极星4取消后窗2年后：有人真香有人后悔，你是哪类？
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1. Polestar 4取消后窗值得买吗？三大维度拆解流媒体后视镜真相+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-21 00:00:00
2. 极星4的无后窗设计靠流媒体后视镜安全吗？
手机新浪汽车 2026-07-20 00:00:00
3. Polestar 4值得买吗？33.8万起续航755km，北欧黑科技取消后窗，3个维度说清+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-24 00:00:00
4. Polestar 4凭什么卖爆？砍后窗+33万起+5300台半年销量，3个真相+FAQ
手机新浪网 2026-07-23 00:00:00
5. Polestar 4无后窗值不值？SUV版9月2日开卖，630km+551马力+FAQ
手机新浪汽车 2026-08-01 00:00:00
6. 极星4封死后窗，换来的不只是溜背造型
微信公众号 2026-07-13 00:00:00
7. 没有后窗的SUV你敢开吗？这台极星4，我试完真有点上头
微信公众号 2026-06-29 00:00:00
8. 取消电子后视系统，改款Polestar 4回归传统后挡风
今日头条 2026-07-08 00:00:00
9. 极星4为何放弃无后窗设计？从激进创新到回归实用，一次看透+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-21 00:00:00
10. 双电机、686牛·米，贯穿式尾灯，车顶扰流板，坐等新车！
今日头条 2026-07-10 00:00:00
11. Polestar 4值得买吗？无后窗设计是噱头还是革新，3个维度说清+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-26 00:00:00
12. 极星4取消无后窗设计是向市场妥协？其实这才是它最聪明的一步棋
网通社 2026-07-04 00:00:00
13. 智能泊车和驻车定位系统停止运作的维修费用大概是多少？
手机新浪汽车 2026-07-09 00:00:00
14. 50万元内中大型SUV横评：极星4、捷途纵横G700、方程豹豹8三强实测_方程豹 豹8 2026款 闪充 七座版_汽车
手机新浪汽车 2026-07-11 00:00:00
15. 4款50万内纯电中大型SUV横评：极星4、小鹏G9、蔚来ES7/ES8深度对比
中关村在线汽车科技频道 2026-06-15 00:00:00
16. 40万元内纯电中大型SUV横评：极越01、极星4、小米YU7与小鹏G9四大实力派深度对决
中关村在线汽车科技频道 2026-06-15 00:00:00
17. 极星4值得买吗？颜值操控封神，但车机劝退！3个维度说清+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-13 00:00:00
18. 开了14年车的我说句良心话：极星4这台“无后窗”SUV，到底是惊艳还是噱头？
微信公众号 2026-06-26 00:00:00
19. 没有后窗的SUV你敢开吗？这台极星4，我试完真有点上头
微信公众号 2026-06-29 00:00:00
20. 开了14年车的我，第一次被一台“没后窗”的电车整不会了！极星4到底什么来头？
微信公众号 2026-07-01 00:00:00
21. 极星Polestar 4实拍：取消后窗的纯电SUV，是设计鬼才还是脑回路清奇？
微信公众号 2026-07-03 00:00:00
22. 没有后窗的SUV你敢买吗？试完2026款极星4，我沉默了
微信公众号 2026-06-26 00:00:00
23. 这台没有后窗的车，我开了三天，差点下单！极星4深度体验
微信公众号 2026-06-11 00:00:00
24. 把后窗都给取消了？试完极星Polestar 4，我不得不服
微信公众号 2026-06-23 00:00:00
25. 极星Polestar 4深度评测：这台没有后窗的纯电SUV，到底值不值得买？
微信公众号 2026-06-14 00:00:00
26. 开了14年车的我，第一次被一台没后窗的电车整不会了！极星4到底图个啥？
微信公众号 2026-06-20 00:00:00
27. 没有后挡风玻璃的车，凭什么卖这么贵？极星4到底在玩什么花活
微信公众号 2026-06-21 00:00:00
28. 把后窗都给砍了？试完极星4我才明白：这操作真不是哗众取宠
微信公众号 2026-06-21 00:00:00
29. 极星Polestar 4量产亮相，100kWh电池+双电机536马力，北欧纯电轿跑SUV新物种！
微信公众号 2026-02-08 00:00:00
30. 极星4深度体验：这辆没有后挡风玻璃的SUV，我越开越上瘾
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31. 极星Polestar 4旅行版谍照曝光！配备常规后挡风玻璃
今日头条 2026-07-07 00:00:00
32. 新能源汽车的电子后视镜，是智商税还是真刚需？
微信公众号 2026-05-08 00:00:00
33. 极星4深度体验：这不是一台豪华车，这是电动时代的性能机器
微信公众号 2026-02-26 00:00:00
34. 极星4深度体验：这辆没有后挡风玻璃的SUV，我越开越上瘾
微信公众号 2026-06-29 00:00:00
35. 《租了极星4后，我被这些“高科技设计”折磨得够呛》 租了一段时间极星4，说实话，它有不少亮点，但也有很多让我想吐槽的地方。 最大的感受是：很多设计像是在追求“科技感”，却牺牲了最基本的驾驶体验。 比如转向灯，变道后不会像传统车辆那样自然取消，而且提示音特别小，高速上稍微有点噪音就听不见，导致我经常要额外看屏幕确认转向灯是否还在闪。辅助驾驶也有类似问题，车道保持会和驾驶员“抢方向盘”，当你想主动修正方向时它会先抵抗，超过阈值后又突然放手，体验并不自然。 还有一些我觉得属于“过度智能化”的设计。手套箱没有物理开关，需要进入菜单操作才能打开；双闪按钮被放到了车顶，应急时根本不好找；方向盘触控按键标识不清晰，有时还不太灵敏。语音助手明明存在，却没有清晰告诉新用户该如何唤醒，我最后还是上网查资料才知道。 电子后视镜也是我至今没适应的设计。传统后视镜扫一眼就能获取信息，而电子屏需要重新对焦，反而增加了负担。再加上全景天幕隔热一般、自动驻车缺失等问题，让我觉得这台车在很多地方把精力花在了“看起来先进”上，而不是“用起来顺手”。 如果用一句话总结极星4： 它很未来，但有些地方未来得有点过头了。12. 高速能耗偏高，电车最大的优势被削弱 平时很多新能源车宣传的都是低使用成本。 但极星4在高速上的实际能耗让我有点意外。 如果按照每度电1.5元左右计算，高速行驶时的电费并没有想象中便宜，折算下来甚至已经接近同级燃油车的油费水平。 这就有点尴尬了： 智能化设计需要适应 学习成本更高 操作逻辑更复杂 结果最核心的使用成本优势也没有特别明显。 对于经常跑高速的人来说，这一点其实非常重要。#极星4 #瑶瑶领先 #特斯拉 #小米yu7
抖音 2026-06-16 00:00:00
36. 极星4看着很有味道，但为什么普通买车人很难为它买单？
微信公众号 2026-05-27 00:00:00
37. 【沉浸式开车】1小时夜晚高速驾驶-极星4-实测电耗19kWh-不交谈|不放歌|白噪音|解压|ASMR
哔哩哔哩 2026-02-25 00:00:00
38. 应该是最近开到最好开的车
小红书 2026-04-19 00:00:00
39. 开了14年车的我说句良心话：极星4这台“无后窗”SUV，到底是惊艳还是噱头？
微信公众号 2026-06-26 00:00:00
40. 终于摸到了极星Polestar 4，这车真的把我整不会了
微信公众号 2026-06-22 00:00:00
41. 开了14年车，我必须说：极星4这台车，把“北欧性冷淡”玩明白了！
微信公众号 2026-06-21 00:00:00
42. 没有后窗的SUV你敢买吗？试完2026款极星4，我沉默了
微信公众号 2026-06-26 00:00:00
43. 极星4封死后窗，换来的不只是溜背造型
微信公众号 2026-07-12 00:00:00
44. 把后窗都给取消了？试完极星Polestar 4，我不得不服
微信公众号 2026-06-23 00:00:00
45. 开了14年车的我，第一次被一台“没后窗”的电车整不会了！极星4到底什么来头？
微信公众号 2026-07-01 00:00:00
46. 这台没有后窗的车，我开了三天，差点下单！极星4深度体验
微信公众号 2026-06-11 00:00:00
47. 这辆“小众又精致”的极星4，奶爸实测：好看也好开，真值33万起！
微信公众号 2026-06-28 00:00:00
48. 把后窗都给砍了？试完极星4我才明白：这操作真不是哗众取宠
微信公众号 2026-06-21 00:00:00
49. 开了14年车的我，第一次被一台没后窗的电车整不会了！极星4到底图个啥？
微信公众号 2026-06-20 00:00:00
50. 极星Polestar 4深度评测：这台没有后窗的纯电SUV，到底值不值得买？
微信公众号 2026-06-14 00:00:00
51. 极星Polestar 4实拍：取消后窗的纯电SUV，是设计鬼才还是脑回路清奇？
微信公众号 2026-07-03 00:00:00
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