宝马i3 Touring路测曝光，108.7度大电池WLTP续航885公里
08-25 18:39
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小明说科技 2026-08-21
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于恒Go车记 2026-08-21
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1. #这还是你认识的宝马3系吗#？新世代BMW i3长轴距版在成都车展正式亮相了，第一眼还是熟悉的宝马味道，但越看又越觉得不太一。经典运动设计依旧在线，低伏姿态、舒展比例，再加上3005mm长轴距，空间和舒适性也明显进阶。BMW首创全景iDrive，把信息自然铺展到驾驶者视野；驾控超级大脑毫秒级响应，让转向、加速、过弯依然保持宝马的驾驶乐趣。再加上Momenta R7强化学习+世界模型，覆盖点到点的全场景辅助驾驶。800V高压平台、CLTC纯电续航超1000km，10分钟补能超400公里～这还是我认识的宝马3系吗？经典驾控没丢，智能、空间和配置却全面进化了。新世代BMW i3长轴距版，真的是出乎我的意料了。
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
2. #这还是你认识的宝马3系吗##大v聊车# 成都车展亮相新世代宝马i3长轴距版，这已经不是传统3系的简单迭代，而是宝马面向智能时代重新打造的车型。 搭载宝马自研驾控超级大脑Heart of Joy，毫秒级协同动力、制动、转向，整车操控协同性大幅提升。智驾采用Momenta R7，覆盖高速、城市、乡村路况，和底盘系统深度配合，智驾介入柔和不突兀。 座舱配备偏向驾驶员的偏转中控屏，搭载阿里、DeepSeek大模型，语音交互本土化表现出色。800V架构搭配大圆柱电池，CLTC续航超1000公里，10分钟补能400公里。 保留了驾驶乐趣，只是用更智能的方式诠释。智能时代的驾驶乐趣，新世代i3这个味儿对吗？
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
3. 纯电“千里马” 抢先体验新世代 BMW i3
哔哩哔哩 2026-08-21 00:00:00
4. 脸盲时代一眼宝马，这台新世代 BMW i3 才是智能时代驾驶者之车
哔哩哔哩 2026-08-21 00:00:00
5. 新世代宝马iX3 26.99万起，i3同步亮相，宝马这次真拼了👏#2026成都车展# 成都车展宝马展台，新世代iX3正式开启预订，全国统一价26.99万元起；同时，专为中国市场打造的新世代i3也同步亮相，将于明年一季度交付。 iX3：入门即高配，标配近40项配置 新世代iX3贯彻“入门即高配”，近40项高价值配置全系标配。数字天使光翼前脸、视平线全景显示、全域800V高压平台、驾控超级大脑、无感刹停、BMW AI个人助理（深度整合阿里大语言模型）、前排通风/主驾按摩、前后排加热、哈曼卡顿音响——全部标配。三款车型主要区别只在电池和续航，选哪款豪华体验都不缩水。 智驾方面，搭载与Momenta深度合作的BMW智能驾驶辅助系统，采用R7强化学习与世界模型技术架构，基于超150亿公里中国道路数据训练，城区和高速领航全系标配，总价值超2万元直接送。海外版iX3已经拿下Euro NCAP 2026版五星安全评级和“世界年度车”“世界年度电动车”双料大奖，欧洲订单正冲击10万台。 i3：智能时代的驾驶者之车 新世代i3专为中国市场打造，车长轴距3005mm，后排空间越级。推出9款车漆，包含首次国产的曼岛绿。座舱采用17.5°偏向驾驶者的向心中控，比SAV车型再旋3°，贯彻“手不离方向盘，眼不离路”。联合阿里巴巴开发专属AI引擎，融合DeepSeek深度思考能力，语音交互更拟人。还首创“驾趣指数”功能，把转向、加速、制动的驾驶动作实时可视化，帮你提升驾驶技术——数字化时代的驾驶乐趣，宝马是认真的。 续航破千公里，电池策略灵活 新世代iX3 50L xDrive CLTC续航919公里，i3 CLTC续航超1000公里，全域800V架构支持最高400kW充电功率。宝马不搞一刀切，iX3三款车型提供磷酸铁锂和高镍大圆柱两种电池方案——日常通勤选磷酸铁锂，追求极致体验选9系高镍大圆柱，能量密度比上代提升20%。 M3限量版、X3长轴距同步亮相 M3 40周年限量版上市，轿车和旅行版各限量20台。2027款X3长轴距版同步亮相，9月交付。MINI那边还在潮流商圈搞了场“城市车展”，十来台个性版直接上街。 一句话：iX3 26.99万起把近40项配置全给你标配了，i3明年交付续航破千，宝马这套“技术下放+全国统一价”的组合拳，打的就是豪华纯电市场的定价权。成都车展宝马展台，值得一去。
新浪微博 2026-08-23 00:00:00
6. 这次成都车展，宝马总算是把新世代 BMW i3 长轴距版车型，完完整整地摆在我们面前。这台车我之前去西班牙试驾新世代 iX3 的时候就已经看过了，只不过那次看的是标准轴距版。如今的长轴距版轴距直接来到了 3005mm，二排空间更大，体验也更全面。但对我来说，新世代 i3 真正值得期待的还是开起来怎么样。它搭载了宝马全新自研的 Heart of Joy 驾控超级大脑，把驱动、制动、能量回收和稳定控制放在一起统一管理，动力、制动甚至转向都能实现毫秒级协同。说白了，就是让整台车的动作更像一个整体，而不是各个系统各干各的。甚至在 98% 的驾驶场景下，都不需要机械制动介入。再加上针对中国道路开发的辅助驾驶，以及依然明显偏向驾驶员的座舱，我觉得新世代 i3 变化确实够大，但宝马想做的事情其实一直没变：让驾驶这件事本身更有意思。#这还是你认识的宝马3系吗#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
7. 人生为什么绕不过一台宝马三系？如果汽车进入电动时代之后，这个问题还成立吗？这一次，是我们第三次拍宝马 i3。从第一代 i3 对电动化技术的大胆尝试，到第二代 i3 对中国市场的理解，再到如今的新世代 i3，宝马终于把技术前瞻、市场需求和三系最核心的驾驶乐趣放到了一辆车里。而真正让我感兴趣的是，这一次的 i3 不只是把三系变成了一辆电动车。更大的空间、更长的续航、更快的充电，还有宝马最熟悉的驾控与豪华感。它能不能成为电动时代，依然让人绕不过去的那台三系？ 常岩CY的微博视频
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
8. #这还是你认识的宝马3系吗#成都车展新世代i3终于亮出全貌，智能配置拉满：Heart of Joy驾控大脑、超1000km续航、DeepSeek大模型语音……产品力确实很新世代。但讲真，单论外形设计，我反而更吃iX3那套——方正硬朗的“鲨鱼鼻”加锐利灯组，比i3的扁平化双鼻更对我胃口。可转头一看iX3定价：26.99万起，800V+超900km续航，标配近40项，这价格已经很“交朋友”了。那i3呢？长轴距、续航都更强，如果最终定价也能像iX3一样干脆利落，更到位的话，大家都可以做bimmer了。等的就是一个数字#2026成都车展#
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
9. #这还是你认识的宝马3系吗# ，成都车展宝马 i3 长轴距版本正式亮相，按照今天宝马 iX3 的售价看，这台车价格也会有惊喜。这次 i3 长轴距版本除了轴距加长外，辅助驾驶也用了 Momenta R7，挺好用。续航方面，800V 架构配大圆柱电池，CLTC 超1000公里，10 分钟补能 400 公里，宝马在续航方面还是比较扎实的。
新浪微博 2026-08-21 00:00:00
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