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25万买电车还纠结空悬?小鹏G9标配双腔空悬才是真香选择

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05-24 15:47

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3. #小鹏G6超级增程18.68万起#18.68万的小鹏G6超级增程,VLA2.0可选,把800V+5C、千公里续航和高阶智驾都拉到了20万内,纯电430km日常够用,长途综合1704km无焦虑这个价位,续航、补能、底盘、智驾都拉满,作为家用实用SUV很友好

4. 我那辆初代小鹏 G9,到现在还在服役。之所以一直没换,原来很简单:这车的底子太好。放到工程师的语言里,就是这套架构直到今天也没落后。800V、双腔空悬、第一梯队的辅助驾驶,再加上非常克制、合适的车身尺寸,明确强调驾驶与舒适的平衡。这辆当年何小鹏照着“完美之车”去打造的 G9,现在回头看,并不过时。这几年新车很多,但G9 放在今天来讨论,技术架构依然不过时。这也是为什么不少早期 G9 车主,对这辆车非常认可。小鹏G9的续航达成率让人印象深刻,它的725公里CLTC续航至少可以当成普通的770公里续航纯电车来用。那次1100公里只充一次电的挑战中,中间遇到山路起伏、下雨湿滑等不利条件,它还是保持了很高的续航达成率。这意味着,它的续航在不同条件下的表现比较稳定,就算是春节返乡的冬季场景也能应对自如。更重要的是G9 的核心优势——底盘规格、行驶质感、车身尺度与重心控制,都还在。这套双腔空悬和偏向稳定取向的悬架结构,本来就很适合长时间驾驶,长途开起来、坐起来,都更不容易疲劳。智能化方面,G9是擅长的领域,而且还有升级。全场景 VLA 智能驾驶走的是人机共驾路线,基础体验显著提升,而且很聪明,长途高速用起来很省心;AI 泊车、代客泊车、车辆召唤,在过年走亲访友、陌生小区停车这些日常场景里,可以充分发挥价值。CLTC最高725公里的超长续航和百公里电耗低至13.9kWh,长途出行也不必有续航焦虑。一直以来的800V 架构,以及进一步升级的5C快充能力,如今也有了更多的S5自营超充桩来支持。对很多人来说,这就是一辆买完之后,不用反复纠结、能安心用很多年的家用 SUV。#开着小鹏回家过年#

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8. 为什么小鹏G7 比小米YU7便宜了7W,结果销量还少了十倍?

9. 昨天与众 08 开启预售了,简单对比一下 G9。尺寸:5,000 × 1,954 × 1,672mm vs 4,891×1,937×1,670 mm ,与众 08 长 10.9 cm;电池:82.37/95.04 kWh vs 78.4/93.1 kWh,与众 08 大 2-4 kWh;电池类型:宁德时代 3C 磷酸铁锂 vs 中创新航 5C 磷酸铁锂;续航:630/730 km vs 625/725 km,基本持平;动力:230/370 kW vs 258/423 kW,小鹏 G9 更猛;底盘:都是双叉臂 + 五连杆 + 双腔空悬,不过小鹏 G9 全系标配,与众 08 可能得选装;智能化:都是 8295P 车机 + 图灵芯片,支持小鹏第二代 VLA;价格:23.99-29.99 万(预售)vs 24.88-27.88 万,与众 08 预售起售价更低,G9 顶配价格更便宜,不过与众 08 全系标配双图灵,G9 这个价格是单图灵的,选双图灵之后的价格是 26.08-29.08 万。各位怎么选?从价格、配置上很胶着,从目前的信息来看,与众 08 价格更有优势,但是颜值上 G9 更帅。#豪华大五座新卷王来了# 网页链接

10. 30.98万小鹏X9标配空悬 后轮转向,800V+5C超充,还买什么腾势D9

11. 小鹏第二代VLA上车 增程版G7成最持久SUV?

12. 小鹏G6超级增程今天上市,这么一来,小鹏在售车型里只有mona、G9和P7还没推出增程版。不仅车型多,sku也变得更多了。 G6增程在这个价位性价比确实高。20 万以内的车,智能、底盘、续航,总要牺牲一两样。 这次小鹏 G6 超级增程,1704km 综合续航+430km 纯电继续大油箱大电池路线,800V + 5C 增程体系,10-80% 只要 12 分钟,充电也快,双图灵芯片的第二代 VLA,把最新Ultra智驾下放到 20 万内。 过去的G6就是全能型选手,现在也加入增程阵营,产品力应该更强了。 #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程六项全能一步到位# http://t.cn/AXVLs8pE

13. 小鹏G6猛虎,配上超级增程+第二代VLA双翼 小鹏这种在成熟畅销车型上,去焕新动力与智能系统,即节约研发成本压低售价,更重要的是更有利于智驾系统的稳步提升(SKU太多则不利于智驾迭代) 小鹏智驾已经质变,作为率先搭载第2代vla的畅销车型,个人对超级增程G6的销量十分乐观 G6这头猛虎,有了升级后的动力与智驾的双翼 #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程六项全能一步到位# http://t.cn/AXV2cOSH

14. 不但没焦虑而且很有趣,小鹏G7让春节返乡变得好玩了!

15. 家人们!小鹏这波第二代VLA智驾速度够快啊!全栈自研,车端高阶大模型的实时推理,直接干到L4终局赛道,智驾体验过几天我必须体验一下了! 自研图灵芯片是真够厉害啊,单颗顶10颗Orin-X,2026款的小鹏G9装了三颗,直接拿下全球第一车端算力,算力利用率也高,反应也快,新款G9还标配AI底盘+双腔空悬,影院视听和静谧性这点是这个级别在意的,智驾+驾控,两个智,这波我鹏真是行!#小鹏第二代VLA发布#

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22. 如何看待“理想左进纯电,小鹏右转增程”?

23. 从全球口碑认证到拉美第一站墨西哥上市,小鹏G6和G9海外一路高歌捷报频传。 葡萄牙G9高性能版荣膺国家级“年度大型SUV”;丹麦《Bil Magasinet》对比测试中,G6综合实力力压Model Y位列第一,泰国Thailand Car of the Year,G6斩获紧凑型轿跑SUV EV大奖。墨西哥市场正式开售,G6起售价约合人民币31万元,G9起售价约合人民币42万元。小鹏G6将搭载第二代VLA,全球车+国民智驾,这波顶级搭配,也是比老外先享受上了。 #小鹏G6和G9斩获海外年度SUV大奖##小鹏G6和G9墨西哥上市#

24. 更大更科技,小鹏GX也是9系旗舰!预售39.8万贵了吗?

25. 如何看待小鹏VLA2.0的表现?

26. 小鹏 GX 正式上市,26.98 万起,有哪些技术亮点?预计销量如何,能否脱颖而出?

27. 20万预算可入手,增程纯电同价!小鹏G7应该如何选?

28. 【小鹏G9车主:25万级纯电SUV“六边形战士”,但这两点还需优化!】各位车友好,今天是一篇小鹏G9的车主文章。他从小鹏G9的亮点和槽点切入,详细分享了在底盘、智驾、空间、配置等方面的用车感受,对咱们感兴趣的车主有一定参考价值。同时他也提出了关于空间和车载冰箱的个人优化建议,希望厂家看到后可以考虑优化哦~#小鹏g9# 小鹏G9 小鹏G9车主:25万级纯电SUV“六边形战士”,但这两点还需优化!

29. 小鹏 G6 和特斯拉 ModelY,作为我的家庭首辆新能源车该如何选?

30. 小鹏G9值得拥有

31. 小鹏G9的竞品车型,你选对了吗?

32. 2025款小鹏G9全系标配空气悬挂与城市领航辅助,CLTC续航最长725公里,起售价24.88万元,这款诚意拉满的智能电动SUV值得入手吗?

33. 小鹏新G9标配空气悬架+2200TOPS算力,价格减8万,配置翻倍

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41. 第二代VLA智驾+8295芯片,小鹏G9 2026款能否重振纯电SUV市场?

42. 2026款小鹏G9配置怎么选

43. 提车半月2000公里,小鹏G9用车心得分享 🚗 小鹏G9 725 Max版两周车主真实体验分享 🌟 先来个自我介绍: - 提车两周的新晋G9车主 - 最爱它的800V超充+XNGP智能驾驶这对王炸组合 - 双腔空悬和5D座舱是意外惊喜 💯 四大真香体验: 1️⃣ 底盘稳如老狗! 前双叉臂+后多连杆,保时捷团队调校的空悬真的绝了。过减速带像踩棉花,高速过弯稳得一批,AI底盘每秒扫描1000次,提前预判坑洼,豪华感拉满! 2️⃣ XNGP简直是老司机附体 提车两周跑了736公里,90%路程都交给它。自动变道超车行云流水,连城区复杂路况都能预判前车速度主动超车。有次遇到修路,它比我反应还快0.5公里就开始减速变道,安全感爆棚! 3️⃣ 800V超充真香警告 在S4超充站实测:18分钟从10%充到80%,喝杯咖啡的功夫就满血复活。长途焦虑?不存在的! 4️⃣ 静音效果堪比图书馆 0.27超低风阻+全车隔音棉,120km/h高速风噪跟i6差不多。关上车窗就是自己的小世界,高级感直接拉满~ 🙅♂️ 三点小遗憾: 1. 后排腿部空间有点紧,大个子可能会觉得憋屈 2. 居然没有车载冰箱!同价位很多车都配了 3. 冬天开空调续航打七折(0-5℃城市14-17kWh/100km) 🛣️ XNGP深度体验报告: - 高速:自动识别限速和施工路段,遇到慢车主动超车 - 城区:精准识别行人电动车,连无车道线的小路都能稳如老狗 - 泊车:狭窄侧方位一次停正,新手福音! 💡 给厂家的两点建议: 1. 牺牲点后备箱空间给后排腿部空间吧 2. 改款时加个冰箱呗,夏天冰饮料多爽 总结:G9就像个低调的学霸,不搞花里胡哨,把钱都花在刀刃上。25万级纯电SUV里的六边形战士,不仅是代步工具,更是懂你的智能伙伴! #选车用车经验分享#

44. 空气悬架开式系统对标报告分享|小鹏G9

45. 小鹏G9车主:25万级纯电SUV中的“六边形战士”,但这两点还需优化!

46. 买车别只看牌子!25万买纯电SUV,别再只看标啦!深度对比小鹏G9、特斯拉Model Y、小米YU7,帮你抓住重点: ⚡ 三电是核心:YU7电池最大,续航最长;Model Y电耗最低但续航短;G9续航扎实,关键是5C超充12分钟就能跑500公里左右,缓解焦虑第一名。 🎛️ 底盘见真章:只有G9给了双腔空气悬挂,高低软硬可调,走烂路更从容,上下车也更优雅。其他两款只是普通悬架。 🎮 警惕“加钱刺客”:G9直接标配高速和城市NGP,自动泊车也全给。特斯拉的EAP和FSD要好几万,小米的高阶智驾也得选装,又是一笔开销。 🛋️ 舒适性配置:G9的Nappa真皮、全车座椅按摩通风、电吸门、香氛系统都是标配,而其他车型要么没有,要么需要额外付费。 🔍 买车建议:如果你看重实际体验、配置全、补能快,且不喜欢后期加钱,那么标配即满配的小鹏G9,性价比显然更突出。 #小鹏汽车 #小鹏G9#25万级车推荐 #新能源汽车 #特斯拉ModelY

47. 四明山跑了一圈,我终于明白:为什么有人说小鹏G9底盘“太顶了”

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49. 小鹏G9 2026款深度体验:这台25万的纯电SUV,到底值不值?

50. 小鹏G9 vs 智界R7:25-30万级纯电SUV,谁更全能?

51. 2026款小鹏全系选购指南:从11.98万到39.98万,不同人群怎么选?

52. 电磁悬挂和空气悬挂,哪个更胜一筹?

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54. 除了能升降,空气悬架到底高级在哪?

55. 挑战25万王者  小鹏G9和特斯拉ModelY

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57. 小鹏G9家用先别急,AI底盘很香但边界要看清

58. 标配800V平台,端到端大模型,新小鹏G9

59. 小鹏G9改款焕新 24万起配2200TOPS算力

60. 小鹏G9销量突然回暖:优惠4万后,这台SUV性价比真拉满了?

61. 汽车底盘可变悬架解析

62. 小鹏 G9 改款掀桌子:2200TOPS 算力 + 德系底盘,价格直接砍到 24 万起

63. 新车丨 2026 款小鹏 G9 到店,续航 725km + 空悬 + 2250TOPS 算力

64. 26款小鹏G9:小改款大升级,智能化直接拉满

65. 小鹏G925万级纯电六边形战士你值得一看! 🔜25万左右想入手纯电SUV,小鹏G9可能不是你的蕞好选择,但它绝对是这个价位性价比蕞高的一款车。 🔜入门即顶配:24.88万享50万级豪车配置 1、800V高压平台+5C超充:充电5分钟续航200公里,彻底告别里程焦虑 2、双腔空气悬架:支持5档高度调节,兼顾运动操控与舒适乘坐 3、全场景智能座舱:Xmart OS 4.0系统支持四音区交互,后排乘客也能独立控制空调座椅 4、豪华行政套装:Nappa真皮座椅配备18点按摩功能,方向盘加热+电动调节提升冬季用车体验 5、256色氛围灯系统:支持音乐律动模式,打造沉浸式移动音乐厅 6、图灵AI芯片: 算力750,智驾全免支持高速+城区全场景智能辅助驾驶。还可选装芯片,蕞高1500算力,升级到二代VLA。 🔜入门版续航625公里,配合全国超2000座S4超充站的布局,不管是日常通勤还是长途出行续航都没什么焦虑。更令人期待的是,小鹏G9增程版即将上线,其综合续航有望突破1400公里,彻底解决长途出行困扰。 🔜26年买电车像800V+5C、座椅按摩、免费智驾基本上都是标配的了。如果说买个车还是这功能没有,那配置没有的,真不如看看眼下这款G9配置齐全、价格不高,家用省钱舒适,妥妥的纯电六边形战士。 🔜话说,你们觉得26款G9怎么样呢?评论区来聊聊! #买车那点事儿 #小鹏汽车 #值得入手的车 #汽车推荐 #小鹏G9

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