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智能灯带语音失灵？五步自检快速定位问题

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05-31 14:16

精选参考来源

#领克致歉语音误关大灯#这次领克在行驶中可通过语音关闭大灯，反应也快的，领克副总经理穆军公开致歉，并紧急推送OTA修复。这个功能的初衷是提升智能座舱的便利性（语音控制车身和其他功能，慢慢车灯控制也是需要加进去）——停车、低速场景下语音开关大灯确实方便，问题出在系统没有对行驶状态做权限区分，任何工况下都能执行关灯指令。更危险的是，语音识别存在误判风险，"关阅读灯""关氛围灯"可能被误识别为"关大灯"，且事发前没有二次确认、没有车速限制，误操作后也无法快速恢复。问题1:语音识别错误问题2:判断行驶状态挑战：在黑夜大灯没了很危险大灯是夜间和隧道行车的核心安全配置，行驶中不该被语音直接控制，从设计来说多数品牌对语音控制刹车、转向、大灯等安全功能都有明确限制，领克此次修复，围绕安全这块速度是挺快的，亡羊补牢。语音控制的漏洞，后续可能也会在不少的场景中暴露出来，这个事怎么说呢，也是吃一堑长一智。#大V聊车#

新浪微博 2026-02-27

领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

知乎 2026-02-27

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1. #领克致歉语音误关大灯#这次领克在行驶中可通过语音关闭大灯，反应也快的，领克副总经理穆军公开致歉，并紧急推送OTA修复。这个功能的初衷是提升智能座舱的便利性（语音控制车身和其他功能，慢慢车灯控制也是需要加进去）——停车、低速场景下语音开关大灯确实方便，问题出在系统没有对行驶状态做权限区分，任何工况下都能执行关灯指令。更危险的是，语音识别存在误判风险，"关阅读灯""关氛围灯"可能被误识别为"关大灯"，且事发前没有二次确认、没有车速限制，误操作后也无法快速恢复。问题1:语音识别错误问题2:判断行驶状态挑战：在黑夜大灯没了很危险大灯是夜间和隧道行车的核心安全配置，行驶中不该被语音直接控制，从设计来说多数品牌对语音控制刹车、转向、大灯等安全功能都有明确限制，领克此次修复，围绕安全这块速度是挺快的，亡羊补牢。语音控制的漏洞，后续可能也会在不少的场景中暴露出来，这个事怎么说呢，也是吃一堑长一智。#大V聊车#

新浪微博 2026-02-27 00:00:00

2. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

知乎 2026-02-27 00:00:00

3. 花大价钱买的「AI 家电」，实际体验下来感觉只是多了个语音控制，真的值得吗？

知乎 2025-12-01 00:00:00

4. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

知乎 2026-02-27 00:00:00

5. 还有哪款车？语音识别误关大灯#领克#语音识别#高兴侃车

抖音 2026-02-28 00:00:00

6. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

知乎 2026-03-05 00:00:00

7. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

知乎 2026-02-27 00:00:00

8. #多位领克车主测试语音关闭大灯#这个BUG的根本原因是【功能优先级出了问题】功能Owner间没有做很好的配合或者说没有一个团队对交叉地带进行把关还好这个bug很容易OTA解决《道路交通安全法实施条例》第58条：夜间、无路灯/照明不良雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度此时必须开启前照灯、示廓灯、后位灯，不得关闭 PQ-管仲窥豹的微博视频

新浪微博 2026-02-27 00:00:00

9. #领克高管回应语音误关大灯#看了原视频，只能说，还好车主命大，这种语音操作已经不能叫智能，而是智障。这可不是轻飘飘的误操作，而是妥妥的车机问题，首先语音识别就出了问题，车主让关闭阅读灯，好家伙直接关闭大灯，难不成把大灯也归到阅读灯了，其次再次开启时，来一句吐血的不会

新浪微博 2026-02-27 00:00:00

10. 央视：语音误控酿事故，智能汽车的安全底线不能丢。隐藏式门把手好玩吧，语音控制所有灯好玩吧，你们车企追求创新，追求科技，追求智能，然后让我们消费者作为新能源发展道路上的代价给随缘掉了。我们开车的，讨厌语音控制一切，讨厌没有实体按键，讨厌隐藏式门把手，讨厌所谓的智能化替代便捷的操作。你们车企的中层小领导为了KPI，为了年终奖，为了PPT写起来好看，为了赶进度，不做充分的测试，将人命和代价转移到消费者上。回头还把这些垃圾包装成先进，智能，科技，意图营造先进替代落后的假象。但你们忽略了，这一切发展的太快，还有我们这些见过正常汽车的中登老登，我们一直发声，一直痛骂，一直反对。总不能你们赚够了风头，什么代价都让我们消费者来担吧#大v聊车##领克高管回应语音误关大灯##领克致歉语音误关大灯#

新浪微博 2026-02-28 00:00:00

11. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

知乎 2026-02-27 00:00:00

12. #丰田铂智7首个鸿蒙座舱长测# 谁说合资车的车机不好用？看看广汽丰田铂智7的鸿蒙座舱5有多智能？语音识别率100%，语音执行率100%，车机响应零延迟，生态互联不挑手机……咱们踢车帮也有一辆铂智7，大家对它的智能座舱和舒适空间一致认可！

新浪微博 2026-05-13 00:00:00

13. 告别“人工智障”语音助手已进化为“数字代理人”

微信公众号 2026-03-20 00:00:00

14. #领克致歉语音误关大灯#我用我的07复现了下，开阅读灯后语音“关闭所有灯光”，并没有复现误关大灯的Bug。想起之前高速遇到大雾，语音开了雾灯，驶出雾区后想语音关闭却不行，必须手动操作。这种设计其实很合理，行驶中灯光的关闭权限，本就不该交给语音，安全底线必须守住。所以看到领克Z20那个视频时，第一反应真是“离谱”，这种bug太不应该了，这个事件也是给全行业提了个醒。现在新能源车把大灯控制集成到车机里，万一误操作关了灯，记得第一时间拨动超车灯（闪灯拨杆抬住不放），远光灯会常亮，能应急补救下。数码IT君的微博视频

新浪微博 2026-02-27 00:00:00

15. #乐道# 汽车智能语音可以控制什么不可以控制什么，是要结合驾驶场景来做细致分析的，车外大灯都能关这事儿，可是太大意了，建议车企都自查梳理一下。乐道就进行了细致梳理，仔细一看，还是很合理的：超120项智能语音交互安全设计，对干扰行车的功能，限制仅主驾可控，对安全直接相关的语音控制say no！#大v聊车#

新浪微博 2026-03-06 00:00:00

16. #领克致歉语音误关大灯#从视频看，这车语音交互是有很大问题。第一句就识别错误，把阅读灯听成了灯。同时系统逻辑也有问题，行车的时候居然能允许语音关大灯。后面司机语气慌了，语音就干脆不识别了。多个bug叠加导致事故。当然，司机是真的慌了，这个时候拉住灯光拨杆手动远光，是可以强制开远光的。现在用车的语音交互有一个感受：聪明的语音用上了就离不开，不聪明的压根不想跟它说第二句话。 -_-二师兄的微博视频

新浪微博 2026-02-27 00:00:00

17. 有人开领克Z20在高速上语音控制关阅读灯，结果搞成关大灯，最后撞上隔离带这个事。我个人觉得，车主和车都有责任。车语音识别出意外，的确有责任，但目前来说，不管是哪家，语音识别都不敢说百分之百，特别是普通话不准确的情况下；车主本身语音操控没问题，问题在于既然视觉受限，就应该及时降速或者刹车，而不是硬着头皮继续开，对于这种特殊情况的处理能力太低。

新浪微博 2026-02-26 00:00:00

18. #小鲁说事# 【#智能汽车的安全底线不能丢# 】#汽车安全不能为智能升级让路# 近日，一位领克Z20车主夜间高速行驶，语音指令“关闭阅读灯”竟被误识别为关闭所有车灯，随后车辆失控撞向护栏，所幸无人员伤亡。事故引发热议。调查发现，车载语音“误识别”的问题具有普遍性。安全零容错是行车底线，技术升级不能依赖“先上市、后修补”的补丁思维。车主们也要牢记：再先进的智能系统也只是辅助工具，切勿对辅助技术产生依赖心理。转发提醒！语音误控酿事故，智能汽车的安全底线不能丢

新浪微博 2026-02-28 00:00:00

19. 这是我一个车主朋友给我发的视频，视频车车主在车辆行驶的过程中呼出语音助手关闭阅读灯，可被误识别成了关闭大灯，而后车主又迅速呼出助手开启大灯，结果没反应……不管会不会开车，看到这种情况都会掉san值吧视频评论区还有喷车主zz的，真的大可不必，哪怕车主有口音，车辆就可以在行驶过程中关闭大灯吗？再说人家说的还是关闭阅读灯

新浪微博 2026-02-26 00:00:00

20. 【领克车型语音关闭车灯导致事故车企不宜过度追求智能化】2月25日晚间，一名领克车主在驾驶过程中，通过语音指令关闭车内阅读灯。车辆座舱系统没能准确识别，错误关闭了前大灯等外部照明。车主视野受限，尝试补救时，大灯又无法重新打开。最终车辆撞上高速公路护栏，所幸未能造成人员伤亡。领克车型语音关闭车灯导致事故车企不宜过度追求智能化　　领克是吉利汽车（ 00175.HK ）旗下中高端品牌。2月26日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军在社交媒体公开致歉，并称完成了语音控制优化方案，已通过云端推送更新，后续车辆在行驶状态下，大灯只能通过驾驶员手动控制关闭。　　领克车型表现并不是孤例。据社交媒体，此后多个品牌的车主自行测试通过语音指令关闭大灯，部分品牌车型系统同样在行驶状态下关闭了大灯。　　此次“意外”引起舆论广泛关注和争论。汽车智能化主要体现在辅助驾驶和智能座舱两大系统，其中智能座舱相当于人机交互界面。车内司乘人员通过屏幕或者语音就可以控制车内娱乐舒适功能，还能执行打开车窗或者打开空调等操作。在国内当前推出的新车型中，语音控制应用已相当普遍。

新浪微博 2026-03-01 00:00:00

21. #领克致歉语音误关大灯#语音信息识别错误是核心问题，这是要解决的。如果可以精准识别关闭全车阅读灯这个指令，而且给出对应操作，就不会发生后续的问题。错了要认。行车途中只能通过手动关闭大灯确实也可以做，但是记得不要禁止在行车时通过语音打开大灯。因为我有时候就会停车等人时关闭灯光，等一启动的时候发现忘记开灯了就可以马上语音打开。快速响应市场问题是好事，加油加电@领克穆军-要上春晚版

新浪微博 2026-02-27 00:00:00

22. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

知乎 2026-02-27 00:00:00

23. #领克高管回应语音误关大灯#语音能控制关闭大灯不是问题，关错灯才是大问题，问题的核心还是语音控制的不对。你说的是关闭所有阅读灯，结果把大灯给关闭了。行驶状态下关闭大灯也不是问题，而且近光灯远光灯都应该可以控制。比如我过一个光线不好的隧道，打开了大灯，出了隧道光线变好了要关闭大灯就是很正常的操作。#领克致歉语音误关大灯# 真养猫的哈士奇的微博视频

新浪微博 2026-02-27 00:00:00

24. 语音灯喊不应？90%人都用错了❗