增程车正在掉队？纯电已成务实之选_新能源车

1. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里# 30+小时续航马拉松挑战封神！小鹏X9超级增程实测2022公里，远超官方1602公里目标高效增程器+智能能量管理系统，让它成为了全球电耗最低混动大七座，硬核技术撑起超长续航。日常通勤免频繁补能，长途自驾告别续航焦虑，全家出行从容又舒适小鹏做超级增程，就是要解决用户核心出行痛点！今晚19:00正式发布，想买MPV的可以蹲一手价格

2. #2026增程SUV市场第一之争# 日前，36氪汽车发布题为《L9上猛料，理想要打增程翻身仗》的文章。文章中提到，理想汽车2026年将“重新聚焦于增程”，回归增程基本盘，把L系列做好，押宝重点车型理想L9。理想汽车的战略调整，让增程SUV赛道的第一之争变得更加悬念重重。这个曾经由理想一家独大的市场，正迎来前所未有的激烈竞争。理想是增程技术的先驱，也是最大的受益者。凭借增程技术，理想在中大型SUV市场快速占位，2023年月交付量一度攀升至5.8万辆，市占率超过40%。那时提起增程，几乎就是理想的代名词。但2025年，理想的位置开始动摇。全年销量不升反降，从2024年的50万辆跌至40.6万辆，同比下滑近19%。增程市场份额被问界、小鹏等竞争对手不断蚕食，理想从新势力销冠跌出前三。2026年的增程市场，可以用一个词来形容，就是"多强争霸"。谁能当第一，关键看产品力、价格策略和交付能力。这个市场正从"蓝海"变成"红海"，竞争烈度前所未有。对于消费者来说，这是好事——更多选择、更有竞争力的价格、更好的产品。对于车企来说，这是考验——谁能笑到最后，看产品，看执行，看运气。2026年增程SUV市场第一，你看好谁？网页链接

3. 全网最详细，试小鹏P7+&G7增程

4. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏X9超级增程算是彻底解决续航焦虑了！@太平洋汽车网实测小鹏X9超级增程综合续航达到惊人的2022公里，平均电耗4.0kWh/h，油耗3.5L/100Km，这可比预售发布会说的1602公里，足足多出400多公里，妥妥反向虚标。为什么小鹏X9超级增程能有如此成绩？派哥给大家划划重点：首先，搭载63.3度大电池+60L大油箱组合；其次，配备800V混合碳化硅同轴电驱，带来同级最高93.5%CLTC效率，进一步减少电量在传输过程中的损耗；最后，1.5T高效增压中冷增程器拥有三路热量回收技术，能将废气、冷却水以及机油的余热转化为电能，热效率高达42.5%。对了，小鹏X9增程版上市发布会将在一会19点开始，感兴趣的朋友可以可以关注一波~太平洋汽车网的微博视频

5. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里！今天，小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时，全程续航超过 1600 公里，证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后，是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合，配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器，从源头上提升了能量利用效率。同时，全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理，共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗，使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言，这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶，増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”；而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术，车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航，极大地缩短了补能等待时间。此外，通过 ENC 主动降噪等技术的应用，增程器介入时噪音变化低于 0.5dB，几乎实现了“无感”运行，为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节，都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程，让我们拭目以待！微博科技的微博视频

6. “打死都不做增程！”我们的增程车，定义可能错了，产品也做错了。今天的增程，全是按照【串联混动】做的，然后拿去硬刚【串并联混动】、【功率分流混动】等其它混动构型。与它们比燃油效率、比动力一致性，以卵击石，最后必然会得出那个结论：增程没有发动机机械传递路径，相比串并联与功率分流瘸了一条腿，如果企业有资质、技术有储备，打死都不做增程。其实增程是【增程式电动汽车】，插混是【插电式混合动力汽车】，两者八竿子打不着。实际上【增程，全场景纯电动车】＞【纯化学电池电动车】＞【插混，为续航里程妥协的纯电动车】。

7. #小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#很多品牌都在推增程，但像X9这样把电池做到比某些纯电车还大，同时强化快充的，确实少见了。它用了63.3度大电池，纯电就能跑452公里，基本上一周通勤不用加油充电，再加上800V快充10分钟补能313公里，这才是增程技术该有的样子——无限接近纯电体验，又没有续航压力

8. #小鹏G7超级增程动态评测首发# 2026年的第二天我试驾了小鹏G7的超级增程版，CLTC的续航里程达到了1704公里，连续驾驶了得有4个多小时，结果是我觉得这台车太全面和全能了，你可以把它当成你通勤路上的好搭子，也可以是全家安心出行的陪伴工具，也可以是你个人影音娱乐的私享空间，你们来看看怎么样？#2026小鹏全球新品发布会定档1月8日# http://t.cn/AXbiaQDX

9. 五句话帮你选购新能源汽车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #选车指南

10. 600+公里往返山海关！全新问界M7真实车主长途体验李姐突然想冲长城起点山海关，干脆开着刚提的全新#问界M7# 来场两天一夜旅行！顺便从车主视角实测看看：CLTC 1625km增程续航，跑600公里往返够不够省心？华为乾崑智驾 ADS 4 跑京哈高速到底省不省力？大六座坐满再塞行李会不会挤？还试了后排3K娱乐屏和旅拍模式，看完你们觉得这台车适合长途自驾吗？ Eva的科技生活的微博视频

11. 小鹏G7超级增程直接把增程SUV的体验卷到新高度了！1704公里的综合续航还不够，招商车研实测更是达到1768公里，搭配55.8kWh大电池+60L油箱的组合，彻底跟续航焦虑说再见。430公里纯电续航满足日常通勤绰绰有余，800V+5C超充还能12分钟补能314公里，快充速度快到喝杯咖啡的功夫就能继续出发。更惊喜的是“无感增程”设计，ENC+RNC双主动降噪加上90%关键部位吸音棉覆盖，99%场景都能做到静谧无感，开着就跟纯电车没差别。小鹏这波不仅刷新了增程SUV的续航纪录，还把驾乘体验的质感拉满，就等明年上市，看它怎么搅动市场了！#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#

12. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

13. #小鹏X9超级增程太强了#鲲鹏超级增程搭载全球唯一超快充磷酸铁锂大电池，5C+800V超充10分钟补能313km。纯电续航可达452公里，CLTC综合续航1602公里，亏电状态150km/h稳巡航，8%电量动力无衰减，2.53L/100km超低油耗搭配92号汽油适配。三排电动三折叠实现空间自由，七座满员仍能装7个24寸行李箱，无感增程器+主动降噪，全程纯电静谧体验#小鹏X9超级增程今晚预售#

14. 纯电增程咋选？改款升级的这些配置真的香吗？｜2026 款阿维塔 07 深度体验

15. 什么才是新能源车企最重要的事情？ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #车企

16. 理想L系列大降价，增程前路如何？ #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季

17. 韩系新能源到底行不行？ #15万内高品质纯电SUV标杆#北京现代EO羿欧上市

18. 小鹏G6增程到底值不值的买？ #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

19. 小鹏X9超级增程我已经下了小订，今晚正式上市有很多准用户们会很关注这辆车的动态驾驶体验，静谧性、馈电油耗、VLA实测…咱们这条视频就把这辆X9超级增程开起来，客观地聊聊它的优缺点#小鹏X9超级增程首发评测# 秋晨同学的微博视频

20. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发#还在为增程器的噪音和抖动烦恼吗？小鹏X9超级增程直接告诉你：那都是过去式了！它这次的目标就是“终结增程噪音难题”。官方数据，增程器介入时的噪音差≤0.5dB，这是什么概念？就是你基本感觉不到它在工作，无限接近纯电车的NVH体验！更狠的是，这“大块头”只喝92号“粗粮”，用车成本直接打下来！这谁顶得住啊？微博汽车的微博视频

21. 小鹏X9增程版动态体验只给大家解决两个问题，超级增程够不够顶？相比纯电版质感有何不同，最后期待一个上市价格#小鹏X9超级增程动态评测全网首发##一分钟视频创作季# 黎叔Talk的微博视频

22. #新款小鹏P7+即将全球36国发布#2026款小鹏p7+来了。全面焕新后的超级增程版p7+变得更加适合海外那些充电设施不完善的国家和地区。一车双能，可油可电。增程版综合续航达到了1550km，今次不愁出海卖不爆了。#新款小鹏P7+超级增程来了#

23. 冬天不找桩，超级增程真的香

24. 历史性时刻，当中美决定“分道扬镳” #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了

25. 阿维塔销量销量节节攀高的“背后”：高端品牌如何精准触动高净值用户#阿维塔的背后#湖南卫视背后

26. 2026年车企技术将大爆发，买车要谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

27. 思考一个事，你想不想让生活变得更简单、轻松？#11万级宁德时代智能满配上新#东风日产N6#超体面超经济插混N6

28. 闪充9分钟环绕海南

29. 2024年4月北京车展时候，华为DriveONE提出增程&纯电共平台，打造没有“里程焦虑”的电车。同年，小鹏在科技日发布鲲鹏超级电动体系，提出「一车双能」的技术愿景。基于“增程车向纯电体验演进”的共识，小鹏与华为进一步共建下一代增程技术标准：以“100%”纯电体验为目标，打造300km+纯电续航、小于10分钟快速补能和“度电十公里”的极致能效表现，让增程真正媲美纯电体验。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

30. 带着你们最想了解的问题帮你试车，小鹏 X9 增程版到底行不行？本期节目您将看到：- 增程版与纯电版的感受差距？- 增程器启动时候的噪音和振动如何？- 单电机的驾驶感受如何？- 车内四人的百公里电耗表现如何？- 还有哪些需要升级的点？感谢收看。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 吴颖碎碎念的微博视频

31. 小鹏X9超级增程太适合北方家庭了。1602km综合续航，452km纯电续航，可以说是想去哪就去哪。而且还有全球首发冰雪稳行系统，实现雪地模式、脱困模式，昨天青岛下雪，今天路上非常湿滑，要是开着X9，就不用担心了～#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

32. 北方老铁选MPV终于不用纠结续航和冰雪路况了！小鹏X9超级增程版直接拿捏，1602km综合续航+452km纯电续航，日常通勤纯电跑，长途出行无压力。全球首发的冰雪稳行系统更实用，雪地模式防打滑、脱困模式解泥泞，专治北方冬季用车痛点。数据说话，北方核心城市销量增幅超300%！#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

33. 之前总有朋友问我小鹏X9增程版啥时候出这车外观内饰智能驾驶和后轮转向都不错，就是纯电的续航心里总是没底这回小鹏X9增程版真的来了！还是大电池增程这期给大家来一波保姆级导购指南#小鹏X9超级增程动态测评全网首发# #小鹏X9增程版# #小鹏X9# 车造-宗泽远的微博视频

34. 二月部分新能源销量腰斩，一条视频告诉你答案！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #买个der

35. 2026年车企之间竞争会更加激烈！买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #新能源汽车

36. 10万内电车混战，零跑A10要掀桌子了？ #零跑A10 #零跑汽车#A10纯电长续航超500km

37. 为什么车企都在疯狂造增程？“没电不行”的顽疾能被治好吗？

38. #两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#小鹏X9超级增程版凭借63.3kWh超快充电池与800V高压平台的深度协同，实现CLTC纯电452km、综合续航1602km，而且实测居然比官方标的还高，汽车之家纯电续航367.4km、易车354.9km，均超过工信部WLTC 345km标定值，带来非常硬核的续航实力。配合兼容92号汽油+6.4L/100km亏电油耗的组合，进一步降低了使用门槛与长途焦虑，让大七座车型既能满足一周通勤的纯电需求，也能在跨城旅行时提供油电充足的从容体验。

39. 质感更强，电吸门，800V技术+5C超充电池，续航1704km，买新车的看看这辆！

40. 全场景解决冬季续航，小鹏G7是这么做的！小鹏G7和P7+的超级增程其实背后是纯电体验，我一直坚持这句话，因为其实这个增程器背后的逻辑是解决你的续航焦虑，今天何小鹏亲测的G7冬季续航，也证明了这句话的含金量。从何小鹏亲测的结果来看，在北方冬季，小鹏的超级增程完全可以解决从通勤到长途的全场景痛点： 1.日常通勤场景：北方纯电在这个场景下的痛点是续航短、充电难、上车冷，而超级增程的解法是纯电 430km + 极速制热 + 电池保温，其中430公里的续航即便是按照严寒下的冬季半折也可以实现210公里的实际续航，基本上可以覆盖1-2周的市内纯电通勤。而800V+5C的超级充电技术，零下 10℃环境下，30%-90% 充电时间减少 30% 以上，12 分钟可补充314km续航，上个厕所的时间，就可以补满能量。得益于增程器的加入，增程器余热 + 热泵 + PTC 三重热源，在极寒环境下，3 分钟内可将车内温度从 - 20℃提升至 15℃以上，而且当增程器供热情况下，有效控制了电量损耗。 2.长途返乡场景：北方纯电在这个场景下的痛点是高速拥堵、充电桩排队，而超级增程的解法是纯电快充和超长续航，纯电快充上面已经说过了，有人一定会问如果遇到极端的都充不上电，加油站排队呢？没问题，小鹏G7满油满电综合续航1704公里，冬季严寒实测1108公里，即便我们再保守一点1000公里的实际续航，也足以满足大家返乡的需要，毕竟绝大多数人一天无论如何也开不了1000公里。 3.增程启动场景：这个场景下增程器往往会带来一定的噪音和缺电情况下的动力不足，而超级增程的解法是AI管理+主动降噪+稳定输出，通过 AI 智能启停管理 + ENC+RNC 双主动降噪 + 90% 吸音棉覆盖，增程器启动时几乎无感知，而且在架构上让增程器和电机分开部署，避免了震动传递，同时超静谧增程器可以实现低温迅速启动，避免“冷启动抖动”，保持动力稳定。所以，通过上面三个场景可以看出，G7超级增程就是在北方冬季提供完全靠拢纯电的体验，而且这里值得一说的就是这几次新车上市，小鹏本人都能亲自参加，老板亲自参加测试，那这个准备工作，打工人应该都懂了。 #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏g7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJVOhG

41. 小鹏增程器做得怎么样？小鹏X9超级增程动态体验。有着63.3度大电池和60升大油箱的小鹏X9超级增程，是小鹏的第一款增程车型。这套鲲鹏超级增程，在发动机启停噪音和振动、油耗、保电能力这几个最关键的方面，表现到底怎么样？来看看视频~ 锋潮科技的微博视频

42. 【#小鹏X9超级增程太强了# 重新定义增程新标准】小鹏以“超大电池+超低油耗”终结传统增程痛点：搭载63.3kWh超快充磷酸铁锂电池与60L油箱，CLTC综合续航达1602公里（纯电452公里），支持800V+5C超充，10分钟补能313公里。通过华为DriveONE高压增程系统，WLTC油耗仅0.15L/100km，运行噪音≤1dB，实现“启动无感、运行无扰”的图书馆级静谧体验。#小鹏x9超级增程今晚预售#

43. #老汤哥讲技术##和老汤哥一起来造车# #理想L9# 嘿，贵强，你到底有没有在努力工作，别人热效率都快干到50%了…@增程强哥 http://t.cn/AXyxxRva

44. #机皇EA211黄金增程步入增程3.0#上汽大众这次的EA211黄金增程器，算是把增程车的核心痛点解在了根上。增程车型的体验短板本就集中在亏电噪音、油耗偏高，还有极限环境下的动力衰减，而大众直接拿出EA211 1.5T这款千万装机量的机皇做增程器，真的是选对了方向。这款老牌经典引擎的省油、动力优势本就是行业标杆，改造后在低电量、超低温、高海拔下依旧动力稳定，启动还足够静谧，全程保留纯电的驾乘体验。这不是技术浪费，而是用成熟的标杆技术重构增程体验，这种务实的技术路线，远比堆砌参数更能打动用户。

45. 新能源销量暴跌！买车前看完这4句话再决定！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #理性消费

46. 全球销量top3制造的纯电车，到底什么水平！#15万内高品质纯电SUV标杆 #北京现代EO羿欧上市

47. 补贴暂停，车市发生哪些变化？ #超哥直播回放 #购车补贴 #增程车 #汽车降价 #买车

48. 更像纯电的增程，更像人眼的辅助驾驶，极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车

49. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发#对于一台MPV来说小鹏X9超级增程版有很天然的优势，那作为一台增程版MPV，优秀的辅助驾驶体验就是必备的功能，可以让你在长途出行时更加轻松～园姐的微博视频

50. 小鹏X9超级增程版，售价：30.98万起。【购车权益】1、老用户置换减免10000，他品置换减免5000。2、24/25款的X9老用户再叠加10000的焕新券。3、首任非运营车主送增程器三电终身质保。（年底前）4、年底前购车送价值20000的选装权益（座舱升级套装/20寸星耀悬浮轮毂/终身每月10GB免费流量）。5、小鹏复购用户送6年，每年1500度的电卡。【金融权益】二选一1、0首付，3年0息，5年低息。2、50000商城积分（相当于5000）大七座的超级增程MPV，800v 5C快充，60L大油箱，还有顶阶的智驾算力和新势力的智能座舱。要买车的老板们可以考虑一下了#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程价格真香##小鹏X9超级增程上市30.98万起#

51. 合资破局的黑马！日产NX8联手宁德时代，这套“技术组合拳”有多狠？#东风日产NX8 #宁德时代

52. 体验小鹏X9超级增程版，纯电续航超400公里，舒适配置很丰富

53. 800V高压平台，为什么突然这么火了？

54. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

55. 高端增程技术升级，年底还能买增程车吗？ #上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9全系Ultra

56. 2026年新能源汽车要怎么买？也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

57. 明年购置税政策退坡，不用过分焦虑 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #购置税 #新车

58. 粉丝连麦：小伙创业想买二手车，看插混不看纯电 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝海量特斯拉只要9万8 #懂车帝尖货星期天

59. 20多万纯电SUV你会选谁？#小米yu7 #yu7 #特斯拉modelY #modelY

60. 卧槽了兄弟们！小鹏X9超级增程版上市价格30.98万起！我预估的32.98万居然是Ultra版本的价格！这下是真想买了......想了解的朋友可以回顾一下之前发的两个视频：静态体验：草哥不慌的微博视频动态体验：草哥不慌的微博视频 #小鹏X9超级增程价格真香##小鹏X9超级增程上市30.98万起##小鹏X9下一代增程太强了#

61. 日产NX8搭载了全新的天演架构2.0，有增程纯电两种动力形式！纯电:给到了800V和5C快充，峰值功率达到463KW，12分钟从10%充到80%，6分钟跑到300公里，纯电版本有81度电池，纯电续航650公里。增程版本给到了43.2度电池，纯电续航达到了310公里，1.5T四缸增程器，满油满电1450公里，而且馈电油耗做到了百公里4.51升，纯电能耗百公里13.29度！

62. 小鹏G6超级增程正式发布。综合续航1704公里，纯电430公里，日常通勤、长途自驾都够用。800V超快充，12分钟补能314公里。空间宽敞、乘坐舒适，安全配置到位，搭载第二代VLA智驾，家用省心实用。相当到位啊#小鹏G6超级增程六项全能一步到位#

63. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增程开启全国试驾# MPV可能和增程才配，节假日➕长途出行，我们最怕的就是等，特别全家出行的充电场景，真的是满满一车人陪着你一起等，这种感觉本身就是一种焦虑。X9增程可以解决这个痛点，1600➕的综合续航让长途出行不再焦虑，给了我们更多的从容感。这次试驾感受最深的就是小鹏的工程开发能力，X9增程在开发了一款210kW的同轴电驱系统，这是一台后驱车，x9这个平台很有意思，有前驱，后驱，四驱，有电动有增程。X9增程就是一台装了发动机的纯电车，发动机启停品质无感，除了优化发动机外，还有主被动的降噪系统，安静平顺，能量管理系统智能，不是简单的堆砌大电池➕发动机。后轮转向依旧惊喜，三排4 6电动放倒让使用场景更加丰富，现在也能试驾了，亲自试驾体会一下会更具象一下小飞哥_ECC的微博视频

64. #机皇EA211黄金增程步入增程3.0#上汽大众ID.ERA 9X掏出这台EA211 Evo2增程器，你又该如何应对？做增程在7-8年前是挺容易的，因为那会增程只解决了里程焦虑，没解决增程的体验在今天，大众9X上增程，项目是23-24年立的，为了满足两冬两夏测试到今年上市，立项那会的增程已经开始迈入大电池时代，而大众9X认定的增程3.0时代，那就是以一台刷新时代的增程器去优化增程系统别的不说，APS涂层这个东西，就让还在用缸套的增程器羞愧自如，更别提VTG这种黑科技了你问我为啥没有讲这台增程器吗热效率？我问你，有哪台增程器，敢拉去欧洲测一测热效率

65. 2026年油电不再对立，新能源汽车最大的危机来了

66. 抢先实测小鹏X9增程版的纯电续航和亏电油耗

67. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

68. 现在买车还是等明年再买？有消费能力再去买 #超哥直播回放 #买车 #补贴 #新能源汽车

69. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

70. 新能源渗透率的一把尖刀：大电池增程！

71. #微博声浪计划##听见微博# 北方用户选购新能源车常遇冬季续航衰减、充电慢等痛点。智己超级增程技术通过废热回收、高容量电池等解决问题，漠河实测亏电油耗仅4.3L/100km，综合续航超1500km。北方用户可优先考虑超级增程车型，兼顾纯电低成本与油车补能便利。锐车小叔的微博音频

72. 40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh188 km → 280 km → 450 km → 500 km这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。那么问题来了，把 80 度电池塞进增程车，需要几步？#零跑D19# 类星频道的微博视频

73. 小鹏X9超级增程技术发布会定档11月6日，这应该是近期MPV市场最值得关注的车型。#小鹏X9超级增程技术发布定档11月6日#作为在纯电领域深耕十年的品牌，小鹏此番入局增程市场，选择从用户核心痛点切入。其搭载的63.3度超快充大电池与60L大油箱组合，直接将纯电续航拉至452km，综合续航更是达到1602km，这组数据确实刷新了家用大七座MPV的续航天花板。#1602公里续航的小鹏X9超级增程来了#从已知信息看，这套“鲲鹏超级增程”系统显然针对性解决了传统增程车型纯电续航短、充电慢、亏电动力弱等问题，而800V高压平台与5C快充技术的加持，进一步强化了补能便利性。结合此前曝光的增程器优化、空间布局保留等细节，足见小鹏技术整合的功底。

74. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程今晚预售#传统增程依赖“小电池+大油箱”，导致纯电续航短、充电慢、亏电动力弱、油耗高、噪音大。小鹏超级增程提供核“强电为主，增程为辅”新解法。这不仅是升级优势，更是从根本上重构增程逻辑。通过夯实纯电体验，解决长途续航痛点，规避了传统方案的短板。这是让“增程”真正成为“电驱体验延伸”的聪明解法，实现整体体验跃升。

75. #小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机# 小鹏X9超级增程联合华为，推出了华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，也就是现在X9超级增程上所装配的那台。一方面它在发电，保电和亏电方面的能力比较强，在更小体积和更轻重量的情况下，还能保持持续发电功率密度。1.5T高效增程器，85kW最大发电功率，配合小鹏自研的综合效率高达93.5%的800V混合碳化硅同轴电驱，可实现150km/h巡航不亏电，8% SOC动力不衰减。另一方面，就是有比较强的性能的同时还能省电省油，华为电机工况发电效率≥92%、燃油发电效率达3.6kWh/L，现场展示的实测16.5kWh/100km的电耗与2.53L/100km的油耗。小鹏X9超级增程的续航里程可以来到1602km。另外，搭配上主动停缸技术，加上结构深度优化与引入ENC主动降噪，实现增程器介入噪音≤0.5dB，解决了很多用户反感的增程器嗡嗡的噪音。

76. 【体验分享】小鹏 X9 超级增程版静态体验三亚海岛和小鹏 X9 超级增程版太配了，这个视频主要是聊聊我对于增程车的迷惑以及小鹏是如何解决的。#小鹏X9超级增程首发评测# Geek_Cao的微博视频

77. 小鹏G6超级增程上市啦，18.68万的起售价，真的把20万级增程SUV的体验感拉满了，对爱自驾旅行的人来说太友好了✨#小鹏g6超级增程六项全能一步到位##小鹏g6超级增程18.68万起# 最戳我的就是1704km的超长综合续航，纯电也能跑430km，周末周边游纯电就够造，长途自驾不用频繁找补能站，开去远方都超从容。全系标配的800V+5C超充也很顶，12分钟就能补能314km，服务区歇会儿的功夫，电量就满格，完全不耽误行程。而且增程器的静谧性做得超棒，长途赶路也能安安静静享受沿途风景。自驾最看重的底盘和安全也没拉胯，太极AI底盘适配各种路况，乡村小路、高速路段都稳得很，一家人出行也超舒适。12000T铝压铸车身+满配主动安全，还有180km/h高速爆胎稳行功能，跑远路安全感直接拉满。85.6%的得房率，大空间装得下露营装备、行李，家庭自驾的储物需求全满足。智能方面也很贴心，第二代VLA加持，高阶智驾能缓解长途开车的疲惫，车机的主动服务也超懂需求。现在下定还有至高33200元限时权益，爱自驾的朋友真的可以冲，这台车妥妥的旅行自驾好搭档～

78. 零跑D19这车实在是太卷了，增程版80.3kWh电池，纯电续航500km，还是800V平台；纯电车型直接上到1000V平台。9系列该有的配置它全有，重点是价格，预售25-30万，对手都是35万以上的价格，这价格这配置，你就说零跑D19卷不卷？#庚我试车#陈庚auto#2025广州车展# 陈庚auto的微博视频

79. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

80. 智己LS8·恒星超级增程搭载专属Zephyr 1.5T超效发动机、AI聚类算法，配两款定制电池800V碳化硅电机，390kW/670N·m，4秒级零百加速综合续航1605km，综合能耗2.54L/100km800V超快充，30%-80%仅12分钟-20℃仍支持170kW快充，ERNC 2.0降噪二排近乎静音亏电油耗5.9L/100km，加92号油即可比油车爽、比电车省、比传统增程更领先

81. 新能源价格一触即发，买得起再买！ #超哥直播回放 #理想降价 #新能源汽车 #买车

82. 26年买车何时抄底？10万激光雷达，15万800V？

83. 在今日开幕 2025 世界动力电池大会上，赛力斯创始人、董事长张兴海发言并透露，调研显示不同地区用户对动力形式有不同的看法和需求，充电设施质量与效率制约用户体验张兴海提供了一组数据：截至 2025 年 10 月，问界车型累计销售 85 万台，智能增程电动车型 70% 充电行驶，30% 发电行驶。他表示，现阶段充电设施尚未全面覆盖所有场景，智能增程电动技术为用户提供更加灵活和安心的出行选择

84. 2025微博年度MPV车型【魏牌高山(含7、8、9)】 VS 【小鹏X9增程】魏牌高山更适合北方多雨雪路况、追求驾驶动力，或对智驾需求不高的用户。小鹏X9增程版更适合经常全家长途出游、看重智驾和日常通勤成本的年轻家庭。对于有家庭用车需求的朋友，你们会怎么选？#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

85. 小鹏X9增程版是懂家用的！三排座椅长按3秒就能折叠，露营装备、婴儿车随便塞。大车身转弯超灵活，老小区窄路停车不用来回倒。日常通勤纯电够用，长途续航超1600km不用慌，10分钟就能快充300多公里。隔音好、座椅带按摩，全家出行舒服又省心。#小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#

86. 今年买增程式汽车，一定要记住这四点！

87. 当下新能源汽车，增程和插混还能买吗？

88. 2026款问界M7有何升级？27.98万起，增程纯电哪款值得买？

89. 早上看了下@陈大个同学关于智己 LS9 的 XCX-Test 能耗的测试，现阶段我们对于这种大电池增程的续航倒没那么关心，主要是好奇。满电出发，高速纯电跑了 243.2km 后还剩 21% 的电量，续航达成率 76%；城市纯电跑了 100km 消耗了 95km，CLTC 达成率 105%。油耗方面，亏电城市油耗按实际加注油量算是 6.34L/100km；保电高速油耗按实际加注油量算是 7.64L/100km。充电测试，在华为 600kW 充电桩上，峰值充电功率 246.4kW，11%- 90% 用时 27 分钟，从 30%-80% 的用时为 18 分钟。做为一台大六座旗舰 SUV，这个成绩表现我觉得还不错，不过按照我用增程的习惯看，用户提车后绝大部分时间都是把它当成一台纯电车在用。#新能源汽车##大v聊车##智己ls9#

90. 明年wltc纯电续航低于100km的增程车将不能上绿牌，以及不能享受购置税优惠了；基于这个政策变化，预计这些车型的价格在12月将有明显的降幅，准备购车的朋友重点关注一下。把这类车型当做油车开，我的评价是两个字：超值。#大v聊车#

91. 【大虾沉浸式试车】200KM纯电续航！马自达 EZ—60👉快来快来～带你沉浸式体验！

92. 新能源渗透率增长缓慢，大电池增程能否破局？「11月市场盘点」

93. 20万以上新能源增程和插混，六大不建议买

94. 能加油的小鹏X9，开起来和纯电版有什么区别？小鹏的超级增程，和别家的有什么不一样？增程版竟然和华为也有合作？视频里揭晓答案#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# CH_陈函的微博视频

95. 小鹏X9超级增程的预售价终于定了，35万起。这次的技术规格确实有点意思，1602公里的综合续航，纯电也能跑452公里，基本能覆盖大多数家庭出行。能耗控制做得也不错，百公里综合电耗只有16.5kWh，比不少混动还省。补能方面更方便，小鹏自营超快充站已经覆盖了四百多座城市，核心城区平均三公里就能找到一座，还能反向给电器、甚至给车补能。整体看下来，小鹏这次在能效、补能、空间上都拿出了真本事，算是把“长续航+智能体验”的平衡点找得很稳。#小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 科技小参谋的微博视频

96. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布！在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上，小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时！一口气跑了2022公里，这你受得了吗？作为下一代增程，小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座，搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”，以1602公里综合续航以及452公里纯电续航，彻底告别里程焦虑！#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测，实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量，驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。郭局的微博视频

97. 增程是MPV车型的“最优解”？动态试驾小鹏X9超级增程版！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发#- 杰克涛的微博视频

98. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

99. 试驾一台电池超过80度的增程SUV～

100. 兄弟们，乐道全国换电站的电池要翻倍了！乐道准备砸 6 亿增投 8000 块电池（4500 块 85kWh），2252 座站每站平均 6.7 块，6-7 台车连续 3 分钟满电！纯电 + 换电才是真自由。乘联会数据，纯电同比增 20%，而增程反而降低了 7.7%。所以纯电才是主流，纯电大三排 SUV 时代已来。#乐道L90#

101. 小鹏X9增程:年轻奶爸的时尚单品

102. 【每10分钟新增一车主，BJ40增程硬核实力加冕“增程之王”】BJ40增程上市一周年！每10分钟新增1车主，销量稳居第一，综合续航1200km+三把锁硬核越野。现购车享四重豪礼，邀您共赴山海！#北京越野##BJ40增程上市周年庆# 一直评的微博视频

103. 当一台增程车的纯电续航达到452公里，它已不再是背充电宝的电动车，而是一台能加油的纯电车城市通勤完全纯电化，长途出行彻底告别里程焦虑——这才是混动技术本该有的形态10分钟补能300公里的超快充，不挑桩不挑油，真正打破补能歧视。而全车9气囊、130km/h AEB等安全配置，则让大七座家用车的安全标准卷到了新高度#小鹏X9下一代增程太强了#

104. 今天上个班，开亏电别克至境L7全程44.16公里，耗油2.06L，油耗4.67L/100km电量始终维持在12～13%，起点、终点电量平衡至境L7的油耗牛逼了，等几天剪出至境L7的增程可视化，想看的点赞了智驾里程100%#别克至境l7#

105. 小鹏也搞上增程了？！

106. 全网首测小鹏X9增程噪音，环境音 37 分贝，增程器启动 38 分贝。真实体感很微弱，除非把头伸到前方，才能听到增程器工作的声音。此时此刻，你是感受不到任何的都抖动。这个增程器，很强。#新款小鹏X9无感增程比肩纯电# 吴颖碎碎念的微博视频

107. 老汤哥语言很犀利啊，直接发问：网上喷增程的人，怎么突然不见了？现在回过头看理想这一路确实不容易，那为什么喷增程的人突然少了？我个人认为两个层面，第一是自己支持的品牌也开始做增程。第二是越来越多的人意识到，同时管好增程和纯电两套系统，技术难度其实更高。说句实在话，技术路线没有对错，只有适不适合。#理想L7# #理想L9#

108. #小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#小鹏X9超级增程以1602公里CLTC综合续航，452公里CLTC纯电续航，媲美主流纯电、混动车型，树立全球综合续航最长大七座新标杆依托行业领先的能耗管理技术，小鹏X9超级增程实现16.5kWh/100km综合电耗，以同电量跑更远距离，展现真技术不在堆料，而在能效。小鹏自营网络覆盖超430城，核心城市每3公里就有小鹏超快充站，随时随地皆可5C充电；支持6kW V2L对外放电、6kW V2V车对车充电功能和车内220V电源，满足露营、车对车补能等家庭出行用电需求，成就真正的"全场景移动供电站"。科技C先生的微博视频

109. 赛力斯拟剥离重要资产

110. #小鹏X9下一代增程太强了#小鹏X9带着鲲鹏超级增程，真的把增程技术拉到下一个时代了。纯电452公里，通勤一周充一次电就够了，算算一年能省下好几万油费。综合续航1602公里，加满电和油能从北京直接开到上海，中途不用补能，长途自驾又省心又省钱。充电也快，63.3度大电池10分钟能跑306公里，吃顿饭基本就满了，比不少纯电车还快，彻底告别排队。全家坐的大七座，安全一点不含糊。前后都按最高标准来，9个安全气囊同级最多，爆胎不失控，高速上有突发还能130公里时速主动刹车或避让。冰雪天也稳，不甩不偏。空间太灵活了，第三排能电动折叠，一键纯平。2514升的储物空间，四人露营、五人骑行、六人带狗、七口出行，随便切换。全球最长续航+超快充+全方位安全+百变空间，小鹏X9这波真的强。下一代增程，来了就是不一样。#小鹏X9超级增程续航突破1600公里##2025广州车展#

111. 比亚迪使用NEDC工况来标称油耗，主要是为了和自家的老款DMi技术进行对比可以直观展示出这些年DMi技术的进步，这几年进步非常明显宋L跟同级车对比，还是要使用WLTC续航全网博主也没几个愿意把WLTC续航、亏电油耗发给大家看，我来吧今天发布的新款宋L工信部WLTC纯电续航有两种版本：100公里、135公里对应官方宣传NEDC纯电续航：130公里、200公里电耗分别为：15.5度/100km、16.4度/100km亏电油耗分别为：4.70升/100km、4.75升/100km电耗、油耗在同级别里面都很具竞争力而且配置上也非常丰富#2026款宋LDMi纯电续航200KM#

112. 男友珍藏的“万能选车公式”，我偷来了…👀

113. 小鹏第二代VLA上车增程版G7成最持久SUV？

114. 纯电续航离大谱？2026款秦L DM-i首发实测

115. “增程SUV元老”销量不理想的原因

116. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化？#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

117. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

118. 增程方盒子iCAR V27行不行

119. 26年汽车国补来了！送你买车三个忠告

120. 增程式电动车优缺点全解析 2026 年家用到底值不值得买？

121. 纯电动车会取代增程车型吗？看完这 4 点就懂了

122. 2176公里没烧完1L油，增程式电动车，比插电式混动强在哪？

123. 普通家庭买车，“增程”还是“纯电”？从业10年的工程师说句大实话

124. 2025年底多款“纯电版增程”密集上市，增程技术加速向大电池、超快充进化

125. 2025年纯电大三排SUV销量首超增程，蔚来坚定纯电路线获市场验证

126. 充电 vs 换电 vs 增程

127. 纯电车全球主流，增程车中国火爆，技术路线背后是充电条件的差距

128. 纯电车企几乎集体倒戈！事实证明，增程_插混不是什么过渡技术

129. 开2年增程车大实话

130. 2025年增程车还值得买吗？纯电续航与补能便利性成关键分水岭

131. 增程式到底是"先进技术"还是"过渡骗局"？2026车圈最大争论

132. 增程式是落后技术？拆解理想增程器一探究竟

133. 为什么我们不做热效率认证——是第三代增程的热效率不够高吗？

134. 增程技术下半场

135. 赛力斯12月新能源汽车销量超6万超级增程持续释放增长动能

136. 赛力斯一季度新能源汽车销量78,500辆超级增程筑牢技术护城河

137. 赛力斯超级增程再次获评“中国心”年度十佳新能源动力系统

138. “增程式电动车”开创者

139. EA211发动机是“全能选手”，EA211增程器是“发电专家”

140. 四大1.5T增程器横评

141. 增程车发动机只负责发电，为什么还用1.5T排量？为啥还那么省油？

142. VCU整车控制之十六---增程式车辆控制一

143. 小功率增程器在增程式电动车中如何【保电】问题研究

144. 赛力斯销量突增，增程车悄悄变样了，技术路线正在悄悄换道

145. 增程技术哪家强？深度解析行业领先供应商

146. 深度剖析

147. 赛力斯 2026 年一季度销量大涨 43.9%！问界强势领跑，M6 预售开启新增长

148. 赛力斯董事长

149. 理想L9 Livis增程器与上汽大众ID.ERA.9X增程器对比，功率与热效率背后差异明显，不懂发动机的博主却轻易下结论令人反思

150. 理想，L6 L7 L8 L9全新1.5T发电发动机，

151. 开了半年多增程车后，有一些困惑

152. 乘联会

153. 增程销量频下滑，后来者还有机会吗？

154. 增程销量已经负增长！后来者越过山丘，只怕无人等候

155. 李斌预言未来

156. 增程不香了？新势力纯电车型销量占比猛增至72.8%

157. 连续四个月销量同比下降，增程车真的不香了？

158. 增程技术高端化行不通，低端化受制于高成本，衰落已属必然

159. 增程车销量连续下滑，是技术不先进导致？小鹏小米入局要踩坑？

160. 增程车不再吃香？开过才懂

161. 增程阵营持续扩容，销量为何不增反降？

162. “可油可电”开始失宠？做增程的品牌越来越多，但却有点卖不动了

163. 从增速超200%到同比下滑，增程车为何在2025年突然失宠？

164. 增程车为何突然失宠？2026市场真相，不是你想的那样

165. 增程车销量四连跌，消费者终于看清“脱裤子放屁”的技术本质？

166. 告别焦虑

167. 乘联分会

168. 车企们开始扎堆拥抱增程

169. 颓势难挽！增程车五连跌，新势力车企加速转向纯电

170. 增程的魔力在褪去？3月新势力销量大涨，但2家车企下滑了

171. 增程不香了？油混强势回归，自主车企集体转向

172. 2026开年反转

173. 整体市场占比仅7.5%！增程车突然“失宠”

174. 增程扎堆潮

175. 车企围猎增程，一场关乎未来的攻坚战

176. 奔驰放弃增程式混动，中国企业却视若珍宝？背后原因揭秘！

177. 2025绿牌新政

178. 买增程车后，我到底后悔了吗？300位车主实话实说，数据揭开真相

179. 越来越多人开始买“增程车”了，是否值得投入？内行人说出实情！

180. 增程车并非伪新能源，4个核心逻辑讲透，早买车友直呼懂晚了

181. 被骂“脱裤子放屁”的增程车，凭什么让千万车主真香?

182. 咋越来越多人后悔买增程式汽车了

183. 增程车亏电就废？大众ID.ERA 9X用4.57L油耗刷新增程高度

184. 开了几十款插混增程后顿悟

185. 开了几十款车后，终于顿悟

186. 增程车是智商税？亏电8L+竟比油车还费钱？

187. 大众 ID.ERA 9X 增程实测封神！4.57L 油耗 + 亏电 193km/h

188. 增程式电动车最大缺点是啥？专家

189. 钛 7 DMI 版

190. 高速油耗翻车？增程和插混的真实差距，不在数据在脚下

191. 增程车别瞎造！油电用错毁电池还费油，9成司机踩的坑一次说透

192. 最大纯电续航800km！广汽又一轿跑SUV将上市，还有增程可选

193. 油车党别笑！300km 纯电 + 不排队充电，这些新车才是版本答案

194. 阿维塔 SUV 谍照首曝纯电续航 800km + 增程 1200km，定价或直奔百万

195. 从“四不像”到全民爆款

196. 增程车进入无感启停阶段

197. 超级增程掀桌

198. 既然高速充电依旧排队，超级增程便是长途出行的更佳选择

199. 9天600万次充电数据深思

200. 吉利博越REV11合1电驱，能解决传统增程噪音吗？

201. 超级增程来了！纯电续航超450km，充电10分钟，能跑280km

202. 图书馆级静谧！小鹏X9联手华为，把增程器噪音卷到0.5分贝内

203. 打破增程必有噪音的定律！深度解析智己汽车ERNC技术

204. 充电10分钟续航300公里！小鹏800V超充技术纯电出行体验

205. 跑长途多该选谁？小鹏G6增程1704km vs 尚界H5增程1360km补能对比

206. 增程车明明更费油为何销量暴涨不减 3大隐形好处价值上万 99%车主都不知道

207. 家用买增程车

208. 为什么2026年更多人买增程？一位工程师爸爸的理性计算

209. 增程or纯电车，选择逻辑变了 2026年，更多人的第一台家用车更适合纯电 #新能源汽车 #新能源领航计划 #纯电动 #增程式电动车

210. 增程和纯电，选错了真的会后悔

211. 2026年起，就不要买增程-插混车了，因为完全没必要

212. 听我一句劝

213. 听我一句劝

214. 听我一句劝

215. 2026增程车迎3大技术变革！现在入手=49年入国军？内行人说透

216. 增程车不香了？

217. 你发现了吗？增程车越来越多，可充电排队也越排越长！

218. 反常识？技术门槛很低的增程技术，为什么越卖越贵？

219. 增程车国内火遍半边天，到欧洲却无人问津

220. 纯电，插混，增程，到底谁才是“脱裤子放屁”？

221. 纯电和增程谁适合普通人？别被“无焦虑”忽悠，3个场景戳破真相

222. 买车混动和纯电到底怎么选？老司机掏心窝建议，看完不花冤枉钱

223. 增程车不是万能解药：无家充、常跑长途、北方用户才真香

224. 纯电还是增程？看完这篇不再纠结

225. 2026买车必看！劝你别买增程车的人，没告诉3个关键，看完再决定

226. 纯电VS增程别瞎选！3个真相戳破焦虑！

227. 混动技术PK，插混比增程先进？增程一直被误解从未被肯定！

228. 2026年，增程技术将有3大变革，想买车再等等，内行人一语道破！

229. 告别服务区拿号排队，超级增程在长途表现上更具竞争力

230. 增程技术的下半场，主角是高效发电系统

231. 增程车连续3月下滑后反转！单月狂卖1.8万台，真相在南方家庭需求

232. 想买车，请看这，到底选哪个？

233. 增程式纯电续航都430千米了！增程式和插混的争论可以终结了！

234. 纯电vs插混：普通人的“用车账本+场景指南”，选对5年省3万！

235. 为啥买“增程车”的人越来越少了？过来人讲诉实情，还是要慎重！

236. 别再瞎纠结！混动和纯电谁更适合？不看参数看场景，选对省10万

237. 增程车 “大电池省电费 + 小油箱稳长途”，戳中千万车主

238. 中国人买车真相：花30万买增程车的人，正在用行动“打脸”老一辈

239. 【网通社快报】增程车型市场遇冷，2025年中起销量大幅下滑

240. 2026 年混动 VS 纯电怎么选？内行人实测 30 天3 类人选混动2 类人选纯电

241. 一款新车牵出6年恩怨，想做“新王”的上汽大众能否赶上增程车的“晚集”？

242. 20万预算买SUV，增程与纯电的真实差距：续航补能与北方冬季场景下的关键选择

243. 增程车3年6万公里总结：优点越开越香，缺点一言难尽

244. 问界M6增程版，比纯电版更适合长途吗？

245. 增程、插混、纯电到底怎么选？2026年最直白的一篇文章！

246. 问界M6纯电版 vs 增程版？127位用户真实体验告诉你答案

247. 增程式汽车与纯电动汽车有何区别

248. 20万内，增程不再害怕插混？

249. 增程器启动噪音与振动实测：2025混动车型NVH表现深度解析

250. 中国品牌主导全球增程车市场，2030年销量或达300万台

251. 补增程短板极狐阿尔法S5 抓油电摇摆用户

252. 理想增程车5000公里实测：城市代步封神，高速场景暴露短板

253. 2176公里没烧完1L油，增程式电动车比插电式混动到底强在哪？

254. 问界M9累计交付突破28万辆，赛力斯超级增程领航新能源赛道

255. 大电池除了续航还影响什么？增程车长途中馈油耗与NVH表现深度对比

256. 2026年增程SUV红黑榜：10万级增程SUV，谁才是真正的“全能王”？

257. 混动之争落幕！比亚迪用实测数据揭秘，插混与增程该怎么选？

258. 张兴海：赛力斯紧扣“消费升级”，深耕电动化智能化核心技术

259. 开了几十款车后，终于顿悟：买插混增程，别看亏电油耗，要看它！

260. 为什么高端车都用增程式，而不用插电混动？听内行人说后，明白了

261. 增程式电动车是什么？和纯电车、插电混动车有什么区别？

262. 对于增程车值不值得买？这事您怎么看？#增程车#插电混动#选车指南

263. 纯电混动增程到底怎么选#增程式汽车 #混动汽车 #纯电动汽车 #新能源汽车维修

264. 绿牌车注意！2026高速新规，混动车政策有变

265. 买新能源车最纠结的事，要不要选增程车？

266. 上汽大众ID.ERA 9X用EA211增程器发电效率如何

267. 增程式汽车适合长途出行，告别里程焦虑享受自驾乐趣

268. EA211 变成增程器：ID.ERA 9X 的发动机如果只负责发电，会发生什么变化？

增程车正在掉队？纯电已成务实之选

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