国庆高速充电量创新高,8.9万个桩仍不够用
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#高速服务区新能源车充电像排队打饭#国庆高速服务区充电排队很正常问题的根本在于高速充电桩功率太小了高速平均120kw的充电功率,而且桩不够多而新能源车的增长速度远大于桩增长速度所以节假日就得排队,排老久车企都愿意在城市里建超充桩但是最刚需的高速服务区却没人建城市里根本不需要那么多超充闪充城市里开车哪来的续航焦虑啊?所以电车欢迎度还是不高原因就出在这高速充电慢,太慢了
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刚看到个热搜,国庆节高速免费后,有新能源车主在服务区排队5小时才充上电[捂脸][捂脸][捂脸]这也太夸张了!按道理看到服务区充电要排队的话直接下高速充啊,一般高速出口都有充电桩的,价格也比服务区便宜。
我准备10月5日一早出发,这回我一个人,所以为了省点钱也选择开我的电车出发,床车也能凑活。一个人
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