与小米集团总裁卢伟冰的深度对话，揭示了小米冲击全球超高端市场的完整蓝图。从万元级旗舰手机的定价逻辑，到应对供应链波动的策略，再到汽车出海选择‘先难后易’的路径，以及AI生态的全面布局，这些信息为理解小米乃至中国科技企业的全球化雄心提供了独特且深入的视角。
智能速览
小米首款超2000欧元的旗舰机，定价已超越iPhone Pro Max。
小米凭借规模优势和高端化布局，从容应对内存涨价潮。
小米汽车出海将采取‘先难后易’策略，2027年正式进军欧洲。
小米为《极限竞速》设计的概念车，展示了AI驱动的人机交互创新。
小米的AI战略下半场，是将大模型与海量IoT设备场景深度结合。
精华内容
从手机到汽车，从硬件到AI，小米的每一步都透露着其全球化的深远谋划。以下是其战略的核心拆解。
高端化破局
小米在MWC 26发布的Leitz Phone售价1999欧元，折合人民币超1.6万元，是小米史上最贵的手机。这一价格甚至超过了同期iPhone 17 Pro Max在海外市场的定价，标志着小米有信心和实力在超高端市场与苹果直接竞争。
卢伟冰透露，小米在欧洲市场份额已达20%，在西班牙长期位居第一，德国市场则通过与徕卡的合作进一步提升了品牌形象，为高端化奠定了坚实基础。
供应链博弈
面对预计将持续到2027年底的内存涨价潮，小米展现出独特的应对优势。其一，规模优势。作为全球第三大手机厂商，加上平板、电视、汽车等业务，小米对内存的巨大采购量使其在与全球五大内存供应商的合作中获得了更优的优先级和价格。
其二，高端化缓冲。高端机型中内存成本占比较低，小米近几年高端化的成功，使其相较于主攻低端市场的友商，受成本上涨冲击更小。
汽车出海蓝图
小米汽车出海选择了‘先难后易’的非典型路径，将目标首先锁定在准入门槛极高的欧洲市场。尽管尚未正式销售，但小米汽车在欧洲已具备很高的用户认知度，许多用户自发将国内购买的小米汽车运至当地上牌。
卢伟冰认为，攻克最难的欧洲市场，将为后续进入其他市场积累宝贵经验和品牌势能。目前，所有筹备工作正围绕2027年在欧洲正式销售的目标紧锣密鼓地推进。
AI生态赋能
小米认为AI竞争的下半场在于场景落地，而非模型参数。其核心优势在于全球超过10亿台的IoT连接设备，这为AI技术提供了丰富的应用场景和数据。
小米的思路是利用大模型能力，让设备从被动执行命令，升级为主动感知场景、响应用户需求，实现AI从虚拟世界向物理世界的贯通。在汽车领域，无论是智能座舱还是智能驾驶，AI都是不可或缺的基石。
此次交流清晰地勾勒出一家中国科技巨头走向全球超高端市场的完整路线图。小米的实践不仅关乎自身发展，也为中国品牌如何构建全球性资产、突破内卷提供了有价值的参考。未来，其在欧洲市场的表现将是关键的试金石。
