GPT-6.2 Sol 以总分 102.67 拿下"AI 算法对抗大赛"第 9 集"造桥"的冠军，是九位选手里唯一闯关平均分超过 100 的。 九个 AI，同一套材料造桥。 比赛在 11 月 7 日（洛杉矶时间）进行，视频 11 月 8 日晚由 B 站 UP 主"喵了个猫了个咪了个猫"发布，上线约一天播放量已超 65 万，全系列赛事材料同步开源。meowllm算法对抗赛GitHub哔哩哔哩
便宜不是运气，而是把标准答案的承重方案整个换掉——参考答案用木杆桁架跨过 30 米深谷，Sol 交出来的文件里，这套桁架被 30 根不超过 2 米的短钢索代替，木杆和钢杆一根没用。第 2 关"大峡谷"的成绩表上写着：最高分 Sol 137.85。 Sol 那座桥的造价是 7,701.80，对照主办方那座造价 10,616.73 的参考桥，等于便宜了约 27.5%。meowllm算法对抗赛GitHubGitHub
九个模型、90分钟、同一套材料
选手是九个主流大模型，各自驱动编程工具上场：GPT-6.2 Sol（Codex 桌面版）、Claude Opus 5.5（Claude Code）、GPT-6 Astra、Gemini 4 Argon、Grok 4.7、Kimi K3.1 Pro、腾讯混元 Hy4、豆包 Seed Evolving、DeepSeek V4.1 Flash。九人在同一台电脑里拿同一份选手包，总时长 90 分钟，7 关一次性全部发出，怎么分配时间由模型自己决定。 第 1～6 关是闯关：造一座桥让规定的车辆按时、完好开到对岸，过关之后比造价；第 7 关是攻防，每人交一座决赛桥和一辆"捣蛋车"，所有人的桥和别人的捣蛋车两两对打，共 72 局。GitHubGitHub
材料六种、按米计价：路面 150、钢杆 160、液压杆 150 并每根另加 800、钢索 70、木杆 40、弹簧 30 并每根另加 300，每个新节点 20，锚点免费。造价就是每根杆件的长度乘单价再加固定费，超过本关预算直接算设计不合法、0 分。 网页里放出的模拟器用的就是比赛引擎，结果和正式赛逐帧一致——本地试车看到什么，交卷就是什么。GitHubmeowllm算法对抗赛
最终总榜：Sol 102.67、Opus 5.5 79.02、Astra 73.48，其余六人全部低于 50 分，DeepSeek V4.1 Flash 以 27.93 垫底。 淘汰是中后段断崖式的：第 4～6 关只有前三名过了关，第 5 关"钱不够"全场只有 Sol 通过；Opus 和 Astra 的方案不是物理塌了，而是造价超了 10,000 的预算直接记 0 分。GitHubGitHubGitHub
把桁架整个换掉：冠军的省钱手法
拆到杆件清单的对比最能说明问题，这些文件在 GitHub 上逐字节原样公开。参考答案的"大峡谷"桥：14 根路面杆铺出 30 米桥面，底下靠约 95 米长的木杆桁架加几根钢杆和一根弹簧撑起来，合计造价 10,616.73。Sol 的桥：同样 39 个节点、同样 30 米跨度，但承重体系换成 30 根不超过 2 米的短钢索，结构杆件总长度从约 100 米降到约 35 米，造价落到 7,701.80——26,000 的预算只花掉不到三成。 钢索在这个引擎里只受拉、不受压，原本靠压杆承担的受力被压缩进路面杆件和锚点自身；而木杆的问题恰恰出在受压上——受压上限按屈曲系数除以长度平方衰减，木杆 3 米时只剩约 13.3 kN 承载力，桁架只能靠密排短杆堆料。 换句话说，Sol 赢下这一关靠的不是把标准答案的桁架修得更精致，而是换了一个受力分配方式。GitHubmeowllm算法对抗赛GitHub
另外两关是同一个思路的延伸。第 3 关"早高峰"两向车流同时上桥，Sol 没有按"所有车同时在桥上"的最不利状态去加固，而是在设计里配了红绿灯和规则——车会在红灯线前停下，错峰之后更轻的桥也能过关，造价 7,714.88，仍然低于参考答案的 7,967.26。 第 5 关则反着证明了一点：主办方抽掉了木杆、把预算压到 10,000，还要先跨过左岸一个 4 米深的旧码头坑，Sol 用路面杆加钢索的轻量方案成为唯一过线者，造价 8,620.74，反而比参考的 8,216 略贵。 所以"比参考便宜"并非关关成立——第 5 关参考答案仍守得住，Sol 赢在"没木头也过得去"的独家过关能力。meowllm算法对抗赛GitHub
这场赛考的是试错方法，不是生成运气
为什么模型能造得比官方参考还便宜？赛制设计本身就是答案。一次试跑通常只要零点几秒，规则还明确允许选手写任何辅助脚本——谁把"试车—改结构"做成自动循环，谁就在同样的 90 分钟里做掉成倍的结构迭代。 UP 主视频和评论区的高赞分析认为，Sol 的关键优势就是把优化试车直接写成脚本让电脑自己跑，剩下的时间没有摸鱼，而是去思考结构层面的突破；这属于主办方叙述与社区解读，时间分配无法从公开数据独立复现，但完全符合规则允许的最优打法。GitHubGitHub哔哩哔哩
官方文档同时写明了这场结果的边界：关卡分以主办方参考答案为 100，它不是理论最优，超过 100 只说明比参考答案便宜；每个模型只跑一次，单次结果有偶然性。 九人用的工具、接入渠道和思考档也各不相同，比赛说明里特意强调不能把本场结果当作模型能力总排名。GitHub
开源之后：参考价一天内被社区砍到三分之一
赛后网页端开放了人机同场：任何人都能在比赛引擎里搭桥上传排行榜，截至 11 月 9 日，仅第 2 关就已有 26 人提交 106 座桥，造价榜首 3,452.31，昵称叫"一架首航的C919"，第二名正是刷了十轮验证的"古法搜索(Cr)"——榜首造价约为参考答案的三分之一、Sol 赛内成品的 45%。 这些带工具昵称的条目基本都是脚本化搜索的产物，服务器会按比赛规则重算每条造价，浏览器还要抽查复跑。 这组后续数据恰好补上了前面那句话的证据：137.85 分是 90 分钟比赛约束下的最优解，不是这道结构题的天花板。meowllm算法对抗赛GitHub
对想看"AI 到底会什么"的读者来说，这一集比大多数跑分更像一次 agentic 能力的公开测量：它检验的不是模型一口气生成正确答案，而是会不会自己用工具、会不会在规则范围内找到"别人没想到能省"的受力方案，并且分数、杆件级设计文件和 72 局攻防记录全部公开可重算。评论区已经把它玩成"贪官造桥、省下的归自己"的系列梗，而冠军给出的真正回答方式是：先推翻标准答案的结构，再让脚本把验证跑完。
