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多花5万买领克10+值不值?925匹马力、900V快充实测告诉你

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2. 领克10超快充实测反超比亚迪:10%至97%仅需8分42秒,靠功率曲线优化制胜

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6. 3.2秒破百!领克“性能王炸”来了,这次真不是只会堆参数

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15. 🚗领克10:"自我的一次进化" ✅架构升维:从Z10的400V/800V混用,升级为全系900V高压平台,补能效率进入“5分钟级”时代,10%-80%仅需约15分钟。 ✅智驾下放:全系标配激光雷达+Orin Y芯片,入门即享城市NOA,彻底告别Z10顶配才有高阶智驾的“割裂感”。 ✅性能跃升:新增四驱性能版,零百加速3.2秒,双电机925匹马力,直接对标百万级性能车。 ✅门把手优化:从Z10的隐藏弹出式,改为半隐藏机械式,冬季结冰不再“开盲盒”,物理可靠性更高。 #领克10 #领克Z10 #新车上市 #选车指南 #dou是好车

16. 比亚迪:从10%充到97%我只要8分44秒,领克:我正好比你快2秒!

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28. 别人还在排队充电,领克10已跑完800公里,充电速度碾压同级

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30. 领克10快充实测8分42秒充到97%,号称“4分22秒充60度电

31. 今天领克10+和领克10全球首秀了 ~ 这俩都是纯电轿跑,10+走极致性能路线,925匹马力,3.2秒破百,山路圈速还超了Taycan GT,弯道之王有点东西;10更均衡,20-23万价位,主打性价比。 最让我印象深的是补能速度,900V高压+神盾金砖电池,1秒充2公里,10%-70%只要

32. "反杀"比亚迪兆瓦闪充,领克10搭900V快充,4分22秒充满70%

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39. 《夏东评车》领克10+,从赛道冠军到街道旗舰

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41. 领克10 EM-P提车作业 领克10 EM-P提车作业 纠结多月,今日顺利喜提领克10 EM-P黑外橘内,圆满落地我的家用混动轿车计划,全程提车仪式感十足,新车各方面表现远超预期。 外观选择纯黑车身,整车黑化套件搭配溜背轿跑线条,质感沉稳又运动。家族分体式日行灯辨识度拉满,隐藏式门把手、黑色小鸭尾与贯穿矩阵尾灯相得益彰,阳光下漆面细腻有光泽,停在路边回头率很高,低调不浮夸,完美契合我想要的黑武士风格。 车内橘色内饰是全车点睛之笔,跳出传统黑白内饰的沉闷,活力高级恰到好处。大面积软包搭配NAPPA皮质座椅,包裹支撑到位,久坐不易疲惫,新车几乎无异味。3005mm超长轴距带来宽敞后排,纯平地台满载也不拥挤,搭配氛围灯,日常通勤、全家出行氛围感拉满。 驾驶体验是这台车最大亮点,全系eAWD智电四驱搭配EM-P混动系统,纯电模式安静平顺,日常通勤完全够用,用车成本极低;油电切换丝滑无顿挫,零百加速5.1秒,超车动力随叫随到。前双叉臂后五连杆底盘调校扎实,高速稳定、过弯侧倾小,滤震表现优秀 。 硬件配置诚意满满,全系标配激光雷达与高阶智驾,高速NOA、自动泊车大幅减轻长途疲惫;Flyme Auto车机流畅顺滑,语音交互响应灵敏。神盾电池搭配高刚性车身,出行安全更有保障。 综合来看,黑外橘内配色颜值出众,兼顾性能、能耗与家用空间,二十万价位里综合实力突出。兼顾日常代步与自驾出游,这台领克10 EM-P确实是不后悔的选择。#领克10EMP

42. 不止于快,更在于稳——领克10 EM-P三千公里深度感官实录

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