行车记录仪选购指南（一） Sensor选择篇

创作立场声明：所有产品均为自费购买，文中所提商品和品牌仅做举例说明，不作为对任何产品和品牌的推荐或批评。 购物有风险，下单需谨慎。

本文仅从传感器角度入手，和大家一起分享一些记录仪选购的技巧。

目前市场上的行车记录仪用Sensor生产厂家主要是Sony和OmniVision（简称OV，美商半导体公司，中文名豪威科技），还有一些记录仪采用松下或者Aptina美光（AR0330）

由于市面上常见的是Sony和OV传感器。本文主要就以下两个品牌常见传感器进行展开。

受篇幅限制，未能列举所有型号的所有场景，由于最终成像效果是由ISP、镜头、CMOS及软件共同影响。本文仅对硬件参数进行分析，文未获得文中任何一家品牌厂商或经销商任何形式赞助，测试机型均为自费购买。

文中出现的所有产品和品牌仅为举例说明Sensor型号和特点，不构成本人对产品或品牌的推荐或批评。

想直接看结论的直接看文末。

在目前电商平台的产品宣传中，常见的就是Sony和OV两家的Sensor，今天我们就一起聊聊。

常见的有Sony IMX291(代表产品：papago N291),

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Sony IMX307(代表产品：小米米家1S),

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Sony IMX323（代表产品：360 G300）

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Sony IMX335(代表产品：360G600).

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OmniVision家的常见OS05A10图像感应器（代表产品：盯盯拍mini3），

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OS04B10图像感应器(代表产品：360 M320),

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OV4689图像感应器(代表产品：小米米家,盯盯拍mini2S),

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OV2735（代表产品：盯盯拍mini）图像感应器

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和OV5678图像感应器(代表产品是啥我忘了)。

1、SONY阵营：

熟悉摄影的朋友一般都会了解，Cmos的尺寸对成像效果有非常重要的作用。在相同分辨率下，CMOS尺寸越大，单个感光元件的进光量就越大，（尤其是在弱光下的）表现就越好。这就是为什么同样像素，单反相机成像要比手机的成像要好的多的原因。

主流Sony Sensor对比

按照官方给出的产品介绍，IMX291307335都采用了Type 1/2.8的尺寸，IMX323则采用了Type1/2.9的尺寸。

这里的Type1/2.8和Type 1/2.9就是我们常说的2.8分只1英寸和2.9分之一英寸。这个长度指的是传感器对角线的长度。有意思的是，实际上传感器上的英寸指的是只16mm而并不是工业上一般所指的25.4mm.

原来在二十世纪五、六十年代电子成像技术刚开始的时代，电视摄像机使用的感光元件是真空管。真空管的外面是有个玻璃罩子的，真空管外径是把玻璃厚度也算进去的，玻璃管当然是不能用于成像的，外径1英寸的真空管，实际成像区域只有16mm左右，于是16mm就成了电子摄像照相行业一个约定俗成的度量单位。

从尺寸上来说，IMX323尺寸是最小的，而实际上，在产品定位上，IMX323也是以上几款最低端的。所以，对绿厂的这款IMX323旗舰级传感器，民工我默默竖起了两个中指。

采用IMX323“旗舰级”处理器的G300

为什么说IMX323是最低端的。IMX323最大仅支持1080P/30FPS，其他传感器都支持更高帧数或更好分辨率，在官网介绍中也没有提及IMX323对HDR和WDR的支持，另外除了尺寸外，IMX323不支持Sony 的Starvis技术。

Starvis是索尼公司的商标。Starvis是将背照式CMOS影像传感器的感光度面向监控摄像机进一步进行增强的技术品牌. STARVIS不仅增强了可见光的感光度，对于每1μm2像素尺寸，达到2000mV或以上（彩色物品，706cd/m2,F5.6光圈 1秒累计光量），还提高了监控摄像机利用频度较高的近红外光等宽广波长范围的光的利用效率。

从STARVIS的定义来说，拥有STARVIS技术标识的产品在暗光和弱光条件下的表现要比没有Starvis技术的其他sony Sensor要好，对于行车记录仪来说，暗光下的表现非常重要，在夜晚即便在灯光条件良好的城市道路上，照明条件也远逊于白天。对于不支持STARVIS技术的SONY传感器，基本上可以认定根本不具备星光夜视/微光夜视/无光夜视的能力。

Sony官网对STARVIS的对比介绍

所以，仅从参数上来看，如果追求夜视能力，最值得购买的是IMX291,其次是IMX307因为这两款的单位像素最大，达到了2.9微米，如果想拍摄更清晰的首选IMX335，因为IMX335的分辨率更高。IMX323不做推荐。

2、OmniVision阵营：

相对sony在消费级市场的名气，OV显得更低调一些，在实际应用中，OV经常和同样是后起之秀的华为海思搭配。

PureCel®：高级像素阵列技术的低功耗宽动态背照式传感器，采用55纳米制程

OmniBSI：采用110纳米工艺制程的背照式传感器。

OmniPixel®3-HS：前照式传感器

OmniBSI™-2：采用65nm制程加300mm晶圆的背照式传感器

从参数上看应该从高到低是 OS05A10OV4689OS04B10OV2735。

关于前照式和背照式传感器的差别：

SONY官网介绍

简单的说，在前照式CMOS感光元件中，感光二极管位于电路晶体管后方，进光量会因遮挡受到影响。背照式传感器则能获得更多的光量，能够有更好的暗光表现。索尼的STARVIS 传感器都是背照式传感器，而IMX323甚至都不是背照式传感器。

官方介绍中IMX323是Exmor技术 背照式是Exmor R技术，佐证IMX323不是背照式传感器

以上均为主观猜想，下面我们来进行实际测试，受客观条件限制（qiong）,参测机器较少。

写在前面的话：

受客观条件限制，仅对参测产品表现负责。本文以下出现的均为实际道路测试或场景测试，运动状态下的视频截图和静止状态下的视频截图差别非常大，不接受反驳。

1、场景一：清晨、道路、静止，天气晴朗

NT96663+IMX291 F1.8 1080P/30fps

华为海思+IMX335 F1.8 1440P/30fps

在白天高反差情况下，IMX335表现略好于IMX291

场景二：夜晚 无路灯封闭道路 天气晴朗 低速 约5KM/H 照明条件差

NT96663+IMX291 F1.8 1080P/30fps

华为海思+IMX335 F1.8 1440P/30fps

在无光条件下 IMX291的夜市优势十分明显，得益于2.9微米的单个像素，体现了STARVIS的强大性能。（注意蓝色天空和楼房黄色的细节。）

场景三：后摄 天气晴朗 快速路 夜晚 速度100km/h (安装于后挡风玻璃和拍照框上)

NT96658+IMX307 f2.0 1080p/30fps

NT96663+IMX323 f2.0 1080p/30fps

华为海思+OS05A10 F1.8 1600P/30FPS

NT96660+(不知名传感器)F1.8 1080P/25FPS

场景四：上午 晴朗 高架桥下 速度约50km/h 安装于后挡风玻璃和拍照框上

NT96658+IMX307 f2.0 1080p/30fps

NT96663+IMX323 f2.0 1080p/30fps

华为海思+OS05A10 F1.8 1600P/30FPS

NT96660+(不知名传感器)F1.8 1080P/25FPS

注意看左侧树木和蓝色围挡。

总结：

1、如果对夜视效果特别在意，买IMX291

2、高分辨率下 IMX335和OS05A10都挺不错的

3、认准STARVIS 没这个的索尼称不上微光夜视 ，高帧率可能会有更好表现，但很多Sensor开启HDR后会降低帧率。

4、如果产品详情上连主控和传感器型号都不敢写，很大概率买回来垃圾。建议在IMX335IMX219IMX307OS05A10OV4689中选择。请谨慎购买电商平台上各种不写传感器型号的产品。

6、关于主控的分享，我们有空再聊。