盲订首日订单破5000!40万级行政四座+1500km续航,奇瑞风云A9


根据工信部申报信息及奇瑞官方披露,奇瑞风云A9作为品牌智能化战略的旗舰车型,以“40万级唯一行政四座”定位切入高端市场,搭载高通8255芯片与猎鹰智驾700系统,官方计划4月开启预售,5-6月正式上市,并将在3-4月提供实车试驾。

风云A9定位C级轿车,车身尺寸突破5米(长)、近2米(宽)、轴距达3米,营造出堪比D级车的空间表现。其特别版四座行政车型配备行政级沙发、7.2L嵌入式冰箱(支持-18℃至55℃宽温区)、后排电动隐私玻璃等配置,满足高端商务场景需求。

搭载奇瑞自研的猎鹰智驾700系统,配备27个高精度传感器,包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头及12个超声波雷达,支持300米超远探测和复杂环境感知。该系统实现“车位到车位”全场景覆盖:
高速NOA:自主进出服务区、自动完成匝道通行及拥堵场景汇车;
城市NOA:无保护左转、单侧15cm极窄路段通行;
智能泊车:覆盖300余种场景,包括水平极窄车位与断头路车位。

此外,其主动安全功能可在135km/h时速下紧急转向避障,应对儿童“鬼探头”时实现60km/h刹停。

采用5G互联与高通8255芯片,算力达200-508TOPS,支持端到端大模型“AI Drive”功能。座舱内搭载23扬声器伯牙音响系统,复刻维也纳金色大厅声场效果,配合零重力座椅与AI数字底盘2.0(前双叉臂+后五连杆悬挂),实现“移动音乐厅”级的豪华体验。

风云A9采用鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T混动专用发动机(最大功率115kW)、混动专用变速箱及专用电池组成,兼顾动力性能与燃油经济性。其插电混动设计可满足城市纯电通勤与长途混动续航需求,油耗表现优于同级燃油车型。


当前30万-40万元级行政轿车市场由合资品牌(如奥迪A6L、奔驰E级)主导,风云A9以新能源混动身份切入,通过智能化配置(如标配高阶智驾)与豪华体验(四座行政版)形成错位竞争,填补国产高端行政新能源车空白。


奇瑞风云A9以40万级行政定位、全场景智驾能力、越级豪华配置三大核心优势,重新定义了国产高端新能源轿车的竞争力。尽管需直面消费者对品牌溢价能力的质疑,但其“智能化不客气”的技术普惠理念,或将为国产车冲击高端市场开辟新路径。

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风云A8十几万,风云A9就这个价了。这个定位怎么拉的开价格呀。
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