车内照明不够?那就自己动手来换LED阅读灯!另附踩坑实录……
前言:
大家好,我是内酷。
前段时间,我的德原朗不是灭了枚刹车灯吗,本着“神车”车主事事亲力亲为的优良传统,当然是选择了自己更换,前面也做了分享。▼
在网上寻找对应灯泡的过程中,又莫名的产生了新的需求——忽然觉得车内阅读灯太昏暗了!换!必须换LED高亮的!于是,又是一通型号确认以及自己动手更换的操作,反正就是折腾嘛!
“神车”车主的自我修养:
首先,更换灯泡自然是确认相关灯泡的型号。网上先搂了一圈,大致可以确认是前阅读灯为T10灯脚的,后阅读灯为双尖灯泡,具体长度规格有说36mm的,有说39mm的。得,还得先拆一次来确认……
▲网上很多关于后排阅读灯更换的教程,都是直接撬整个灯体,虽然金属弹簧卡感觉不会坏,但是还是觉得没啥必要,毕竟多拆容易松动异响嘛!其实只要随便拿一张没用的会员卡或者银行卡,插进灯罩面板的缝隙,插到底就可以顶到里面的扣脚,然后捎带一点点角度的往外拔,就可以把面板带出来,根本不会造成卡扣断裂之类的情况。
▲拆掉灯罩之后,就可以很方便的拿出灯泡了,原本的灯泡是卤素的,长度36mm,型号应该为“C5W”,但是网上搜索一般用“双尖灯泡”关键字,然后对应长度就可以了。
▲这不就简单了吗?网上找对应规格的LED灯泡就行了,本着垃圾佬的秉性,我自然是找性价比高的!所以在多多上买了这两枚。(事实证明,此处踩坑了,后面详解。)
▲安装啥的都没有问题,尺寸也合适,不过一开始装上后,两枚都没有点亮,心里咯噔一下:运气这么背?两枚都坏的?
▲已经开始对卖家骂骂咧咧的时候,忽然想到是不是有正负极的问题,因为记得搜索灯泡的时候,有一些LED灯特别注明了“无极”,而这两枚便宜货并没有相关的说明。所以尝试着调了个方向,两枚全部正常点亮了!(你以为坑在这里?还是年轻啊……)
▲对比一下前后排,前面是还没有更换的卤素阅读灯,暖色光,后排是已经更换了的廉价LED灯泡,白光,亮度提升还是很明显的。至此,我都觉得自己为这两枚后排阅读灯泡花了不到4块钱,是无比英明的!(但事后脸打的有点疼)
▲话分两头,后排搞定自然就是弄前排。原本也想如同后排的操作一样,直接拆掉灯罩面板就好了,但是实际操作之后发现,这边的难度比较大,拿着会员卡塞进去后,往外拔并不能带出灯罩来,于是就只能是拆这个阅读灯了。按照网上的经验,不拆装饰板直接拆灯体的话,会比较难操作,于是先把装饰板拆下了。
▲装饰板一共有四个簧片卡扣固定,找准位置用小撬棒撬一下就可以脱扣,怕大力出奇迹弄坏的话,可以撬开缝隙后,用一字螺丝刀顶一下簧片,那样就可以很轻松的脱开了。
▲前阅读灯主体是塑料卡扣固定,拆掉装饰板之后就很好拆了,稍微一撬就可以取下来。之前应该是装饰板也对它起到固定作用,所以没拆之前很难撬开。
▲直接拧开底座就可以取出原本的卤素灯泡,T10插脚,没有其他需要注意的地方了。
▲垃圾佬的本色再一次发挥,这样的LED灯泡我一共买了四枚,想着三枚装前阅读灯,一枚装后备箱照明灯,总共花费为4块2毛8!(哎呀,又踩坑了……)
▲先换上一枚,正常点亮。可以看到,虽然灯泡很便宜,但是改善效果还是挺明显的与原车换的暖白形成了鲜明的对比。既然没啥问题,剩余两枚也就一并安装上,然后复原灯体。
不经意踩的坑,还是两次:
本来,更换阅读灯的操作到前面就应该结束了,可计划永远赶不上变化。装完之后,忽然发现垃圾佬图便宜买的LED灯泡踩坑了……
▲如图所示,当阅读灯开关在DOOR档之上时候,这几枚廉价的LED灯都会有余光发出,包括前排和后排的,都一样。只有设置到OFF档完全断开电路,它们才会真正的熄灭掉。
余光的问题首先是会影响驾驶员的注意力,因为会不自觉的瞄一眼,而这其实很影响驾驶安全。其次,是担心车辆电路问题,虽然功率很小,但是365天天天亮着,不确认是不是会对电瓶造成额外的负担或者其他安全问题。
▲于是,不得考虑重新购买灯泡,找了一圈,发现这家的价格相对实惠,而且标注了“无余光”,更重要的是,单枚包邮,还送运费险,如果到货安装后仍然无法解决余光问题,那么可以退货处理,基本无损。
▲下单后第二天到货,来看一下两款LED灯泡对比,质感上确实有差别,新买的MAXGTRS灯泡带有芯片,背面还有铝制的散热鳍片,理论上对LED灯泡散热会有更大帮助,有助于延长使用寿命以及减缓光衰到来的时间。
▲替换掉原来廉价的LED灯泡,新的也正常点亮,不过两者的亮度稍有区别。换上新的灯泡之后,继续测试是否有余光:开关至DOOR档,灭灯后没有余光发出,并且神奇的是,没有更换的那枚廉价双尖LED,也不再发出余光了!感觉是新的LED灯泡起到了阻断以及镇流的作用。(具体啥原理我也不懂啊,如果有这方面比较了解的朋友,欢迎评论区留言,感谢)
▲虽然只换了一枚灯泡就解决了余光问题,但是因为后排阅读灯是两枚,现在用了两枚不一样的灯泡,造成亮度不一致,强迫症有点难受,所以在确认解决余光问题之后,又下单了一枚与之前一样的灯泡来进行二次替换。至此,后排阅读灯的更换才算正式结束!
▲前面说了,坑是踩了两次:后排题阅读灯的问题解决了,可前排阅读灯的问题只解决了一半。因为后排更换了LED灯,解决了余光问题,如果前后排的开关都在DOOR档,那么前排廉价的小灯泡也不会发出余光,而如果只是前排在DOOR档,后排在OFF档,则前排的灯泡仍然会有余光问题。我个人平时是习惯只用前排开门感应亮灯,后排都是有需要的时候手动开启,所以要么是改变习惯,前后排一起开门感应,要么继续换前排灯泡。最后,想着弄都弄了,别半吊子不上不下的了。前面更换的MAXGTRS感觉不错,但还是有点小贵,所以又找了家相对便宜但看着质感不错的先买一枚试试看。
▲对比一下,新的灯泡感觉上要“高级”一点,不单单只是一个发光点,还附带了基板、芯片啥的,就是做工一般般,并没有卖家秀的那么精致。另外就是长度达到了29mm,比原来的更长,需要注意空间是否足够盖回面板。
最后,再拆了一次前排阅读灯,替换上新的灯泡,这次之后,灯光在DOOR档的情况下也不再有余光发出,总算没有再踩坑里。
总结:
本次2015款朗逸前后排阅读灯自行更换LED灯泡的操作算是真正结束了,原本仅花费8.26,垃圾佬都开始洋洋得意了,甚至分享的标题都想好用『不到十块』做噱头了,没想到踩了两脚坑之后,花费完全打不住,算上一开始踩坑买的8.26,以及后续5枚重新买的8.52+11.55+6.74*3,前前后后总共去掉了48.55元,超了预算不少……
回到操作层面,整体的操作难度其实并不大,特别是后排的阅读灯,拆灯罩面板非常方便,而前排则稍微需要费点事。
最后想说的是,对于消费类的小东西,建议大家差价不离谱的情况下还是优先品牌货为主的,品牌货之所以能成为品牌货,在设计、用料、品质等方面还是有优势的,追求性价比并不等于追求绝对的低价。
像我一开始图便宜买的LED灯泡,就仅仅是能用的水平,而余光问题又造成了二次更换,没有运费险之类的情况下,退货的运费都比产品售价高了,合着里外里都是浪费了。加上多次的拆装,可以说已经是属于亏到姥姥家了……
以上内容分享给同样有需要更换车辆阅读灯的朋友们,希望能起到一点帮助。
本次分享就到这里,我是内酷,我们下次见!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~




















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