前后双摄又大屏 米志智能ZM01行车记录仪评测

行车记录仪越来越有成为有车族标配的趋势了，毕竟遇到事儿还是需要用事实说话的，在张大妈这儿也算是被讨论得比较多的一类产品。这次有幸中奖众测的“米志智能ZM01行车记录仪”，收到货后就赶紧着手测试。

一、外观

包装挺大个儿的。为了方便测试，张大妈还贴心地配了数据卡，这里赞一个。

里面就行车记录仪本尊，属于后视镜行车记录仪。还有操作手册和安装零配件：点烟器型充电线一根，后置摄像头一组，橡胶带扣*2，贴纸若干。

记录仪长xxmm，宽xxmm，比车内后视镜长些。整个机身正面只有3个按键，个头大，操作起来较为方便。

机身背面是前置摄像头、喇叭、背夹扣。

机身顶部的4个口，左起分别是USB充电线接口，AV后置摄像头接口，存储卡槽，GPS电子狗接口。前三个标配，最后一个选配。没有配外接电子狗，所以无法测试。不过如今地图导航手机APP功能都很强大，这部分属于重叠功能。

这是前置摄像头。不知为何，镜头周边很多使用痕迹，似乎不是新机器，不过对于第一次中奖的我来说，已经不奢望什么自行车了。

点烟器型充电线

后置摄像头，配有车充和降压线双线路，车充单独接机身AV口就能用，需要停车监控功能可以接降压线。动手能力强的可以自行安装，也可以找摊主处理。我一向笨手笨脚，对这些有心无力，只能作罢。

二、安装

记录仪机身安装比较简单，用两个橡胶带扣将行车记录仪夹在车内后视镜上，注意记录仪左侧的摄像头即可。安装前后变化不大，变得更宽了，不亮屏时是面镜子。

安装前（右上角是正在用的papago）：

安装后：

连接上充电线和后置摄像头，时间关系和技术原因没有走暗线，就这么外露着，有些小尴尬。

接上电源机器会自动启动，一个中规中矩的女声通知开始录像了。大屏看着就是舒适，显示画面及效果碾压旁边的趴趴狗s36，只不过开车时习惯性看后视镜，如今变成前置画面，有些不适应。通过正面的3个按钮，还可以设置几种显示方式，有前置画面全屏，后置画面全屏，前后画面分屏，画中画，黑屏。从前置画面全屏图上看，米志智能ZM01行车记录仪可视角度较大，目测有140°以上，角度和画面景深与驾驶员的感受差不多。没有摄像头相关参数，操作手册上只说支持前置摄像头1080p、后置为720p的视频。

前置画面

后置画面

三、室内效果

将录像参数设置为最大，室内测试静态拍照效果，如图所示（先前置再后置，下同）。

四、上路测试

测试上路效果。记录仪其他使用方法这里就不再详细介绍了，有操作手册可以参考。

白天驻车效果：

傍晚驻车效果：

天黑驻车效果：

谈下感受：

1. 前置摄像头的成像效果好，画面清晰，可视角度大，白天驻车时，车AB柱前5米内范围内的车牌看得很清楚，基本情形都能照得进去。
   

2. 后置摄像头效果一般偏差，尤其是夜视效果噪点较多。考虑到跟安装位置有关（隔着后备箱有色玻璃，且距离玻璃有一点间隙），故上路测试图可不作为参考依据，可参考室内测试图。

3. 前后摄像头静止画面效果较好，动态下捕捉静止画面成像一般。

4. 记录仪顶部局部发热大，估计跟充电线的2A电流标准有关。

5. 建议集成电子狗功能，否则建议去掉这部分功能。

6. 四种双摄画面显示方式，关闭记录仪屏幕可充当后视镜，但需要再次调整角度。习惯看车内后视镜的人可能会有些不适应，但是会有个好处就是夜间行车可躲开后车远光灯照射。
   

   
   

五、其他特色

手机连接：记录仪开启WiFi功能后，可以用手机连接之。手机需事先下载“米志智能”app，在车里可搜索到记录仪开启的WiFi热点，连接后可进行视频查看保存和记录仪设置等操作。

安全卫士：设置里可进行车道偏移（ADAS），停车监控，运动监控的设置。基本上具有行车记录仪较高级的功能。

六、总结

米志智能ZM01行车记录仪，具有前后双摄镜头，安装简单，操作方便，又具备了若干实用功能；摄像头成像较好，前置视频完全可作为事故处理的依据。