618来了搞个新品玩玩，LEGO 10317 Icons 系列「路虎经典卫士90」重现越野核武器！

本文收录在「消费科学院·每周精选」第十一期，了解计划详情>>>

今天带来的是 LEGO Icons 系列、4月份刚发售的新品「路虎经典卫士90」！

这款模型是乐高与路虎携手庆祝Land Rover 75周年而推出的，完美还原了1983年原版车款的Land Rover Classic Defender 90。它不仅展现了越野车的威猛与狂野，还散发出复古经典车款的优雅魅力。更令人兴奋的是，这款模型还可以让你感受到改装车辆的乐趣！乐高基本砖堆砌出来的造型美与科技零件带来的机械结构和避震系统的完美结合，使得这款Defender 90不仅仅是一辆漂亮的模型车，更是一件艺术品！现在就让我们迫不及待地打开包装，开始一起享受这款乐高模型带来的乐趣吧！

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▼包装盒正面是 LEGO ICONS 系列一贯的质感黑底，在凸显了模型车本体的同时也清楚的印刷了 Land Rover 的标志。

▼ 背面是装备卸下之后、呈现出的车型样貌与实车照片，这次的乐高路虎组装完成的长度有32 公分。

▼ 顶部是车体的侧面跟 1:1 的沙绿色轮胎。

▼ 侧边分别是将所有工具陈列出来的EDC分享与挂载完装备之后、从背面看过去的样子。

▼ 再来看到所有零件吧！包含一本说明书、贴纸，跟总共 2336 片的零件。

▼ 零件编号到 15，一共 17+1 包无编号轮胎零件、一片 8×16 的底版。

▼ 说明书展示了自 1948 年到现在每个年代的 Land Rover 经典车款，一直到这次的全新乐高路虎卫士。

▼ 本次 Land Rover Classic Defender 90 的设计师 Kurt Kristiansen。

▼ 虽说这次的车款在完成之后依旧可以仔细欣赏内装与科技零件、齿轮的连动，但还是有部分的细节值得先来欣赏一番！像是造型逼真的座椅、足以用精密来形容的机械结构部件；这次的座椅组装方式也十分值得参考！

▼ 这个部分十分关键！由于这次的卫士 90 可以自己选择要左驾还是右驾，而为让更换结构尽可能简单化组装的变动，乐高在这边采用双齿轮的设计，不管左驾还是右驾都可以连动到前轮的齿轮组。

▼ 那我们就从各个角度欣赏一下这次的路虎经典卫士 90 吧！先从乐高主打的「探险模型 (Expedition Model) 」开始～这次卫士90 的数字 90 指的是轴距，现在可以说是短轴的代表，而这款三门短轴的 Defender 90 在外观上可说是短俏有型。

▼ 丰富的行车装备全部装上车之后真的很有前往秘境探险、驱车远征的视觉效果，同时也体现了路虎身为全地形特种车先驱、可以伴你一路诗与远方。

▼ 前置绞盘搭配竞技保险杆的车头还有放置在引擎盖上方的备胎与工具，让车款整体有着更强的粗犷感。

▼ 车位处也有一颗备胎，以及装配在左右两侧的灭火器和爬梯。

▼ 这里可以清楚看到 Land Rover 标志的印刷砖跟加油孔。

▼ 再来看到防滚架、上方的行李架跟丰富装备，在行李架前后还加装了车灯，顶部则是可以放置工具箱、油桶跟千斤顶，灰色的脱困板则是扣在侧边。

▼ 用绳索将装备全部帮在行李架上固定，造型真的很逼真！

▼ 来仔细看一下各项配备的造型吧！油箱的十字沟槽是采用四个三角形零件所形成，造型非常逼真，千斤顶的还原度也很高，可以打开的工具箱更是令人惊艳。

▼ 后视镜也是采用的透明件展示。

▼ 车门侧边还安装锤子跟斧头，还有车门下方的脚踏板。

▼ 接下来进到卫士90 的可玩性展示～通过方向盘可以直接带动的前轮转向。

▼ 接着就是车门开启、后视镜角度调整、后车厢开启及涉水喉也有一定的调整幅度。

▼ 位于车屁股左侧的黄底车牌除了有 L316 的型号字样之外，下方还有 1948 年经典路虎传承版HUE166的 HUE 字样。

▼ 再来进到看看内饰，拥有可动的油门、煞车、换挡杆、手煞，座椅也可以调整喔。

▼ 内装十分漂亮，不愧是复古车主，还有标配咖啡杯。

▼ 打开后车厢往前看，可以发现后照镜所映照出来的景色（贴纸）。

再来进入这款乐高路虎的另一重点：改装！首先是搭载涡轮增压柴油引擎（Turbo Diesel Engine）的 A 版本，整体呈现出洗练的外观，让你一览车体线条之美，尤其车头水箱罩跟车灯真的相当漂亮，除了驾驶座前方的玻璃之外，后座部分也用上不少透明件。

▼ 引擎盖部分也因了柴油机尺寸较高、引擎盖会较凸的设定组装，说明书中的 Bulge 也就是指引擎盖的突起，可以与另外一种模式相对比。

▼ 再来是这款车刚刚没有介绍到的把玩功能之一：引擎盖上掀，因为刚刚的「探险模型」在引擎盖上头放置了一颗备胎会卡住。

▼ 看一下这个逼真的涡轮增压柴油引擎吧。

▼ 可以将柴油引擎轻松取下换成另一个汽油的 V8 引擎，同时也将引擎盖换个造型，直接呈现出另一种适合穿梭都市的 B 版本。

▼ 同时比较看看两种引擎的外观吧！虽然只是拼接模型没有连动机构，但是细节还原真的相当不错。

▼ 当然，这次卫士90 的避震也是十分厉害！

▼ 接下要提的就是个人认为这次卫士90 的一个缺点：位于车头的绞盘。虽说搭载了绳索并且可以利用勾子将物体往回拉，但是绞盘保险杆跟车头只有 2×4 共计 8 个颗粒连结，没有再额外利用科技零件或卡榫零件加固，或许是为了拆装方便但是实在太容易掉了。

▼ 这边是车顶部件与车身相连的部分，可以看到只有 8 个颗粒连接，十分容易拆装、欣赏到车里的内饰，但另一方面来说也是移动这台车时要注意的点！千万不能只拿车子的上方～

▼ 既然这次都组完了这台 Land Rover Classic Defender 90，不带着它出去跑一跑实在说不过去吧！

本次在 LEGO Icons 系列立体化的路虎经典卫士90 不仅追求了以往创意系列车款对外观的高度还原，还具备了科技系列所拥有的引人入胜的机构连动性。可称之为旗舰级模型车了，配备了可操作的方向盘带动前轮转向和精美的内饰，另外还有三种引擎盖和两款引擎可供选择，还可以自由搭配安装各种配件，这些特点都使得 Defender 90 与「42110 Land Rover Defender」截然不同，增加了极强吸引力和可玩性。

在拼装的过程中，我深刻感受到科技零件的连动乐趣和砖块拼接所带来的出色外观塑造。改装把玩是这款模型的亮点之一，而且改装过程十分简单快捷。与 Land Rover Estate 的造型相比，这款卫士90的探险模式差异明显，让人一玩再玩！虽然有提到绞盘容易脱落这一问题，但总体而言，我认为这只是一个小瑕疵，对于喜欢路虎车的乐高爱好者来说，这绝对是一款值得购买的精品！

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