45.19万！极氪9X五座版上市，全系2.0T，可选三电机！

极氪今天推出了一款全新的车型——极氪9X五座版，去年发布的极氪9X全系均为六座设计，不少消费者期待极氪可以推出五座版本的9X，所以极氪今年就推出了五座版本供消费者选择。

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极氪9X五座版分为四个版本——五座Ultra版（55kWh）、五座Ultra版（70kWh）、五座Hyper版、五座曜黑版，零售价分别为47.19万元、48.68万元、54.59万元和58.59万元，权益价格全系便宜两万块钱，也就是45.19万元起步。

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尺寸方面，极氪9X五座版的长宽高分别为5239x2029x1819mm，轴距为3169mm，车辆定位大型SUV，采用五门五座设计。

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动力方面，该车型全系均为2.0T混动发动机，最大功率为205kW，加95号汽油，油箱为50L；车辆分为双电机和三电机两个版本，双电机版本为290kW前电机+370kW后电机的组合方式，三电机则是290kW前电机+740kW后双电机的组合方式，零百加速最快为3.1秒。

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电池方面，该车型分为两个版本——55kWh和70kWh，两个版本的电池均为三元锂材质，供应商均为时代吉利，支持6C快速充电技术和6kW外放电技术，电池基于900V架构打造。

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底盘方面，车辆全系均为前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，全系标配双腔空气悬架、魔毯智能悬挂功能。

辅助驾驶方面，Ultra版标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，芯片为英伟达Thor-U，算力为700 TOPS，硬件为一颗激光雷达（192线）、五颗毫米波雷达、十四颗超声波雷达、十一颗车外摄像头，支持城区和高速辅助驾驶功能。

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Hyper版、曜黑版均采用千里浩瀚H9辅助驾驶系统，芯片为两颗英伟达Thor-U芯片，算力为1400 TOPS，硬件为五颗激光雷达（520线）、五颗毫米波雷达、十四颗超声波雷达、十三颗车外摄像头，支持城区和高速辅助驾驶功能。

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从配置来看，极氪9X的五座版和六座版的配置基本上一样，只是相比去年发布的六座版少了Max版本，直接是Ultra版本起步，所以才有网友吐槽说五座版怎么比六座版还贵，因为比较的是Ultra版和Max版，五座Ultra版肯定是比六座Max版贵，但比六座Ultra版还是要便宜一些的。

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极氪9X去年发布之后很快成为50万级最畅销的车型，并且今年连续数月都是50万级大型SUV的销冠，该车型击败了之前的50万级销冠——问界M9，只是在全新的问界M9上市之后，极氪9X失去了50万级销冠的名头，上个月比问界M9少卖了四千多辆。

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当然，考虑到6月份是新一代问界M9上市之后第一个完成的销售月份，销量自然是比较高的，只能谁才是50万级的霸主，还得看未来几个月的销量或者说是今年总共的年度销量。