带你重新认识你的自行车(中)!
书接上文~上期带大家认识了自行车车架的各个组成部位以及他们的名称和作用。本期将继续为大家科普自行车上相关部位的名称和注意事项,希望大家都能早日成为自行车老司机!
五通:
车架立管、下管、后下叉连接点,中轴固定于此,固定方式多种多样常见的方式为:螺纹和压入式。其中山地车、公路车的五通宽度各不相同,需要匹配不同的中轴来使用。该部位受力较多,也是经常出现异响的部位。
常见的压入式中轴轮组:
你的自行车通常有两个轮子,放在一起被称为“轮组”。自行车轮由三部分组成:轮圈、辐条、花鼓。不同级别的轮组的材质不同,常见的为铝合金,轻量化的轮组可以做到全部碳纤维组成。你的自行车骑起来是否轻快最主要的就是看你的轮组好不好。
轮组和车架的固定形式一般为快拆式和桶轴式,在公路车里圈刹车辆通常使用快拆轮组,碟刹车辆使用桶轴轮组。桶轴轮组对轮组的固定更加稳定,但重量稍有增加。
公路车轮组中的奢侈品套件:
自行车传动系统的组合,包括手变、前后变速器、链条、飞轮、压盘、夹器等等。市面上绝大多数的自行车套件都被三个品牌垄断分别是:禧玛诺、速联和CP。近几年国产套件发展迅速,但是质量问题颇多受制于专利问题道阻且长。除了常见的机械式变速器、高端市场已经普及了电子变速系统,操作更轻松变速更智能。
另外要说一下,三家变速器并不能混合使用,拉线比、中轴直径等等都不同小白装车需要特别注意。
禧玛诺山地顶级套件速联公路套件牙盘组:
驱动车辆前进的配件,牙盘的规格多种多样,不同的齿数,不同的曲柄长度都可以进行自由选择。公路车常见的压缩盘的齿比为50T搭配34T。专业选手或对数据有各位追求的骑手还会在牙盘上加装功率计,用来监测实时的输出功率进行科学骑行。
禧玛诺slx山地牙盘组搭配sigeyi功率计的曲柄飞轮:
驱动后轮的齿轮,大家平时讲的多少速就是指有多少片飞轮,不同的飞轮和牙盘可以组合出多种齿比,适应不同的路况使用。飞轮的上面还有会形状不同的齿牙,不同的齿形具有不同的功能。山地车的飞轮组通常会很大方便在野外环境下获得更大的扭力来进行爬坡和越野。
卡式飞轮链条:
你的链条连接着牙盘和飞轮,你的每一次发力都要通过链条传递给轮子。要注意不同速别的变速系统需要匹配相应的链条,否则会出现变速不准,掉链子的情况。
尾钩:
连接车架和后变速器的装置,除了常见的分体式尾钩,还有直装式一体尾钩更帅、更轻。
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