小米澎程N90 Max京沪不补能跑完1260公里,亏电油耗5.9升

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1. 小米澎程N70:纯电500KM!你管这叫增程?!

2. #理想转发雷军博文说增程不是路线之争# 增程赛道理想确实有发言权,李想说用户愿意为优秀的增程产品买单,是有着一手的销量数据做支撑的,其实这一点跟澎程的方法论是心照不宣,不然小米汽车也不会认为增程大有可为了,和理想一样,小米的核心落点是在产品体验上。澎程日常完全能当纯电开,CLTC成绩达505km,甚至超过了部分纯电车,长途出行的补能焦虑也被增程buff一扫而光,前不久京沪全程1230km的实测成绩搁那摆着呢,智能可变大空间,龙甲电池,智能座舱…产品力方面可圈可点。历时告诉我们,能打动用户的增程SUV销量往往都不会差,期待小米加入增程赛道后,继续把增程市场做强做大,也希望看到更多像雷军、李想这样的车企一把手与友商友好交流的名场面~

3. 之前有个逻辑:很多人不是接受电车了,而是接受小米的电车了,小米要是不造电车,很多人包括米粉都不会去主动了解电车!而现在小米澎程做了增程SUV了,重新定义了大空间和增程车的纯电续航,直接打消了很多人的续航焦虑,所以我认为这句话说的很对!#小米澎程认为增程大有可为#

4. 小米的两个产品价格出来了 折叠屏产品 售价10999元起 这次是真超越华为了 彭程系列 n70定价20w起 n90定价26w起 带帐篷那个版本29.9w起 手机价格高一点 可以理解 目前芯片太贵了 尤其是储存芯片 不涨价 不赚钱 汽车系列 经过这么长时间的沉淀 彭程是不是好车 看

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