保时捷Taycan Cross Turismo正式上市,售价96.8万元起
2022年4月27日,保时捷Taycan Cross Turismo车型在国内正式上市,新车推出4款车型,售价区间为96.80-183.80万元。该车最早在去年广州车展亮相,如今正式上市。
作为跨界车型,保时捷Taycan Cross Turismo该车与保时捷Taycan相比,新车的变化主要集中在车辆的后半部分,新车将会标配主动空气动力学系统(PAA),包含了刹车散热导风管、主动式冷却导流片以及后导流挡板等,可以进一步优化车辆的空气动力学表现。
车辆的轮拱、侧裙以及后包围等处覆盖着黑色护板,可以起到防剐蹭的作用。同时,根据车辆配置不同,新车还将推出19英寸/20英寸轮圈可供选择。此外,新车的车身尺寸,分别为4974/1967/1409mm,轴距为2904mm。
保时捷Taycan Cross Turismo整体相比Taycan更加饱满,同时厂商还为其提供了独家配件——两种规格的自行车以及一个拖车架,在使用支架时也能保持后备厢正常开闭。
进入车内,该车的内饰部分与Taycan基本相同,新车在副驾驶一侧配有液晶屏,与中控屏形成了双联屏风格。此外,新车的空调出风口下方同样配备了一块屏幕。
保时捷Taycan Cross Turismo的空间表现相比常规Taycan,Taycan Cross Turismo的后排乘客头部空间增加了47mm,配合为中国市场标配的全景式固定玻璃天窗,提升的空间感和通透感令座乘更加舒适。整个天窗被划分为九个可单独控制的区域,只需手指点击,即可切换各区状态:包括“Clear”(透明)、“Matt”(磨砂)、“Semi”(半透明)和“Bold”(加粗)。该天窗甚至还可实现动态“卷帘”功能:当 Taycan 驾驶员用手指划过显示屏中的天窗图示时,就会按顺序激活相应的各个区段。据悉,新车的后备厢最大容积达到1212L,不仅可以容纳大量旅行、野营装备,甚至连滑雪板这种大件都可以装载。
动力部分,保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本,从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S,最大功率分别为280kW(380马力)、360kW(490马力)、460kW(625马力)。电池方面,保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组,最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。
此外,保时捷Taycan Cross Turismo将标配自适应空气悬架,可以更加轻松地应对各种复杂路况。比如,砾石模式“Gravel Mode”专为砂石和泥泞路面设计,在此模式下,车辆的离地间隙可以进一步升高。如果您对此还不“满足”的话,选装的Off-Road Design组件能够将离地间隙再升高30mm,可在更严苛的越野地形上实现更优异的通过性。
保时捷Taycan Cross Turismo相比Taycan,通过性更强,空间更大,实用性也增加。更加适合开着出去野外玩乐,这对于追求个性的消费者来说,可是非常具有吸引力的一款车。
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