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多花1万买“选择权”,小鹏G6增程版比纯电版值在哪

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07-30 20:16

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28. 小鹏G6超级增程VS纯电版实测!💐纠结同事终提车!小鹏G6超级增程VS纯电版实测 同事阿泽最近买车,在小鹏G6纯电版和刚出的超级增程版之间纠结了一周,天天拉着我讨论。 阿泽最初觉得纯电版通勤够用,直到看到超级增程版的参数彻底动摇。下一代增程架构太顶了,CLTC纯电续航430km,日常上下班一周充一次电完全够;综合续航1704km,上周他说想周末回趟老家,再也不用纠结高速充电排队,说走就走的快乐谁懂啊!而且X-HP3.5热管理系统升级,续航更扎实,低温天气也不怕掉链子。 舒适性是阿泽的“真香点”。增程版直接标配RNC+ENC双主动降噪,开车时车内静得像图书馆。18个音响扬声器更是惊喜,他说听歌就像在演唱会现场,通勤路上都成了享受。还有新增的DCC智能可变阻尼减振器,过减速带时颠簸感直接消失,座椅软乎乎的,不要太舒服! 我问他智驾怎么选,他指着配置表说:“这还用选?增程版标配1颗图灵AI芯片,750TOPS算力,Ultra升级包双芯片直接干到1500TOPS,第二代VLA智驾功能OTA就能更。”智能座舱用的MT8676芯片,Ultra升级包再加一颗图灵芯片,刷车机、玩应用丝滑不卡顿,内饰和安全和纯电版一样,就是外观尾标和前杠下格栅做了微调,更运动了。 “纯电版适合只在城市跑的,既要通勤省钱,又要偶尔长途,还得享受舒适感,超级增程版直接拉满!”果然,适合自己的才是最好的,这波增程版真的赢麻了~ #小鹏G6 #小鹏汽车 #第二代VLA #智能驾驶#2026选车攻略

29. 增程版小鹏G6上市:智能SUV可油可电了

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31. 小鹏G6增程版定价18.68万:1704公里续航,12分钟补能300公里,真把家庭用户的痛点挠到了

32. 小鹏G6增程版18.68万的售价,和纯电顶配同价,直接聊聊试驾体验吧: 1、大电池+大油箱的增程方案,首先增程动力给到55.8度电池,430公里的CLTC纯电续航,当纯电车用一个月一充完全可以,油箱给到60升,综合续航去到1704公里,周末出趟远门,不充电也没啥担心,哪怕你是北方用户也一样,小鹏这

33. 小鹏G6增程到底值不值的买? #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

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36. 小鹏G6超级增程上市:18万级家用SUV,配置均衡性值得关注。 3月6日,小鹏G6超级增程在广州正式上市,作为定位六项全能的AI增程SUV,简单回顾了一下它的各方面表现,我认为核心优势还是在于配置的均衡性,而非单一亮点的突破,下面结合发布会信息,和大家聊聊。 因为小鹏此前是没有增程车的,所以首当其冲

37. 小鹏G6之前在2025年18-20万级中型纯电SUV中国品牌销冠,而2026款新的小鹏G6超级增程上市,起步价18.68万,综合续航1704公里,这个续航拉满了。 关键是,20万内唯一搭载第二代VLA的车型,毕竟是把第二代VLA智驾下放20万级,新手也能轻松开。

38. 小鹏G6性价比是真的可以,2026款焕新升级了AI智能系统和续航。而且,这次小鹏G6共发布1704 Max,Ultra SE和Ultra三个版本,把底盘、主动安全、提速补能、空间利用率,都做到同档出色的水平,挺有看点。

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49. 通勤增程小鹏G6两款车谁更值?价格续航配置全解析+FAQ

50. 作为“技术流”出身的小鹏,这次认真搞增程,我反而觉得挺聪明。不执着于“纯电-only”,而是用增程解决真实续航焦虑——去远郊、跑长途,说走就走更方便了。 车还是那套智能内核,但补能方式更自由了。对我们用户来说,技术路线不重要,好用、安心才重要。这次G6增程版,像是个很懂生活的“实用派学霸”。【来自懂车帝车友圈】

51. 小鹏G6增程版全维度实测:家庭出行省心座驾的真实口碑与选购指南

52. 小鹏G6增程出了还买LS6吗。小鹏G6刚出增程版了,让原本考虑好了买LS6增程版的我一下子又犹豫起来🤔🦑 增程车型的一定绕不开理想,但我还是不想背负个停车王之名,之前看了LS6,设计还挺有特色的😲😲😲 LS6这车真心有特点,但就很奇怪一直卖不好🤔 首先是车机的设计真心的有趣,横向大的天际屏信息量好大但又不是无设计感的兑个平板上去的感觉,下屏幕能代替好多实体按键,还有一些节日的主题和专属交互,让我好喜欢。另外就是蟹行模式这个对于倒车苦手的很友好,模式的命名直观易懂,一看就明白。智驾采用的供应商Momenta方案,加减速基本无感,舒适性拉满了。外观也是很有辨识度的! 小鹏G6超级增程版的出现,让我眼前一亮,居然加92号汽油就可以了,纯电续航比L6多一倍,充电速度快了几倍,有点不太适应,这不日常在南方可以做纯电车用都可以了?车内前后排的横纵向空间以及后备箱的收纳空间都是更大,主动降噪技术齐备,如果说Ls6是精装房,那这个绝对是VIP版的录音棚一样的存在,大且隔音一流。最后结合一个点就是我刚体验过的小鹏VLA2.0技术架构的城区智驾,G6它加到2颗图灵芯片即可拥有,这个太吸引了,无法意会,大家11号后去门店试驾试乘下就知道了。 最后想说,挑自己看着喜欢摸着舒服的去就好,买东西嘛,千人千面,只能抛砖引玉,代替不了你们的决策哈😄😄😄 #小鹏汽车 #小鹏G6超级增程 #智己ls6 #新能源汽车 #大电池才是超级增程

53. 小鹏G6增程版18.68万,最怕你只盯着续航下定

54. 小鹏G6超级增程VS纯电版实测!💐纠结同事终提车!小鹏G6超级增程VS纯电版实测 同事阿泽最近买车,在小鹏G6纯电版和刚出的超级增程版之间纠结了一周,天天拉着我讨论。 阿泽最初觉得纯电版通勤够用,直到看到超级增程版的参数彻底动摇。下一代增程架构太顶了,CLTC纯电续航430km,日常上下班一周充一次电完全够;综合续航1704km,上周他说想周末回趟老家,再也不用纠结高速充电排队,说走就走的快乐谁懂啊!而且X-HP3.5热管理系统升级,续航更扎实,低温天气也不怕掉链子。 舒适性是阿泽的“真香点”。增程版直接标配RNC+ENC双主动降噪,开车时车内静得像图书馆。18个音响扬声器更是惊喜,他说听歌就像在演唱会现场,通勤路上都成了享受。还有新增的DCC智能可变阻尼减振器,过减速带时颠簸感直接消失,座椅软乎乎的,不要太舒服! 我问他智驾怎么选,他指着配置表说:“这还用选?增程版标配1颗图灵AI芯片,750TOPS算力,Ultra升级包双芯片直接干到1500TOPS,第二代VLA智驾功能OTA就能更。”智能座舱用的MT8676芯片,Ultra升级包再加一颗图灵芯片,刷车机、玩应用丝滑不卡顿,内饰和安全和纯电版一样,就是外观尾标和前杠下格栅做了微调,更运动了。 “纯电版适合只在城市跑的,既要通勤省钱,又要偶尔长途,还得享受舒适感,超级增程版直接拉满!”果然,适合自己的才是最好的,这波增程版真的赢麻了~ #小鹏G6 #小鹏汽车 #第二代VLA #智能驾驶#2026选车攻略

55. 小鹏G6增程与纯电你会怎么选?

56. 17万买小鹏G6,纯电还是增程?800V快充和1000km续航,你也在纠结吗?

57. 26款小鹏G6增程和纯电要怎么选?

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