奥迪E5续航到底啥水平?实测数据+车主案例告诉你真相,磷酸铁锂这样用才对

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精选参考来源

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26. 奥迪E5 Sportback续航达成率超85%真实可靠

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28. 奥迪E5 Sportback究竟值不值得买?实测续航773km、3.4秒破百,优缺点一文看懂

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32. 《网络测评活动规范》出台,这会对汽车的智驾实测、汽车横评等项目带来哪些影响?对汽车博主测评有影响吗?

33. 奥迪E5车主真实体验报告 开了仨月奥迪E5,这车真是让人又爱又恨。最抓眼的就是溜背造型,2950mm轴距真够大,后排跷二郎腿毫无压力。灯厂这次没糊弄人,星钻光幕晚上一亮,隔壁特斯拉车主都摇窗看。 上月跑哈尔滨,零下十度电池才掉12%电,充电十分钟能跑370公里。热泵空调三分钟就让车里热乎起来,比老家暖气还猛。车机跟新iPad似的,四川话都能听懂,就是偶尔会卡死重启,跟手机一个德行。 底盘稳得很,过减速带像踩棉花。有回在成都遇上冻雨,电动quattro四驱让车稳得像吸铁石。但转向手感太轻,少了点奥迪传统的厚重感。 城里开最爽的是后轮转向,五米长的车在菜市场调头一把过。堵车时跟车功能能自己走半小时,就是刹车太猛,咖啡容易洒。 跑长途充电快,17分钟能从10%充到80%。副驾屏幕和按摩座椅是老婆最爱,就是应用商店APP太少,连个正经视频软件都没有。 最惊喜的是续航,标称里程居然能跑超。有回电量显示只剩50公里,硬是撑到70公里才趴窝。储物格设计很用心,中央扶手箱能当小冰箱,夏天冰可乐冬天热奶茶。 车机菜单藏得深,找胎压监测像解迷宫。有回载丈母娘,想开座椅加热找了五分钟,老太太差点以为我车技不行。电动转向虽然准,但少了点机械感,像在玩模拟器。 后排地台纯平,带孩子出门能当游乐场。外放电功能露营煮火锅很实用,就是线材得另买。空调给力,哈尔滨零下25度提前预热,上车就跟进桑拿房似的。 这车适合我这种要面子又要里子的人,德系质感还在,电动化也跟上了。就是细节还能再打磨,比如车机稳定性和转向手感。要是能把这些小毛病改了,基本就是完美家用车。你们开这车遇到过啥奇葩事?

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35. 开了一周奥迪E5 Sportback,聊一聊这台车真实表现如何?

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37. 和大家分享一下E5先锋plus版本(官方773续航)长途能耗: ①工况:平均车速84KM/h; 全程342KM,消耗电量66%; 空调21度,室外24度; (有车顶旅行箱+高速全程智驾) ②高速实际续航测算:342÷0.66=518.18km; ③能耗达成:518.18÷773=67%高速达成率; (不安装车顶旅行箱的话预计续航多达成50KM) #续航还得看实测#奥迪E5 #新能源续航挑战

38. 为什么选了奥迪E5?2万公里真实车主聊透续航和智驾

39. #audi #上汽奥迪 #奥迪E5 #AUDIE5 #奥迪突破科技启迪未来 入手上汽奥迪E5 Sportback钦定性能Quattro版刚好1个月,目前行驶1000公里,整车使用下来没有任何问题,车况十分省心。 之前一直开的是一汽奥迪A5L,新车没开多久就接连出现不少小毛病,还亮起过发动机故障黄灯,担心后期陆续出大件问题,索性直接置换入手了这台上汽奥迪E5 Sportback。 当初敲定这款车型,是觉得它在同级别车型里配置搭配很到位,综合性价比格外合心意。换车之后整体驾乘体验舒适感拉满,最明显的就是日常用车成本差距巨大。我每天固定开车上下班,之前开燃油A5L,每月油费差不多要1500-1600元,现在换成纯电车型,每月电费仅200多元,开销省下不少。 目前家里还没有安装私人充电桩,平时都在商场公共充电站补能,电价大概0.62元一度电。日常通勤里程够用,一周充1次电即可,一个月大概充电4次。 我平时开车风格偏激进,喜欢起步快踩提速,再加上住的是老旧小区,常有流浪猫、小孩子玩耍,还时不时出现车辆被划的情况,所以不管停在哪里,我都会全程开启哨兵模式,这也会增加一部分耗电量,我的实际电耗大家仅作参考就好。 日常用车从电量80%用到20%,实际续航能跑到280至300公里左右,日常代步完全够用。电耗区间区分很明显,平稳驾驶基本维持在15左右,日常激进驾驶平均在17-24,切换动态模式大脚驾驶,电耗最高能达到24-25。 车机互联各项功能使用流畅,暂时没有出现网上说的卡顿现象,近期也完成了1.2.1版本OTA系统升级,升级之后车机顺滑度提升明显,日常使用体验更佳。 整体用车感受很满意,有想了解这款车细节的朋友,随时都可以留言提问~

40. 奥迪E5 Sportback续航达成率超85%真实可靠

41. 开了168公里,我的奥迪E5 Sportback竟被可达鸭抢了风头?这26.99万花得太值了

42. AUDI!别把钱不当钱啊!

43. 奥迪E5、确实好开,但最大的槽点当属视野

44. 别再瞎吹奥迪E5了!真实车主劝你!

45. 大馋丫头的周末奥迪E5续航实测! 大馋丫头周末跟同事驱车246公里去吃和牛村 不知道这个和牛村是不是加了啥违禁物品(开玩笑) 同事们隔三差五就要跑一趟诸城去吃! 说平度的不好吃,[笑哭R]非要去诸城~ 然后正好我买了新的电车,正好测试一下续航咋样~同事已经被他的小海豚吓出应激反应了,一路上担心跑不回来,到处找充电桩[笑哭R] 一路上怕迟到!基本高速都是160-170,小朋友们不要学阿姨哦~回程基本是130~140左右。最后一共跑了246公里,回家还有36%的电,最后400公里左右应该是没啥问题的,感觉还是比较惊喜的~ PS:去吃一次就够了,和牛品质还是不错的,有点后悔没有吃榴莲~#能耗记录 #续航还得看实测 #奥迪E5 #上汽奥迪 #女司机日常

46. 奥迪新动作:海外首个智电中心落地,车主真实用车体验全解析

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50. 奥迪E5长期使用体验:电子系统小毛病解析 奥迪E5长期用车报告:电子系统小毛病真不少啊 奥迪E5这车开了大半年,电子系统确实有点闹心,但整体还算靠谱。实测下来,车机卡顿、传感器误报这些电子问题最多,机械异响也有,不过三电系统稳如老狗。冬天续航和充电都比BBA强,综合表现中等偏上。具体问题咱展开说说: 电子系统故障(屏幕卡顿/传感器误报) 车机逻辑真是一言难尽!导航音响每次都要手动开,手机App动不动就抽风,离车泊车辅助说没就没。哨兵模式更绝,明明锁着车非要报警说被解锁。天冷到4℃以下,智能驾驶直接罢工。最吓人的是有车主碰到过行驶中突然断电,得换零件才能解决。 变速箱低速顿挫投诉 明明是电动车,低速时居然会顿挫!节能模式还算顺溜,但其他模式下动力响应就跟抽风似的,希望厂家赶紧OTA升级解决。 部分批次电池续航衰减 北方冬天开暖风,续航直接掉到300公里左右。不过热泵空调和液冷系统确实给力,高速跑个540公里没问题。800V高压版充电超快,峰值功率能到190kW。 其他机械与装配问题 异响是真的多!主驾座椅咯吱响,门板哒哒响,不换零件根本治不好。储物空间也鸡肋,前备箱小得可怜。4S店服务更是一言难尽,新品牌网点少,技师水平参差不齐。

51. 如何评价奥迪E5 Sportback

52. 奥迪E5满电续航…

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