大男孩的快乐——继特斯拉MODEL S 后又提MODEL X

购买理由

由于MODEL S是红色 ，开烦了，加上人口增加了，所以才想要换个7座的，不是红色的车。习惯了电动车的提速，让我再习惯汽油车，我感觉没有了激情，于是，是继续看了特斯拉。 所以才有了这台MODEL X 90D 蓝色外观，白色内饰。后面看到MODEL 3这么便宜，而且有赛道模式，2019又提了一台MODEL 3P顶配（这个留着后面写吧）。心动一刻：特斯拉ModelX的后面的两个“鹰翼门”，“鹰翼门”在跑车上面很常见，但是在SUV上面就实属罕见了。

外观展示

车头贴个拉花，显示和别人不一样

这是最近70周年时贴的

喷黑的轮毂

国外车友搞怪图

官方宣传图，我确实很少拍照

这是在前海某栋大楼前

当年MODEL S结婚纪念日

在深职院搞特斯拉年会哈哈

深职院

深职院

TFC特斯拉合照

主持人

内饰整体来说已经很熟悉了，因为现在很多新能源车的内饰不少都是根据特斯拉内饰的设计走的，一块中控屏幕几乎承载了这辆特斯拉的功能，整个内饰用一个词来形容的话，就是简单这两个字了，没有什么线条质量的设计，就是很简单。不过当进入第二排的时候，开门的方式就不简单了，车门打开方式和传统的不一样，就像是老鹰在向上挥着翅膀一样，既有着属于自己的张力，也有着科技的力量。

使用感受

特斯拉ModelX的内饰做工有待提升，确实如果和相同价位比较的话，特斯拉ModelX的做工就显得有点“弱”了，而且就是最“个性”的鹰翼门，还需要加强，开门的时候会拽到胶条，还有就是人性化设计方面不是很满意，比如驾驶座的中央扶手前有两个杯架，但是把扶手前移后的话，杯架就不能使用了

保修期内坏的手刹，免费保修了

广州半夜超充

手刹坏了在地下三层开不了，着急

大小蓝红

安徽一角洗车

乡下

TFC中山活动

篮球活动

这就是在服务区充电的图

总结

这辆特斯拉ModelX的“鹰翼门”实在是太吸引人了，开门的瞬间，周围有人立马就可以把他们的目光吸引过来。特斯拉ModelX的自动驾驶很方便，刚开始的时候确实有点不相信这个自动驾驶了，现在使用这么长时间了，已经习惯用它了，但是特斯拉ModelX也是有不完美的地方（例如频繁的降价，配置的降低）。特斯拉ModelX作为一款电动车，确实刷新了不少人对电动车的认知，最大的亮点就是“鹰翼门”了，而且特斯拉ModelX的动力是十分强劲的，自动驾驶很方便，但是特斯拉ModelX还是有缺点的，比如：内饰做工有待提升、人性化设计不是太合理。