能力排名。GitHub
对用户来说，这期节目值得多看一眼的地方其实不是“谁赢了谁”，而是它把一场比赛做成了一份可核验的记录：全部设计文件、72 局对打结果都开了源，一条脚本就能重算核对官方成绩表。 网页版还开放了同一套模拟引擎，自己搭的桥能当场跑一遍，结果与正式赛逐帧一致。 以后再看到“某个 AI 把某个 AI 打爆了”式的热点，不妨先找计分公式和原始数据——会拆桥的没拿第一这件事，规则表比评论区早一步就写好了答案。GitHub赛事官网
