奇瑞销量破2000万,海外占三分之一
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07-25 23:30
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风云A9明天就要在成都正式上市了,说实话这波预售热度确实有点超出我的预期。7月9号开预售,72小时大定就干到18000多台,半个月直接破37000台,更有意思的是用户画像——七成都是35岁以下年轻人,女性用户占了四成,不得不说,奇瑞这波年轻化转型算是实打实见效了。不过这辆车产品本身也确实有东西,655km续航全系标配,犀牛电池做了一堆超国标极限测试,还拿了C-EVFI火灾安全指数全五星。11.59万到13.59万的预售价,配激光雷达、23扬声器、零重力座椅这些配置,性价比确实能打。明天杨紫也会到场,跟尹同跃一起见证奇瑞全球2000万台交付的里程碑,就看最终上市价能不能再给点惊喜了。
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【关税加到45%还卖赢!国车欧洲销量首超日系,全球化造车能扛住?】半年出口509.6万辆,同比增长65.3%,6月单月首破百万——中汽协7月9日发布的数据,把中国汽车出口推上历史新高。更狠的是,5月中国车企在欧洲31国(ACEA 统计口径:欧盟 27 国 + 英国、瑞士、挪威、冰岛)新车注册量13.84万辆,首次超过日系六强的13.04万辆。这是ACEA有统计以来中国品牌第一次在欧洲单月反超日本。但欧盟10% 基础关税叠加反补贴税后综合税率最高达45.3%,插混反补贴税也敲定终案。从"卖车出海"到"全球化造车",中国车企面临的不是关税问题,是整个研发体系需要面向全球法规与区域需求全面适配升级的问题。平台代差、本地化工程挑战、奇瑞模式vs比亚迪模式——点开视频,从前整车研发工程师视角,把这件事讲透。#大V聊车# #新能源汽车# 汪港智车观的微博视频
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