车榜单：2020年6月MPV销量排行榜及优惠行情

「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。销量数据由大搜车智云提供，本榜单调用乘联会口径统计的销量数据，不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2020年6月MPV销量榜（注：进口车型由于无法获取准确销量数据，暂时未进入榜单统计范畴）。

6月轿车/SUV销量榜单已经上线，可点击下方卡片跳转回顾：

车榜单：2020年6月轿车销量排行榜，宝马3系发威，本田雅阁表现不佳「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月热销车型，销量数据来自于乘联会，我们采用的是经销商端口实际开票量，不同于狭义乘用车批发量统计。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2020年6月轿车销量榜（注：进口车型由于无法获取准确汽车小小值| 赞420 评论539 收藏590查看详情

车榜单：2020年6月SUV销量排行榜 「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月热销车型，销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2020年6月SUV销量榜（注：进口车型由于无法获取准销量数据，暂时未进入榜单统计范畴）。昨天我们已经发布了6月轿车汽车小小值| 赞365 评论396 收藏522查看详情

6月，MPV市场共销售88806辆，同比增长-26.9%，环比增长5.2%。这其中，虽然自主MPV共售近6.1万台，合资MPV的销量只是近2.8万台，但自主MPV始终只能盘踞在中低端市场，无法有效地冲击被合资品牌牢牢把控的中高端市场。而今年前6个月MPV共累计销售433194辆，同比增长-38.5%，在整个狭义乘用车市场中所占市场份额仅有5.6%。（数据来源：乘联会）

本榜单中的优惠数据来自@车fans 采集全国各地一线销售顾问的反馈（>>欢迎关注他们）。经过慎重考虑，每一款上榜车型，我们都选取了最畅销的配置，并给到终端店面的价格优惠作为参考。另外我们也要感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。

合资MPV

整理这张Top 10表单的时候，真的很让人感慨。如果不是把奥德赛、艾力绅的燃油版和混动版分拆出来的话，竟然都凑不够10款合资MPV…… 只能说那些进口销售的MPV车型，销量无法纳入统计真的是太可惜了。既然都只能刚好凑齐Top10榜单，那毫无意外的就是这10款车月复一月地玩着排排坐过家家的游戏。

别克GL8作为合资MPV市场的标杆车型，月售过万的成绩已经让人习以为常。现今GL8的产品线拉得足够长，既有倾向于入门家用的陆上公务舱系列，也有进阶的商用ES陆尊系列，更有终极版的高端奢华Avenir系列，囊括了20-50万的价格区间，以满足更为全面的消费需求。

本田两兄弟奥德赛和艾力绅，作为家用MPV的代表车型，经济性更高的混动版本自然更受欢迎。不过相比于这两款车，小编个人更加期待即将在2022年引入国产的全新丰田塞纳。这款TNGA架构新车在5月份的时候已经在海外发布，届时也将由一汽丰田和广汽丰田同时引进，又是熟悉的丰田式“一车两吃”操作，很可能会对国内现今的MPV市场造成巨大的冲击。对这台车有兴趣的值友，可以回顾小小值此前发布的相关资讯。

一周汽车速报 | TNGA丰田塞纳终要国产；君威C-IASI碰撞成绩公布；售价高达99万欧起的GT-R 50下半年投产汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。丰田塞纳换装TNGA-K平台，预计于2022年国产北京时间5月18日晚，丰田线上发布了全新一代Sienna（塞纳），这款车基于TNGA-K平台打造，与新一代的凯美瑞、汉兰达、亚洲龙、RAV汽车小小值| 赞44 评论102 收藏50查看详情

新上市的大众威然，6月算是它的第一个完整销售月，在车市不景气的背景下，取得1618台的销量，成绩还算马马虎虎。很遗憾，威然的第一个完整销售月，并没有出现像网上传的那般“别克GL8躲在厕所里急哭了”的场景。如今别克GL8的处境就和丰田汉兰达一样，作为市场标杆就要做好被每一个新上市车型PPT吊打一番的觉悟。至于威然，时间还早也并不能说明太多问题，大家还是继续等等看吧。

剩余的几款车型也没什么的好说的，这里就跳过了。

自主MPV

相比于合资MPV差点凑不出Top 10的尴尬局面，自主MPV的榜单筛选工作就好了很多，毕竟单单上汽通用五菱一家就快占了Top 10榜单的半壁江山，更何况还有传祺、长安、吉利等自主大厂呢。

那就先来说说上汽通用五菱，入榜Top 10的有五菱宏光、宝骏730、新宝骏RM-5、宝骏360四款车型，其中五菱宏光自不比多说，它已经和哈弗H6一道成为自主品牌车型的名片，坐拥“神车”的称号。宝骏730包括宝骏360曾经也很辉煌，但宝骏车型似乎都逃不过“火不过3年”的魔咒，红极一时之后就逐渐沦为路人。现今宝骏的重心也向新宝骏这个全新的高端子品牌倾斜，但新出的几款SUV和MPV销量也都是不温不火，较为可惜。宝骏想要扭转长久以来的低端品牌形象，任重而道远啊。

吉利嘉际刚上市的时候，也是雄心勃勃，想要重塑自主MPV新格局，但现今看来貌似是受到了现实的毒打。至于曾经的当红炸子鸡比亚迪宋MAX，巅峰时销量一度在两万台左右，现今已经在Top 10榜单里见不到它的身影，可惜。

以上就是本期的MPV销量榜单，感谢各位值友的关注，我们下个月再见。

本文为汽车小小值编辑小帅的原创文章

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