方向盘上的气囊故障灯，不是消了码就能继续开的——对 Defender 卫士、揽胜和发现车主来说，这可能是本次召回的早期信号。7 月 24 日，捷豹路虎向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自 8 月 8 日起实施，涉及进口揽胜、发现和卫士共计 160232 辆，核心问题一句话：驾驶员安全气囊可能无法正常展开。
这件事其实有一条让车主有点五味杂陈的时间线。6 月底，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露路虎将在美国市场召回 250857 辆汽车，涉及 2020 至 2026 款卫士、2021 至 2026 款发现和 2022 至 2026 款揽胜，原因是气囊时钟弹簧连接器端子可能腐蚀、气囊展开异常。微博而 6 月 29 日路虎对媒体问询的回应，是目前中国市场没有因时钟弹簧等问题的相关召回。知乎不到一个月后，国内召回备案落地，缺陷相同、修复方式也相同。所以对车主来说，与其争论节奏问题，不如先确认自己的车在不在范围内。
哪些车被点名：看两个召回编号
这次召回的范围非常具体，按召回编号拆开：
S2026M0080V：2020 年 12 月 7 日至 2026 年 5 月 7 日期间生产的部分进口路虎揽胜、路虎发现汽车，共计 76422 辆；
S2026M0081V：2020 年 1 月 13 日至 2026 年 4 月 24 日期间生产的部分进口路虎卫士汽车，共计 83810 辆。
两个编号均自 2026 年 8 月 8 日起实施，合计 160232 辆，全部为进口车型。界面新闻
还有三个重点要划出来。第一，这次召回不涉及发现神行、揽胜极光等国产车型的年款，国产车主不必对号入座。第二，上面的生产日期区间只是粗筛，卫士的区间从 2020 年拉到 2026 年，几乎覆盖整整一代车，生产在区间内不等于一定要回店。第三，最终是否要处理，以 VIN 查询结果为准。小红书
问题出在哪：时钟弹簧接头的微动腐蚀
官方缺陷描述比较绕，翻译一下：方向盘里有一个叫时钟弹簧的部件，负责连接方向盘与车身之间的电路，它接到驾驶员安全气囊的接头，可能因设计原因出现微动腐蚀——也就是长期微小振动摩擦导致的接触面腐蚀。腐蚀之后，驾驶员安全气囊电路的电阻增加，仪表台上的辅助约束系统警告灯会点亮，继续开下去，碰撞时驾驶员安全气囊可能无法正常展开，存在安全隐患。界面新闻
理解这个问题有三个参照。其一，这次影响的是驾驶员侧气囊电路，中美两边的公告都没有提到其他位置的气囊。其二，警告灯是前置信号，召回范围内的车如果气囊灯亮起，别当误报拖着不处理。其三，从目前已披露的信息看，它属于潜在风险的预防性召回：美国那边路虎表示已发现相关索赔增加，但暂无事故报告，国内公告同样只表述为存在安全隐患。微博这不等于气囊一定会失效，但涉及主驾这道最后防线，值得优先处理。
车主圈里，不少人是刷到消息才知道自己被点名。有位卫士 110 车主说，昨天刷到小红书才看到 2024 年卫士 110 要被召回，一问销售，真的是。小红书
怎么查自己的车在不在里面
最权威的渠道有两个。一是通过国家市场监管总局发布的中国汽车召回网查询，召回信息会在这个网站发布，车主可以查到车辆的召回情况。知乎二是打官方客服电话，或直接找常去的 4S 店，报车架号后 8 位核实。已经有车主实测过：打了官方客服输了后八位车架号，还真的要召回，8月8日开始。小红书
注意，查询认的是 VIN 车架号，不是年款，不是购车时间，也不分首任还是过户。打算入手二手卫士、揽胜或发现的朋友，交易前让卖家报一下 VIN，先查一遍，召回跟车不跟人。
怎么修：涂专用润滑脂，免费，约一小时
修复方式比很多车主想的要轻。捷豹路虎（中国）投资有限公司、捷豹路虎（宁波）贸易有限公司将免费为召回范围内车辆驾驶员安全气囊接头的端子涂抹专用润滑脂，以消除安全隐患。界面新闻也就是说，不更换任何零件，本质是给接头端子做一层防腐蚀保护，把微动腐蚀挡在外面。
从已经完成维修的车主反馈看，流程不复杂：拆下方向盘，露出气囊接头，用针筒状工具把润滑脂打进去，全程一小时左右。有车主的原话总结是：也没搞明白为啥要被召回，预约去了，看着把方向盘拆了，打了一小针，全程 1 小时结束，也没啥大病。小红书
给两个实操建议。第一，提前预约。16 万辆车集中在一段时间内回店，热门门店排队是大概率事件，气囊警告灯已经亮的，预约时直接说明情况，优先级通常会更高。第二，留好维修记录。这次虽然是小操作，但涉及安全项，工单拍照存档，后续再出现相关警告灯也有据可查。
正准备买新车的：提车前多确认一项
最后说给准备入手的朋友。卫士目前在国内处于明显的优惠窗口期，现在能提到的新车和库存车，基本都落在本次召回的生产区间内。趁优惠买没问题，但提车时要确认这台车的召回处理是否已经完成，没完成的可以要求店里免费做完再提，不必因此放弃交易，但状态一定要核实清楚。
还有两个值得持续留意的信号：一是召回范围和方案后续是否调整，中美召回覆盖的年款区间不完全一致，以市场监管总局公告为准；二是维修完成后如果气囊警告灯再次点亮，立即回店复检——灯亮说明电路电阻仍然异常，单靠润滑脂可能解决不了。
