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比亚迪元不比较下么 杭州看着超多

看个人实际情况吧，充电有些人可能直接拉线冲不要钱或者市电价格，电费这点差异很大，我以前同事厂里上班买的电车直接让电工拉线做个电箱自己接充电器慢充的，电基本免费！就是冬天电量衰减的厉害，而且质量堪忧，下场雨居然不通电了！

感觉这个应该很粗糙，最高时速100公里感觉也不太靠谱，虽然上下班代步用，但真不想开老头乐啊，至少有威驰那样的做工就行

i3快充版（340续航）全国差不多都20万了

是吗？体制内每天8小时还没用2小时看报，不加班，双休，有房补餐补，不算公积金和奖金每月4000+，算上的话年新10+万，两年买车，三年买房。我不是羡慕，听你这么一说，我觉得再熬熬，我也能行！！！

8万买电动的都是有钱人

青菜萝卜各有所爱

五年的油车应该基本上都能开,曾经开过一辆手动档六万多的mg，开了6年卖了，虽然卖的很便宜一万多点，但是感觉没啥毛病，说实话油车如果用车小心的话没啥大问题，开个十年都可以,但是五年的电车说实话真不知道什么情况，电机和发动机原理上设计寿命谁给个数据看看吧，综合下来感觉还是电车卖贵了！

这个颜色和牌照的对比色...............还是要考虑的

八万多啊，要六万多就好了

你是键盘侠？真没买过车吧？质保都不懂，服了

特来电快充也就一块左右，没用过就别乱说

知豆D1当时上路好像是三万多，现在基本五年了，最低的也得一万多，使用五年最低节省油费也得两万五吧？EC180买车当时也就四万多，现在几年了？没有低于2.8万的，节省油费两万？保值率低？你开玩笑呢？不仅保值率不低，使用成本低还节省了几万块，你的智商理解不了吧怕是

最烦你这种没有试过就乱说的，我的知豆D1免费换过一次电池，你以为呢？EC180论坛自己看看有多少用户，跑十几万公里的大有人在，也没见电池大量衰减，人家成本都赚回来了，没有钱体验就不用替别人担心，搞不好就是自己傻而已，买特斯拉的没你聪明还是没你有钱？

我不知道你查到的回收是怎么回事，我查到的是置换回收，三年回收成本是50%，但是你还是要付出枕巾白银才行，我在瓜子上值看到了一辆EC180，是3.99，但是只有一辆，而且瓜子的卖家起码比市场价贵15-25%，我对这个3W的保值持怀疑态度,而且报价是一回事，关键是看成交价，如果去过花乡二手车交易市场，不能说没有电动车，但是基本没啥，你开个电动车去贩子都不收，如果你确实能找到下面接盘的，只能说恭喜你了。顺便查了一下8年12万公里的说法，他的规定是低于80%，且里程数足够，举个例子，正常要充电800来次电池才能衰减到80%左右，那你充电800次，应该能开20W公里才对，加入你只开了5W公里，对不起，可以给你恢复到显示数值，如果换电池需要自己补差价。不要看网上报价，你去实际市场看看，别看贩子的报价，看最终的成交，去看看最保值的特斯拉值多少钱？前几天看了一个长城电动车冬季在东三省的表现，这是今年新的车，还有小鹏冬季用车配上柴油加热装置，让我想起了达文西的发明，这个手电筒用光照就亮，不照绝对不会亮

电池质保8年的，5年左右的车长城官方回收我记着差不多4折吧，电动车保值率也可以的，我开过几台了，最差的知豆D1差不多都是2015年的了，你可以上网查查二手价格，最少也得1万5左右了。2017年的北汽EC180现在是3W左右。保值率都是40-60%和燃油车差不多，但是日常使用成本少很多。

来，咱们一起算一下，你说的0.08是指用的民用电，5毛一度算的，如果国家电网快充，大概是2块一度，这样一年就是1W左右了，8W的油车5年保值率看什么车了，一般保值率在半价以上，如果是飞度这种车保值率更高，就按照一般算，油车保值率4W，电车如果是卖估计能买2000左右<因为只值一个铁钱），如果自己开还电池大概是负的2W左右<换电池升本可能2W都不够），就按照2000算吧，油车5年是7.5W，电车大概是5W，然后买车费用油车8W，电车7.5,5年以后油车可以卖4W，油车2000，油车5年15.5剩余4，电车12.5，剩余2000，油车使用是11.5.电车是12.3，当然这我只是算的费用成本，如果把时间成本算上以及东北地区冬天用电车的成本算上，两个车已经不是一个概念了。顺便说一句，我今年开了别克的GL6，在青海湖走了一圈，高速油耗到了3.5L百公里，平均下来不到4.5L百公里，如果按照这个计算，成本差距更大了

有些地方我觉得有点问题哈，重新算一下。每天来回130公里，全年250天，全年里程32500公里，油耗6个，油价7元，折合0.42元/公里，保养费1000元，合计1万5左右。电车根据电价不同，最低的插市电冲0.08元/公里，贵点到0.15元/公里，折中算下来3500元/年，保养我也不知道，一起算4000元/年吧。8万油车5年后折价3万，电车7万5年后折价0，这样计算，油车比电车多3.5万元。
这种里程多的非常划算纯电车啊，当然要想好充电和安全的问题。
进一步可以差不多计算出，如果全年里程低于15000公里<不是非常准确），还是买油车吧，等着电车更普及一些，等下一辆车再买电动。

我觉得过几年换电池 也不会很贵

当初评价这个车的时候还是9月份，现在12月份了，想问问作者现在用车感受