私人行车保镖——70迈智能记录仪A500

私家车的数量越来越多，随之而来的各种行车问题也越来越多。很多开车的人都给自己的车配备行车记录仪，毕竟哪天真的出了交通问题，记录仪里影像可是非常重要的证据，有了这些影响真的是可以说明自己的清白。

70迈是专注于行车记录仪的品牌，推出过很多记录仪产品，这次通过什么值得买获得了70迈A500型号的记录仪众测，就跟着大锅一起来看看这款记录仪是否能成为你爱车的保镖吧。

开箱展示：

70迈A500行车记录仪，从外形上就能看出来是70迈的风格。这次测试的套装还赠送了一张32G的储存卡。储存卡采用了U3级别，对于行车记录来说非常适合。

70迈的包装还是一如既往的简洁，封套上没有太多的信息，但是可以把特色功能展示出来，1944P分辨率、ADAS行车辅助、电子狗以及HDR影像，都是非常实用的功能。

整体的配件包装包括A500记录仪一台、电源线一条、双USB口充电线一条、撬棒一个、底座一个以及静电贴两张。

双口车载充电头最高3.4A，红色接口为2.4A，另一个为1A输出，连接记录仪使用红色的2.4A接口，供电更稳定。

静电贴是非常好用的配件，记录仪贴在静电贴上相比贴在玻璃上更牢固，以后想要更换时，可以直接取下静电贴，不会在玻璃上留胶，这点非常棒。

接下来仔细看看记录仪。记录的造型和之前的70迈风格很像，就是多了一个屏幕，屏幕上的贴纸有对按键的功能注释。机身一共5个按键，四个功能键，一个开关键。

摄像头部分在侧面，银色还是很显眼的，带有一个状态指示灯，通过灯的颜色来辨别当前的运行状态。

主机屏幕左侧为麦克风拾音孔，右侧为储存卡槽和USB接口。其他家就任何接口了。

在背面有一个凸起，可以附带的黏贴卡扣卡在一起然后黏贴到静电贴上，如果以后需要取下记录仪，直接从卡扣那里取下就可以了，不像其他一些记录仪贴在玻璃上取下来就需要重新用新的双面胶黏贴。

功能展示：

接通电源后会自动70迈A500会自动开机，先是一些功能讲解，例如指示灯的颜色、按键操作和语音控制功能，通过按动下方的按键来进行下一步，在格式化储存卡之后就可以正常使用了。

记录仪的画面，上方为各种状态，下方为功能。下方的功能是默认的，对应下方四个按键，分别为开启/关闭录音、录制紧急视频、查看录像和设置。上方的状态通过图表来显示，Rec是代表正在录制、P代表停车录像、无线信号为热点状态，还有电子狗和ADAS行车辅助。

相册列表里可以看到所有的视频和照片，通过分类的形式，不过个人还是建议在手机上看，毕竟这个屏幕真的是太小了，如果安装在车上后也是不方便观看和操作的。

在设置页面里可以看到七个选项，设置设置、系统设置、格式化、恢复出厂、下载APP、系统升级和关于本机。就视频设置和系统设置可以进行设定，可以对全部功能进行设定，可以脱离手机APP进行操作，相比一些行车记录仪的设定必须要用手机来调整的方便多了。

在设置页面里可以看到有很多选项。WiFi热点、电子狗、ADAS等功能

电子狗可以提示违章拍照和限速测速功能，不过需要地图支持，这个地图数据下载就需要使用手机来操作了。个人还是强烈建议开启这个功能，可以减少被拍照摄录的几率。

ADAS行车辅助也是现在很流行的功能，可以提醒你是否偏离车道、前车起步等功能，虽然大家开车时需要时刻保持注意力，不过偶尔也会有各种无法注意的时候，例如开高速和等红灯，自己之前开高速时就有过犯困的时候，真的是超级犯困，如果旁边没有人的提醒的话是非常可怕的。有了ADAS功能，在你偏离车道的时候会进行提醒，多多少少会让你注意到，减少事故发生。前车起步功能更适合堵车和等红灯的时候，虽然开车时不能玩手机，但在等红灯的时候，也会偶尔看一眼手机，这时候一个前车起步提醒，就能让你注意到可以通行了，不会有因为没注意到变灯，而让后面滴滴你的情况，不过开车期间还是不要玩手机最为安全。

开启ADAS功能，需要一个非常简单的操作，屏幕会提示你，给你在屏幕上画出行车道的空间，让你进行调整，不过这里需要吐槽一下，如果车上只有司机请不要操作，因为可能会需要调整摄像头，一边开车一边调整是非常危险的，而且开启ADAS时，还会有需要20迈的速度，所以一定要在旁边有人时进行操作。搞定之后，屏幕上会有个行车道的图标，旁边还有绿色对勾，证明功能正常开启，如果旁边是一个红色的叉，那就证明检测时有问题，无法启用，需要重新操作。

使用体验：

安装就非常简单的，先将静电贴贴到玻璃上，然后把记录仪贴上去就可以了，固定好后，调整好镜头就可以了。A500内置了GPS模块，不过需要在行进的过程中识别，不过识别也是很快的，完成后就可以在录像的画面里看到定位了。

接下来就是画面了，默认状态下是2592x1499分辨率的，还有画质压缩的选项，只能选择高压缩，下图是默认高压缩的文件状态，基本上都达到了 100mb一分钟。

下图为视频截图，在白天的画面可以看到画面的颜色非常的艳丽，对比度也很高，画面效果不错的，开了HDR功能就像是加了一层滤镜。而且在画面的下方可以看到行车的数据，当前时速、经纬度坐标和录制时间，如果真的发生了什么问题，可以充分的还原当时的行车状态。前方5米内的车牌看的很清晰，效果不错。

在夜晚的效果也还可以，开车时完全看清车牌对于记录仪来说还是有点困难的，毕竟夜晚拍摄的噪点还是有点高，但是整体的画面绝对可以看清路面的发生的状况，在停车时可以看到大概5米内的车牌，清晰度我觉得还是很好的。

A500内置了GPS功能，所以不需要额外的配件就可以使用电子狗功能，使用方法非常简单，在70迈app中，下载对应城市的地图，然后推送到A500里面即可，非常简单。推送后，开车时就会提醒前方是否有违章拍照，非常方便安心。不过有一个小小的问题，就是语音播报的时候会说到拍照两个字，这时候A500有可能启动拍照功能。

视频质量可以选择低压缩和高压缩，低压缩采用了h264编码格式，高压缩采用了HEVC编码格式。如果使用低压缩格式只有1920x1440分辨率可用，这点需要注意。

这是1920x1440分辨率下的对比图，上图为高压缩，下图为低压缩。

上图为高压缩，下图为低压缩。

上图为高压缩，下图为低压缩。

从上图中能看到高压缩和低压缩对比并不是特别的明显，但是视频的体积高压缩要比低压缩夜晚的清晰度也还是可以的，两者文件的体积只是有些不同而已。个人建议还是使用最高分辨率拍摄最好。

再说一下手机的70迈app，第一次添加需要在找到对应的记录仪设备，从设备列表里可以看到70迈产品还是非常丰富的。选择A500后连接设备的热点然后配对就可以连接了。

进入app中可以看到提示，连接手机后设备会被锁定，记录仪无法进行按键和语音操作，全通过手机app来控制这点需要注意一下。

在设置页面里可以看到更多的设置内容，不过大部分与设备自带设置相差不多，在设备上能设置的内容和手机一样。这里就不多复述了。

就app使用而言还是比较方便的，手机可以直接传输和观看记录仪内的视频，各种设置也可以快速进行设定，简单易用。传输影像的速度也比较快，下载速度达到了3mb/s。

使用总结：

通过这段时间的使用，70迈A500个人感觉还是很满意的，虽然体积小巧，但是功能齐全，内置GPS可以有电子狗和ADAS功能，很实用。最高分辨率也到达到了2592x1499，只不过画面比例是4:3，看惯了16:9再看其他比例总觉得有点怪怪的。记录仪的清晰度令人满意，HDR功能提升了画面的效果，蓝天白云的很好看，要是自驾游可以拍到不少好看的画面。ADAS功能和电子狗的语音提醒很方便，只是电子狗提示违章拍照时，记录仪偶尔会以为是语音口令，偶尔会启动拍照功能，紧急记录功能触发灵敏，如果将灵敏度设为高的话，稍有大晃动机会启动，个人建议设为低敏感度为好。如果你不喜欢后视镜式的行车记录仪，这款70迈A500行车记录安装简单，上手即用，功能齐全，绝对是你开车的好保镖。