车榜单:2019年1月SUV销量排行榜
「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月热销车型,销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2019年1月SUV销量榜(注:进口车型由于无法获取准销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。
昨天,2019年1月轿车销量排行榜上线,如果你有兴趣,可以点击下方卡片回看:
本文为大家解读2019年1月SUV销量排行榜。1月份的乘用车销量并没有给2019年开一个好头,虽然春节前是公认的销售旺季,但1月份却出现了环比下降 9.5%,同比下降17.7%的局面。具体而言,SUV在1月份共销售87.89万辆,同比下降18.86%。都说2018年是汽车行业的寒冬,但在小小值看来,那仅仅只是一个开端,2019年才是寒冬正式降临。
紧凑型SUV
相较于18年12月,紧凑型SUV销量的TOP10在今年1月份出现了不小的变动。
1月份哈弗H6依然是整个SUV市场的销量冠军,虽然出现了环比下降5000台的情况,但是通过哈弗F7环比4000台的增长突破1.5万辆,以及其他众多产品线一齐发力,不仅让哈弗H6累计68个月夺得SUV销量冠军,整个长城汽车的销量也在车市寒冬中逆势同比增长1.52%。
长城能够逆势增长,小小值认为有两点原因:1,在2018年下半年长城全线产品平均官降2万元,进一步降低了消费者的购车门槛,可以看做是“以价换量”策略,而目前看来成效不错;2,哈弗品牌之前就通过红、蓝标的方式,迎合不同消费群体的审美需求,如今又增加M、F系列,市场策略更加细分化。比如F系列的F5和F7,其设计相比于H6更加激进,更加凸显年轻化和运动化,赢得不少年轻人的青睐。
上个月的销量排行文章中,小小值就提到,上汽大众、吉利等厂商,纷纷选择岁末年初来调整节奏——怎么调呢?当然是藏了一部分销量到1月来,实现个开门红。于是,在12月份排名第八的吉利博越,到了1月份销量“暴增”10000台,坐回了亚军的宝座。同时,吉利GS也有不小幅度的增长,进入紧凑型SUV的TOP10行列。
另外丰田RAV4、长安CS75和长安CS55的销量在1月份有大幅提升,RAV4增长7000台、长安CS75增长9000台、长安CS55接近增长5000台。相比之下,本田CR-V和日产逍客依然保持着原有的销售节奏,销量变化不大。而日产奇骏依然延续了2018年整年的销量节奏,上下波动较大,销量环比下跌7000台左右,由12月的第二跌倒了1月的第七。
中型及中大型SUV
相比于紧凑型SUV销量TOP10的变动,中型SUV领域排名倒显得平静许多。不过大众的三款车途观、途昂和探岳,销量均出现了大幅的下滑。途观虽然依然是该领域的No.1,但是销量环比下降14000台,相比于12月份的28000余台,销量腰斩。而途昂也跌出了TOP10,销量环比下跌4000余台。和途昂的命运相似,探岳也出现3000余台的下跌,掉出TOP10。
另外,凯迪拉克XT5成了1月份最抢眼的一款车,销量环比增加了近6000台,一举上升到第二并超越奔驰GLC成为1月份最畅销的豪华SUV,这样的情况和2018年1月非常相似。同样是优惠促销,捷豹路虎、沃尔沃们不行,为什么凯迪拉克行?这是一个值得深究的问题。
而其余众车型的销量变动幅度不大,在2019年开端算是维持住了局面。很多人可能会问,为什么TOP10没见全新宝马X3呢?网络上不是一片叫好吗?是的,宝马X3确实很不错,小小值想说的是宝马X3之所以没能进TOP10,是因为No.11就是宝马X3,以9371辆的成绩紧紧跟随在奥迪Q5后面。全新国产宝马X3自18年北京车展上市以来,销量一路稳稳攀升,小小值相信它或将在不久之后进入TOP10。
小型SUV
宝骏510的销量依然是不断下滑,在上个月环比下降接近8000台,和第二名长安CS35的差距已经只剩1000台,很有可能在接下来的几个月内被后面的车型彻底反超。小小值已经不止一次的说过宝骏510的问题,除了去年C-IASI安全碰撞评级最差之外,紧凑型SUV的不断下沉以及长安CS35PLUS、吉利缤越等全新实力强劲的车型不断加入,也使得宝骏510的生存空间越来越小。如果不改变策略,宝骏终究难逃一款车火不过三年的命运。
长安CS35,确切地说应该是CS35 PLUS,和吉利缤越这两款车,在小小值看来是目前小型SUV领域里产品力最强的。二者不管是设计,还是配置以及驾驶感受,都属于同领域的领先级别。如今,宝骏510的份额被这两款车蚕食的非常厉害,同时这款车之间的竞争也将变得更加白热化。
特别是对于长安CS35 PLUS这款车,小小值持续看好,这是因为长安的CS系列个个都很强,当然除了CS95之外。
南北丰田的两兄弟C-HR和奕泽,以不俗的综合实力,在小型SUV领域闷声发大财。其中C-HR以7786台的销量进入TOP10,而奕泽虽然没有进入TOP10,但7092台的数据紧随其后,同样表现不俗。这种情况,和小型车领域的丰田威驰、致炫4兄弟何其相似。
本文为汽车小小值编辑小帅的原创文章
怕冷的北极棕熊
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小邪子
拉扯几下,小型车直接升个级别卖高价啊!真不要脸皮(哈弗h6也是2.6几米的轴距)
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幻蓝丶
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长沙这边
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先入了再说
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wendaohuoshan
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王胖子007
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漫步的小虫
另外途观L跟途观是2个车,同时卖一起报销量,也不知道是哪个销量好,要分开报可能都进不了前五,跟轩逸一样。。。
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猩猩技术派
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幻蓝丶
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Willing999
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snowforest
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