提车小鹏MONA L03开回村，来听听街坊邻居怎么评论

国庆假期回了趟老家，四线小城。车是刚提的小鹏 MONA L03，十二万出头那台。开回去之前我是真有点忐忑——这价位、这名气，在镇上会不会被人当成网约车。结果车往街边一停，我发现多虑了。

车刚停下，隔壁杂货店几个大爷大妈就慢慢围过来了。因为还没来得及上牌，光看那低趴的溜背、无框车门、还有整条平得像一块玻璃的侧窗，几个人愣是没看出这是油车还是电车，绕着我车转了半圈。最后一位大爷一锤定音：这车真大，比旁边的黑色的好看！更实用（特斯拉model3）。

（车长其实也就 4650mm，但胜在又宽又高，视觉上就是显大。）

我心里刚美了两秒，人群里有人问：小伙子，这电的油的？我说纯电的。话音刚落，气氛就不太对了。一个拎着菜篮子的大妈直摇头：电的不行啊，家里没有充电桩，跑一半没电了不得叫拖车拖回来？旁边大叔接话：还是烧油踏实，加满一箱能跑好几百里。

我没急着辩。因为我这台是增程版，满油满电综合续航 1380 公里，亏电油耗也就 5.16L，镇上没充电桩也不耽误，照样去加油站。就是吧……看着他们那么笃定的表情，这话我一时半会儿还真说不清楚。

说回正题，这车第一眼看着确实唬人。前法拉利外饰设计负责人胡安马·洛佩兹操的刀，宽体溜背、无框车门、纯平侧窗，没有那种家用 SUV 的面包感。保时捷同款的清漆也亮，大太阳底下一照，大爷绕回来又看了两眼，憋出来一句：这车得三十万吧！

星舰大灯塞了四百多颗 LED，一走近，迎宾灯语唰唰亮起来，小侄子当场哇出声，情绪价值相当到位，一直吵着要上车玩，3岁小朋友鞋都没脱就踩到座椅上……差点没给他一巴掌……

15.6 英寸 2.5K 大屏加 26.8 英寸的 HUD，仪表盘直接省了，我表弟第一次上车找了半天没找着。喊一嗓子就能开空调放歌，副驾零重力一躺、按摩一开，舒服了，问能不能借他几天……真无语，滚蛋……

当然也有让我当场脚趾抠地的时候。我叔问，小鹏？没听过。长辈们基本只认 BBA，新势力在他们嘴里统一叫“电动车”。更尴尬的是有人来一句：这不就是跑滴滴那个牌子嘛！我只能傻傻干笑。

造型也一样。溜背在年轻人眼里叫潮，在长辈眼里就是“不够大气”，总觉得方方正正的大 SUV 才叫气派。无框车门我妈摸着念叨半天：这么薄，结实吗。

不过这车是真能装。轴距 2850mm，后备箱平时 539L，座椅放倒能扩到 1640L，年货礼盒加行李箱往里一塞还有富余，走亲戚完全不慌。镇上窄路会车、路边没划线的车位，它自己停得比我还正，全系标配的那套图灵 AI 芯片和第二代 VLA 智驾是真管用。

说句实在的，十几万这个价，MONA L03 开回村，年轻人看是好看、好开、好玩，长辈看大概率就是个“没怎么听过的电车”。但对我自己来说，这钱花得不亏。回村那几天我基本去哪都想开车，电费油钱不心疼，停车也不费劲，越开越顺手，连我爸都主动要了两次钥匙。

要是你今年也在看一台好看、能装、回老家还不慌续航的车，真心建议去试驾一圈。反正我试完就下单了，到现在没后悔。

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