豪车才有的功能,佑途C2M行车记录仪让你的车辆也能拥有ADAS
赶在2022年的最后一天,入手了比亚迪的网红款车型秦Plus DM-i,这也是我家购入的第一款车,都说车是男人的第二个老婆,为了更好的呵护“她”,我得选择一款功能强大的行程记录仪来保护“她”,在朋友的推荐下,我入手了佑途C2M行车记录仪。
市面上行车记录仪有很多,为啥我最终选择了佑途C2M呢?首先看中的就是它支持4K画质,其次是因为它拥有ADAS功能,ADAS是一种高级辅助驾驶技术,能在第一时间收集车内外的环境数据, 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理, 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,提高安全性的主动安全技术。
佑途C2M采用了主机和摄像头分体式设计,摄像头可90°旋转,避免了因主机长时间运行,产生的高温对摄像头造成的影响。
主机带有3M贴胶,便于粘贴在前挡风玻璃上,而摄像头支持旋转,能很好的调整到合适的角度。
最独特的是佑途C2M有一块单独的屏幕,屏幕采用3D动态显示,显示屏上部则为电源按键,背面设置了电源接口,需要单独接电使用。
主机部分支持使用点烟器接口来通电使用,对于我这种汽车知识为零的小白来说非常友好了,无需别人指导,直接插电来使用。
佑途C2M支持与手机互联,可通过连接设备的WiFi来实现预览实时画面,这种设计不仅可免流量回放视频、下载视频,还可以进行功能设置、OTA升级等操作,这种做法为车主节约了流量费用,但若是开启24小时停车监控就无法通过APP来实时查看,建议后续可选择切换网络查看停车监控。
在连接设备后,APP端会提供校正安装位置的向导操作,避免因为安装位置发生偏移,而无法更好的记录车前状况,这一点对于我这种新手安装行车记录仪来说是真的实用了。
在连接好佑途C2M行车记录仪后,可对画面进行调校,支持对行车记录仪的防碰设置以及设备录制好的视频和截图等查看。
佑途C2M支持4K超清画质,搭载了800W像素,150°的广角能覆盖3-4车道,可有效监控前方行车环境,并且支持红灯转绿、前车起步等提醒功能。
在夜间行驶,佑途C2M的超清画质也能拍清楚前车的车牌及路面环境,能很好的保障车主权益。
佑途C2M最大的亮点除了4K画质外,就是提供了防碰撞模式。支持行人防碰预警、前车防碰预警&缓行防碰预警&安全车距提醒、车道偏离预警、前车起步提醒等功能,为车主提供驾驶辅助,让开车途中能更好的安全驾驶。当然为了便于不同车主的使用习惯,也按照老司机-新手的灵敏度个性化设置,让驾驶途中更少的去打扰驾驶员行车。
一开始我以为佑途C2M行车记录仪没有提供屏幕,后来才发现是一个单独包装,这个显示屏还是稍显独特,它通过与行车记录仪联动,在屏幕上模拟显示周围的车辆和行人,可以很直观的看到车辆前方的危险因素。比如与前车较近,有碰撞风险,就会显示红色的车体轮廓。周围有人也会显示模拟的人形轮廓。能精准识别行人、自行车、电动车、三轮车等非机动车的动态轨迹。
虽然我的驾照早已更换过一次了,但是开车的经验还是很少,刚提了车不到半个月就碰擦了一次,为了能更好的保护自己,避免被碰瓷,还是得安装一个行车记录仪,佑途C2M行车记录仪自带的ADAS功能对于我来说并不陌生,对于上路经验少的我来说是非常实用。配合3D动态路况显示屏,能让我时刻关注到行车环境,满足了我对高清、智能辅助等方面的需求。
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