用20万的价格，40万的品质，星途瑶光撬开合资品牌的阵地

在过去很长一段时间里，国内消费者买车非常被动，能够选择的车型不多，而且很多合资品牌提供的车型，其价值与产品本身不对等，存在明显的溢价问题。当我们有20万预算去买车时，很难选到一种全方位而且安全、操控、科技、舒适以及动力缺一不可的车型。

合资品牌为了追求更大的利润空间，在保证质量的情况下尽可能地压缩产品价值。因此，当我们看到20万级别的CR-V、途观等车型时，总是感觉意犹未尽，这些车型虽然在某一方面非常强大，但它们的短板也非常明显。

简单评价一下，合资品牌给了我们太少真实的东西。但是，随着中国品牌技术的沉淀与积累以及产业链的降本增效，国产车的发展速度超出了预期，在10-15万级别基本消费市场夺回了一些市场份额，同时在20万元级别进阶消费市场中也提供了具备绝对竞争力的产品。

2023年2月，星途瑶光发布，这是中国品牌向进阶市场发起攻势的重要标志。过去，中国品牌想要挑战20万元级别消费市场，第一反应就是利用尺寸和空间来提高产品竞争力，但是这种方式不仅会透支品牌的发展空间，同时也会降低产品利润，在大而不强的进攻策略的指引下，显然很难成功。

星途瑶光的策略就是恰到好处的产品力，不需要借助大尺寸和大空间的优势来与CR-V、途观等车型竞争，而是凭借着核心的动力、科技、舒适、豪华以及安全感来建立在更高级市场的信心。

比如说，在动力系统方面，星途瑶光配备了奇瑞自主研发的2.0T+7DCT动力系统，已经是同级别中最强的动力系统，相对于CR-V、RAV4、奇骏、昂科威等车型的小排量策略更有市场竞争力。

这台发动机由奇瑞自主研发，目前具有效率高、稳定性强、动力出色等优势。对于奇瑞来说，一旦自主研发的动力系统进入大批量生产阶段，成本将大大降低，可靠性也将进一步提高。

再比如说，星途瑶光采用CDC主动自适应悬挂来提升驾乘体验。这套悬挂能够在不改变悬挂策略的情况下提升在烂路行驶时的舒适性，达到许多常规SUV无法企及的舒适性高度。

值得一提的是，星途瑶光的白车身设计、悬挂用料、座椅舒适性能以及整体NVH表现都已足够出色，加上CDC，星途瑶光在整体舒适性能方面表现出色。

而退一步来看外资主流车型的悬架架构和总体舒适性能塑造，仍然处于价格高、产品弱的不对等时代，CR-V、RAV4等车型的安静程度、底盘紧致感表现只能算是一般，应对烂路的针对性策略也几乎没有。

最重要的是，星途瑶光还配备了很多主流配置，比如L2.99级自动驾驶辅助系统、智能座舱配置，达到了中国品牌中最顶端的水平。

其实，从现在的20万级家用车市场来看，随着越来越多消费者的觉醒，品牌价值的意义在产品实力面前变得微不足道。过去，人们相信外资品牌是因为同级别车型的外资品牌产品更为可靠，驾驶感受更出色。例如，在2008年前后，桑塔纳的驾驶感受和可靠性一定优于中国品牌，因此人们在那个时代开始建立对大众品牌的信任感。

产品的强势与否，是品牌高度的基石。但是现在看来，20万级别的消费市场瑶光已经远远超过了CR-V、途观等车型，在动力、操控、安全、科技感和舒适性能等方面表现出色，20万元是一个比较好的预算区间。

在20万元以下，消费者的购车需求集中在产品方面；20万元以上，他们会考虑品牌价值。星途瑶光的正式售价为15.28-20.28万元，刚好满足消费者对品牌价值的需求，同时突出了产品本身的价值。如果仅从日常消费角度来看，星途瑶光就是日常家用SUV的天花板，是一种标杆产品。